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[DÚVIDA] - Alguém recomenda alguma loja pra realizar a Instalação de Kit Gás no RJ?

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Mensagem por carolinelopes Seg 19 Set 2016 - 10:34

Pessoal,
Bom dia!

Quero instalar Kit Gás no meu ka + 1.5 aqui no Rio de Janeiro.
Gostaria de saber se alguém daqui instalou e o que achou do local de instalação(eu estou decidida a instalar, o fórum é para falar se recomenda ou não o local em que realizou a montagem).
Andei vendo algumas criticas sobre alguns locais, então estou preocupada com a qualidade do serviço.

Aproveito para compartilhar alguns preços e locais em que fiz cotação do 5ª geração cilindro de 16:
GasCar - 6.567,00 (10x)
ItalianGas - 5.000,00 (somente à vista)
Imperial Gas - 4.990 (10x)
Bio Gas - 4.800,00 (10x)

carolinelopes
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Mensagem por Maraccini Seg 19 Set 2016 - 20:04

Apesar do IPVA menor já pensou quanto tempo demorará para recuperar o custo da instalação se rodar muito levará mais de um ano e talvez não compense ! Mesmo com consumo baixo ! A não ser que use como taxi ou Uber.

Mas a informação que quer infelizmente não tenho talvez em outros fórum de outras marcas ou com motoristas de taxis ai do Rio !
Abraço.

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Mensagem por carolinelopes Seg 19 Set 2016 - 20:20

Olá!
Na verdade já fiz esse cálculo e para mim compensa, pois trabalho longe de casa e por aer muito contramão o transporte público não é uma alternativa...
Rodo por dia 150km...

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Mensagem por Maraccini Seg 19 Set 2016 - 20:37

Se considerar que carro faz 15 km/l (faz mais se for estrada) se for na cidade (os 150 km) ai sim compensa !  mas precisaria de mais de 20 meses para pagar o mais barato kit que falou só dai gasto será menor se não for vender antes deste prazo compensa !! E nunca recuperara na venda e haverá perda de valor pelo menos aqui em São Paulo é assim ! Abraço

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Mensagem por Maraccini Seg 19 Set 2016 - 20:48

Se for mesmo fazer transformaçáo seria bom incluir na instalação velas de iridium e ou amplificador de faísca para ter queima melhor ! uma das deficiência de motores a GNV !  

Deve ainda ver que perderá garantia total do carro pela fabrica !

Abraço e boa sorte na procura como disse tente com taxistas acho que será sua melhor informação.

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Mensagem por carolinelopes Seg 19 Set 2016 - 21:14

Então, aguardei 8 meses pra verificar se o carro não tinha algum defeito de fabrica ( q foi até mesmo uma recomendação do vendedor) exatamente por ter medo da garantia.
A questão é q a gasolina aqui no rio é muito cara! Tenho pago R$3,90/L em gasolina comum, enquanto com o gás pagaria R$1,99/m3.
Eu verifiquei em alguns fóruns que o rendimento do carro no gás em km/m3 é bem superior ao rendimento da gasolina.
Qdo fiz os cálculos vi que em 11 meses teria retorno, como uso mais o carro a trabalho, nao penso em trocar em menos de 06 anos de uso, então acabei optando por colocar o gás !
Meu grande medo mesmo é a reputação das empresas, pq é cada coisa bizarra de erro de instalação q vemos no reclame aqui que parece até q estamos pedindo favor pra instalar..
Mas obrigada pelas dicas Smile

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Mensagem por Maraccini Qua 21 Set 2016 - 2:31

Caroline passei dado incorreto e pelo site da congas (simulador de economia)  considerei  a autonomia mensal de 1000 km  e com gasolina a 3,90 e o GNV a 2,00  e levando em consideração o  menor preço indicado por vc na instalação (4.800,00)

Se seu carro faz 15km/l  na gasolina na  estrada (faz mais !)   o tempo de retorno será 48 meses ou seja somente do 49a mês terá uma economia que hoje seria de R$ 100,00 por mês  -sugestão neste caso NÃO vale a pena !!!

Se carro faz 8 km/l na gasolina (cidade) e com resto igual o tempo de retorno será de 15 meses ou seja somente a partir do 16a mês terá uma economia de R$ 327,50 e neste caso SIM vale a pena !!

Mas cuidado Tente evitar alguns problemas mecânicos comuns em GNV  com uma boa instalação e equipamento como : 

Problemas com instalação em carros com coletor de admissão de plástico este deverá ser furado  para a colocação dos bicos injetores de gás enfraquecendo a peça e ainda Se a regulagem estiver incorreta do kit GNV mistura pobre e ou principalmente se o ponto de ignição estiver atrasado — veículos movidos a GNV têm velocidade de queima menor, por isso,é necessário que o ponto de ignição seja adiantado —, o ‘backfire’ é o retorno da chama (combustão/queima) pelo coletor da admissão que estará cheio de GNV !!!! durante a sobreposição das válvulas ou seja quando as válvulas de admissão e as de escape abrem ao mesmo tempo enquanto a queima na câmara de combustão ainda está ocorrendo, gerando barulhos no motor semelhantes a estouros e destruindo o coletor, caixa do filtro de ar !! Por isso deve usar kit com gerenciador eletrônico (modulo ECU) próprio para GNV com controle da injeção e do ponto de ignição.

Por isso que uma solução mecânica boa mas cara ! é colocar coletor de admissão de alumínio ou inox apesar do que poucos falsos entendidos neguem aqui a instalação é voltada para economia .

O GNV é extremamente seco e sempre afetará (desgastes) partes como sede de válvulas, as válvulas e retentores e por estas folgas mais o acumulo de carbono nas válvulas aumenta muito a chance de backfire .  Por mais evoluído que seja o equipamento, sempre haverá desgaste maior uma dica para amenizar é nos últimos 15 km de casa (chegada) mudar e usar gasolina Aditivada para lubrificar as peças indicadas.

Como disse antes procure conversar com taxistas pois estes rodam muito e sentem os  problemas antes dos outros motoristas e podem indicar a melhor oficina para vc .

Ainda indico a colocação de velas de iridium e ou amplificador de faisca como boa idéia .

Se precisar de informação técnica é só dizer 
Abraço

Maraccini
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Mensagem por Maraccini Qui 22 Set 2016 - 0:20

Peço desculpa somente agora vi que roda 150 km por dia e não por semana estava achando estranho alguem querer colocar GNV rodando tão pouco .

Neste caso o tempo de retorno é 4x menor e sim compensa na economia .

Abraço

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