Chegou quem Faltava!
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Chegou quem Faltava!
Finalmente chega a nova geração do Ka, um carro totalmente novo que aposenta de vez o antigo e vai brigar no segmento em que mais se vende carros no País.
TEXTO Douglas Mendonça FOTOS Roberto Assunção
Realmente faltava esse novo Ka no portfólio de produtos da Ford. A antiga versão, que deixou de ser produzida, tinha uma grande limitação no espaço interno (principalmente no banco traseiro e na altura da capota para os passageiros) e no volume do porta-malas, que mal acomodava uma valise. Por isso é que a participação do acanhado Ka era tão pequena no segmento B, o de entrada. Mas o pequeno Ford tinha lá seu charme: principalmente no design, o carro sempre foi lembrado de maneira positiva. Suas linhas modernas, e até ousadas, guardaram a imagem positiva do simpático carrinho. Agora a Ford desenvolveu um novo carro e chamou-o de novo Ka. Totalmente criado e desenvolvido pelo design e pela engenharia da Ford brasileira, o novo carro guardou algumas coisas, como a distância entreeixos, do antigo. Pensado por brasileiros para o mercado sul-americano, certamente deverá ser um grande "freguês" de nosso novo Ford.
Leia mais: http://www.motorshow.com.br/edicoes/298/artigo70069-1.htm
TEXTO Douglas Mendonça FOTOS Roberto Assunção
Realmente faltava esse novo Ka no portfólio de produtos da Ford. A antiga versão, que deixou de ser produzida, tinha uma grande limitação no espaço interno (principalmente no banco traseiro e na altura da capota para os passageiros) e no volume do porta-malas, que mal acomodava uma valise. Por isso é que a participação do acanhado Ka era tão pequena no segmento B, o de entrada. Mas o pequeno Ford tinha lá seu charme: principalmente no design, o carro sempre foi lembrado de maneira positiva. Suas linhas modernas, e até ousadas, guardaram a imagem positiva do simpático carrinho. Agora a Ford desenvolveu um novo carro e chamou-o de novo Ka. Totalmente criado e desenvolvido pelo design e pela engenharia da Ford brasileira, o novo carro guardou algumas coisas, como a distância entreeixos, do antigo. Pensado por brasileiros para o mercado sul-americano, certamente deverá ser um grande "freguês" de nosso novo Ford.
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