[DÚVIDA] - Qual calibragem vcs usam? (KA G3)

Bom dia.

Comprei o novo Ka recentemente, e até agora sempre coloquei a calibragem 35/35. Porém, mesmo calibrando com a capacidade máxima, tenho a impressão de que o pneu tá vazio. Fica com bochecha principalmente nos pneus dianteiros.

Vcs tb tem essa impressão?

Valeu!

Tente trocar de calibrador pois 35 é o máximo e não deveria fazer a bochecha (barriguinha) inclusive pula muito e pressão normal com 2 (duas) pessoas e sem carga é 30 mas uso 31 porque pneus verdes pedem um pouco mais de pressão para ter comportamento correto ( diminuição de atrito/ consumo )
Tente tb calibrar o pneu frio , rodando menos de 2 km antes da calibragem.

Como o colega acima disse, embora a Ford sugira o uso de 30/30 com um motorista e sem carga, eu costumo colocar 31/31.

Valeu pelas dicas galera. Vcs costumam calibrar o pneu de qt em qt tempo? Primeiro carro, sempre rolam essas dúvidas...

Joker, é interessante calibrar os pneus pelo menos uma vez por semana. Eu, no entanto, calibro de duas em duas semanas, mas geralmente vejo que não seria necessária nessa frequência.

Eu uso em trecho urbano 28 libras para ficar mais macio e para rodovias 30 libras, essas bochechas nos pneus de todos os carros que eu tive sempre ficam nos pneus dianteiros e aumentar a pressão só vai fazer o carro ficar muito duro para rodar, principalmente em estradas de paralelepípedo.

Eu costumo colocar também um pouco acima de 30 libras: coloco por volta de umas 32. De qualquer forma, pelo menos com esse valor, percebo sim a tal barriguinha.
Até agora só tenho calibrado no mesmo lugar, vou ver se calibrando em outro a barriguinha diminui ou some.

Uma curiosidade: quando retirei o carro, os pneus estavam com mais de 40 libras (!!!).

40 libras marcoaam? Caramba! Prestes a estourar! rsrs! Calibrei nesse fds, e coloquei 32. Ficou com a bochecha, mas acho que é isso mesmo... Não tem jeito.

Gente pneus chamados verdes (na industria pneu verde quer dizer outra coisa) tem muita sílica em sua composiçáo além de outras na montagem e deve ser usados com pressão maior que pneus normais então : para não ter problema de aderência, desgaste, etc deve usar no mínimo 30 libras que Ford indica e numca menos. Como carro tem entre eixos curto e maior peso na frente pode ser tentado usar 31 na frente e 30 atras como anteriormente Ford indicava para seus carros ( vou testar na próxima vez e coloco impressão aqui depois)

Testado com 31 na frente e 30 atras gostei bastante comportamento ficou melhor que com 30/30 ou 31/31 pois como disse carro tem entre eixos curto, peso maior na frente (motor,cambio) e traseira leve

Uso 32/32, ou 31/31 com ate 3 pessoas e pouca bagagem. Fica um pouco dura, mas já estou com 13.000 km e os pneus parecem novos, ja fiz rodizio com 8000 km.

Maraccini escreveu:Testado com 31 na frente e 30 atras gostei bastante comportamento ficou melhor que com 30/30 ou 31/31 pois como disse carro tem entre eixos curto, peso maior na frente (motor,cambio) e traseira leve

Vou fazer esse teste qualquer dia desses e ver como fica... Valeu Maraccini!

Calibrei ontem cedo com 31/30 conforme indicado pelo Maraccini e hoje fui até SP, achei que ficou bom mesmo.

Vou testar essa calibragem diferenciada, depois compartilho minhas impressões.

Pessoal só queria chamar a atenção que a calibragem deve ser feita com o pneu frio, ou seja, depois de o carro ter ficado parado um bom tempo, pneu quente sempre fica com a pressão mais que o especificado pela fabrica.

Essa coisa do pneu frio é complicado. A não ser que o cara tenha como fazer essa calibragem na própria garagem. Para mim q calibro em posto de gasolina, n tem como calibrar com o pneu 100% frio.

Até 2 a 3 km da residência é considerado frio (se não usar muito o freio lógico)

Na minha cidade Vila Velha-ES ao retirar o Ka g3 na CSS Contauto, o chefe de oficina indicou a calibragem 33/33, pneus pirelli p1.

Vá pelo manual mecânico de CSS não entendi muito não ! Já dei curso para vários e nível muito baixo !

tava com 30, coloquei 32 para experimentar, essa semana vou baixar pra 30 novamente. Tenho um posto na rua de tras de casa, aí da pra chegar com pneu friozinho!!!