Novo Ka 1.6 (2012) x Montana 1.8 (2006), opiniões...

Fala Galera,

Sou novo por aqui e queria saber a opinião de vcs em relação ao desempenho do Novo Ka 1.6 Sport (pretendo adquirir) em relação a Montana 1.8 (2006) que possuo. Quem sabe levar a montana sabe que ela anda muito. Também conheço a fama do Ka 1.6, mas nunca dirigi um. Será que irei me dar bem com o Kazinho?

A montana 1.8 8v:
potencia: 114cv @ 5600rpm
torque: 17,7mkgf (174Nm) @ 2800rpm
rotação de corte: 6400rpm
peso: 1115Kg

O Ka 1.6 8v:
potencia: 107cv @ 5500rpm
torque: 15,3mkgf (149,9Nm) @ 4250rpm
peso: 968Kg

achei isso aqui tb...
http://www.carrosnaweb.com.br/resultcompara.asp?fabricante1=Ford&fabricante2=Chevrolet&modelo1=1220&modelo2=777&submit3=Comparar

Acho que a Montana anda mais pois esse motor 1.8 da GM é bem torcudo e elástico, mas o Ka 1.6 não fica muita atrás não. Agora, numa descida de serra a história é outra.....

Motor 1.8 da GM tem boa fama em desempenho mas o ka 1.6 não decepciona tbm... até hoje não conheço ninguem do fórum que reclamou do motor zetec 1.6 do ka, dá pra melhorar o desempenho do motor colocando o unichip na central.

o ka ganha em estabiliadade e por ser mais leve...Se tu pegar um ka em estradas sinuosas vai ficar pra tras...Acho q a montana ganha no final de 3 e 4 marcha em um arrancada por exemplo!

Bom, o meu era 1.0 basicão. Sabendo tocar e deixando o motor sempre cheio, ele anda e anda muito bem, por sinal.

E fazia curva que nem o capeta. Surpreendi muito carro bem mais potente em estrada sinuosa...

Strada Adventure E-Torq 1.8 16v não abria nem que a vaca tossisse. Eu entrando em curva (bem aberta, claro) acelerando a 150-160 e dando farol na Strada... Ela só abria de mim nas subidas e nas retas muito longas. Lembrando que picape tem aero ruim e essa Strada tava com 4 caras e com AC ligado...

Se o cara da Strada não tava pisando? Duvido muito, pois acho que andar a 180 não seria falta de vontade do cara... Nas saídas de curvas, eu colava na Strada e ela sofria pra abrir de mim. A velocidade com que eu entrava nas curvas notadamente era maior que a da Strada.

O Ka 1.6 certamente é venenoso. Tu vai deixar muito carro bem mais potente a ver navios na estrada...

Abraços

Nas curvas não há duvidas, o Kazinho tem a suspensão bem acertada. Minha mãe comprou um Ka Class 1.0 no ano passado, ...bom, fui eu que escolhi o carro, fiz o teste drive em alguns dos 1.0 disponíveis no mercado e optei pelo Ka. Esse primeiro contato com o carro que me fez pensar no Ka 1.6.

Pickups não foram feitas para fazer curva... pode ter certeza! ...de inicio foram varias derrapadas e um 360° na BR116... Na fase final da montana, rebaixada com 17", a historia é outra. Mas não se compara com a estabilidade de um automóvel.


Atualizando:
Galera peguei meu Sport a alguns dias e já rodei aprox. 900km e pude tirar minhas primeiras conclusões...

O Kazinho é ágil, bem equilibrado, mas ainda estou sentindo falta do torque e do ronco encorpado do 1.8 da Montana. O Sport anda fácil, sobe o giro rápido, mas não faz colar no banco. Acho que o Sport ficaria melhor com a 4° e 5° marcha um pouco mais curtas, a 120Km/h de 5° na estrada a reação é lenta.

Estou indo devagar, conhecendo as reações/comportamento do carro, mais estou feliz com o "brinquedo novo". É um carro divertido de guiar. Obs.: As faixas do Sport parecem atrair vitimas, ...truques de predadores..., me diverti muito com as caras inconformadas de um Megane e de um Golf...