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MERCADO: CARROS NACIONAIS TERÃO REDUÇÃO DE IPI.

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Mensagem por marcoalves1970 Qua 14 Dez 2011 - 7:10

http://www.noticiasautomotivas.com.br/mercado-carros-nacionais-terao-reducao-de-ipi/
MERCADO: CARROS NACIONAIS TERÃO REDUÇÃO DE IPI. Hyundai-hr-anapolis
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Mensagem por a.j_tech Qua 14 Dez 2011 - 9:25

Cara se eu soubesse teria espera para pegar outro carro, que zica mano, agora já foi =/ !!!
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MERCADO: CARROS NACIONAIS TERÃO REDUÇÃO DE IPI. Empty Re: MERCADO: CARROS NACIONAIS TERÃO REDUÇÃO DE IPI.

Mensagem por Victor Motta Qua 14 Dez 2011 - 9:38

É, ao mesmo tempo que é bom, é tenso!

Em questão de importados tá um absurdo, o preço é abusivo!
Um Veloster por exemplo, um carro top, 1.6... 80 pau!
Como um carro 1.6 custa 80mil kra?! Tinha que ser no maximo explodindo 60mil!

Caindo o preço dos nacionais, bom pra gente... porém as montadoras vão penas, pois um carro 'nacional', as vezes somente 20% dele é nacional como dito na reportagem.

hahahha

Vamo ver, tomara que esse preços abaixem!

Valeu!
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MERCADO: CARROS NACIONAIS TERÃO REDUÇÃO DE IPI. Empty Re: MERCADO: CARROS NACIONAIS TERÃO REDUÇÃO DE IPI.

Mensagem por Man On The Edge Qua 14 Dez 2011 - 9:55

80 conto num carro simplesmente RIDÍCULO como esse Veloster e, ainda por cima, submotorizado, é só pra trouxa mesmo...

Não sei por que tanto brasileiro considera Hyundai como "marca premium"... Hoje é uma boa marca e só isso, nada mais. Tá MUITO longe de ser um BMW, Mercedes ou Audi...

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Mensagem por marcoalves1970 Qua 14 Dez 2011 - 11:14

Vamos ver se a nossa presidente vai mesmo cumprir e baixar mesmo o IPI, se não vai mudar de ideia como da outra vez q em vez de baixar, aumentou dos importados.
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Mensagem por Darksun Qua 14 Dez 2011 - 11:28

Poisé, não acho certo aumentar o ipi dos importados com a desculpa de estimular o mercado nacional, pois pra mim o maior estímulo é justamente a concorrência, viram que os asiáticos estavam começando a ganhar espaço e resolveram dar um freio. O mais correto seria justamente a redução dos impostos abusivos dos nacionais e não tarifar ainda mais os importados como estão fazendo. Já deveriam ter feito isso antes, reduzir o IPI dos nacionais ao invés de ficar aumentando o dos importados, senão as montadoras nacionais deitam e rolam encima de nós consumidores.
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Mensagem por a.j_tech Qua 14 Dez 2011 - 12:16

Darksun escreveu:Poisé, não acho certo aumentar o ipi dos importados com a desculpa de estimular o mercado nacional, pois pra mim o maior estímulo é justamente a concorrência, viram que os asiáticos estavam começando a ganhar espaço e resolveram dar um freio. O mais correto seria justamente a redução dos impostos abusivos dos nacionais e não tarifar ainda mais os importados como estão fazendo. Já deveriam ter feito isso antes, reduzir o IPI dos nacionais ao invés de ficar aumentando o dos importados, senão as montadoras nacionais deitam e rolam encima de nós consumidores.

Concordo contigo plenamente, o correto seria reduzir o imposto sobre os nacionais e não tarifar mais os importados, criando uma barreira de mercado, mas a verdade é que esse bando de F$#% só querem ganhar dinheiro as nossas custas !!!

