Ford Ka Preto - 2009 - Tinta descascando

Bom dia a todos,

Meu ka ta com a pintura descascando, como se estivesse levado uma pedrada, segue fotos,
Sera que tem como pintar somente aquela parte ou a lateral toda?

Obrigado e boa semana a todos

Acredito que vai ter que ser a lateral inteira, se não fica desproporcional ..

Se achar um profissional que faça retoque com aerógrafo não há necessidade de pintura o painel inteiro basta apenas retocar a parte descascada, se gosta do "faça você mesmo" pode investir num aerógrafo e fazer você mesmo foi o que eu fiz um retoque no meu para-choque e ficou quase imperceptível, segue umas fotos do trampo antes e depois:











Setup utilizado para quem quiser se aventurar:
Aerógrafo wimpel sagima dupla-ação;
Compressor wimpel sagima de ar diretor com filtro de água;
Massa acrílica Maxxi Rubber (alguns vendedores conhecem como massa puty);
Tinta poliéster Sherwin Willians (preparada em colorímetro para não dar diferença de tonalidade);
Verniz Poli Uretano bi-componente (catalizado) médio sólido Sherwin Willians;
Fita verde para mascaramento 3M;
Jornal Velho para mascaramento;
Refletor alógeno Taschibra 500w para melhor iluminação e acelerar a secagem;
Lixa d'água 320 3M (lixamento antes da massa)
Lixa d'água 600 3M (lixamento da massa)
Lixa d'água 1200 3M (lixamento do verniz após 24h de cura)
Lixa d'água 3000 3M (refino do lixamento logo aós a 1500),
Composto polido Extra Forte Lincoln com boina (bonet da politriz) super velcro normal para o corte;
Composto lustrador Lincoln alto brilho com boina preta Meguiars para o lustro.
Politriz profissional Bosch GPO 12.

É isso aí pessoal, qualquer dúvida perguntem, estou me aventurando neste serviço de retoques, não sou profissional mais na medida do possível estou estudando sobre o assunto e aprendendo muito ainda.
Abraço.

Se a cor do seu carro for a Preto Ebony, e você quizer fazer uma coisa mais amadora e com baixo custo, cubra as depressões (se for o caso) com durepoxi (alisando com o dedo molhado com água) e, depois de secar, jateie com um spray suvinil preto brilhante. Eu Faço isso nas raspadinhas do paralama do meu direto. O resultado fica bastante interessante e discreto. Deixe secar e não lave o carro por pelo menos dois dias. O truque está sempre na forma da aplicação do spray. Muita tinta borra e pouco dá sensação de salpicado na periferia do retoque. Pela foto, o descascado está bem no meio entre o paralama e a porta. Neste caso, como a superfície é muito lisa e a área é imediatamente visível ao primeiro olhar, o spray pode não ter um resultado discreto como esperado e a tonalidade pode ficar bicolor.

No teto e capot do meu Ka Preto Ebony eu apliquei adesivo vinílico. De longe o teto brilha como se fosse novo. Se reparar é diferente o brilho, mas compensa o acabamento.
Também pode-se aplicar isso no capot e teto antes da tinta descascar como protetor contra pedriscos.