Mas mesmo assim a toyota deu uma resposta que eu fiquei de cara com a empresa, sobre o aumento de 30% sobre os importados um dos presidentes da toyota disse que o importante para eles não é o lucro e sim o cliente, por isso eles não ligam de abaixar o preço do carro para mante-lo no mercado a um preço competitivo O.o !!!

Abrasss
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Mensagem por Man On The Edge Qua 14 Dez 2011 - 12:49

a.j_tech escreveu:
Darksun escreveu:Poisé, não acho certo aumentar o ipi dos importados com a desculpa de estimular o mercado nacional, pois pra mim o maior estímulo é justamente a concorrência, viram que os asiáticos estavam começando a ganhar espaço e resolveram dar um freio. O mais correto seria justamente a redução dos impostos abusivos dos nacionais e não tarifar ainda mais os importados como estão fazendo. Já deveriam ter feito isso antes, reduzir o IPI dos nacionais ao invés de ficar aumentando o dos importados, senão as montadoras nacionais deitam e rolam encima de nós consumidores.

Concordo contigo plenamente, o correto seria reduzir o imposto sobre os nacionais e não tarifar mais os importados, criando uma barreira de mercado, mas a verdade é que esse bando de F$#% só querem ganhar dinheiro as nossas custas !!!

Mas mesmo assim a toyota deu uma resposta que eu fiquei de cara com a empresa, sobre o aumento de 30% sobre os importados um dos presidentes da toyota disse que o importante para eles não é o lucro e sim o cliente, por isso eles não ligam de abaixar o preço do carro para mante-lo no mercado a um preço competitivo O.o !!!

Abrasss
T+

O presidente da empresa disse o que o pessoal quis ouvir... Quero só ver se não vão economizar mais ainda em acabamento e montagem, já que esses Corollas novos são cheio de deslizes nisso. Os modelos mais antigos são mais caprichados...

De qualquer forma, se o governo abaixar mesmo o IPI dos carros nacionais, nós é que saimos ganhando...

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Mensagem por marcoalves1970 Qua 14 Dez 2011 - 14:41

Pessoal, eu acabei postando essa boa noticia mas vou ter q dar tb a má noticia q acabei de saber. Este IPI só vai ser reduzido em 2013... vejam:

http://www1.folha.uol.com.br/mercado/1021161-carro-nacional-tera-reducao-de-ipi-em-2013-afirma-fazenda.shtml
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Mensagem por Marcelo.mb Qua 14 Dez 2011 - 15:32

Victor Motta escreveu:É, ao mesmo tempo que é bom, é tenso!

Em questão de importados tá um absurdo, o preço é abusivo!
Um Veloster por exemplo, um carro top, 1.6... 80 pau!
Como um carro 1.6 custa 80mil kra?! Tinha que ser no maximo explodindo 60mil!

Caindo o preço dos nacionais, bom pra gente... porém as montadoras vão penas, pois um carro 'nacional', as vezes somente 20% dele é nacional como dito na reportagem.

hahahha

Vamo ver, tomara que esse preços abaixem!

Valeu!

...enquanto isso, nos EUA (em crise), o Corvette sai por R$90.000...
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Mensagem por Victor Motta Qua 14 Dez 2011 - 15:45

Marcelo.mb escreveu:
Victor Motta escreveu:É, ao mesmo tempo que é bom, é tenso!

Em questão de importados tá um absurdo, o preço é abusivo!
Um Veloster por exemplo, um carro top, 1.6... 80 pau!
Como um carro 1.6 custa 80mil kra?! Tinha que ser no maximo explodindo 60mil!

Caindo o preço dos nacionais, bom pra gente... porém as montadoras vão penas, pois um carro 'nacional', as vezes somente 20% dele é nacional como dito na reportagem.

hahahha

Vamo ver, tomara que esse preços abaixem!

Valeu!

...enquanto isso, nos EUA (em crise), o Corvette sai por R$90.000...

haha e com 90 mil aqui, maximo que vc faz é ter um Veloster e colocar uma roda aro 20'', pronto, acabou os 90mil...

Enquanto eles lá foram andam de Corvette.

Para né...
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