Acidente Barra da Tijuca Hoje 17-05-10

É alguem aqui do site?


http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2010/05/trafego-volta-ao-normal-na-niemeyer-quase-5-horas-depois-de-acidente.html

Caramba...boa sorte ao motorista

Alguem sabe como aconteceu o acidente? Quem estava errado e se o motorista ferido está bem?

Cara, olhando a imagem parece-me que o Ka tava na contra-mão (o acidente foi do lado esquerdo da pista, parece), talvez ultrapassando ou perdeu o controle, não sei. Procurei o nome aqui entre os membros, até tem um com aquele nome mas consta que o dele é um Ka vermelho.
Mas enfim, nessas horas nao importa quem está certo ou errado, eindependente de quem for o cara, vamos todos torcer pra que nao tenha acontecido nada de muito grave e que fique bem logo.

Se as carroças que são vendidas a nós brasileiros tivessem por padrão air bag´s este motorista não estaria sofrendo neste momento. É uma vergonha, li uma matéria hoje que o novo Fiesta será vendido no EUA por 15 mil dólares, aqui os babacas terão que desembolsar perto de 50 mil reais. É uma vergonha, queria ver se o povo começa-se a não comprar mais esse lixos de 4 rodas e criar uma cultura de um consumo mais consciente não teríamos mais essas porcarias pelas ruas...

Pois é, aqui ABS e Air bag são opcionais de luxo.... e vc paga 25 mil reais num carro 1.0.
Qdo vc comenta com alguem de fora sobre carro 1.0 eles dao risada, dizem q isso nao existe....

Queria ver se nós brasileiros ficassemos uns 6 meses sem comprar essas carroças 0 km, um popular completo não saíria mais que 15 mil. O negócio é educar as proximas gerações para não ficarem reféns desse cartel...

Pois é, o difficil é fazer com q a grande massa se concientize disso.

Luiz_ escreveu:Se as carroças que são vendidas a nós brasileiros tivessem por padrão air bag´s este motorista não estaria sofrendo neste momento. É uma vergonha, li uma matéria hoje que o novo Fiesta será vendido no EUA por 15 mil dólares, aqui os babacas terão que desembolsar perto de 50 mil reais. É uma vergonha, queria ver se o povo começa-se a não comprar mais esse lixos de 4 rodas e criar uma cultura de um consumo mais consciente não teríamos mais essas porcarias pelas ruas...

Cara, não querendo defender as concessionárias, longe disso, mas tem muito mais coisas por trás do preço salgado de TUDO no Brasil.

Vamos lá, voce citou o fato de o novo fiesta sair para os americanos por 15 mil dólares e aqui por quase 50 mil reais. Já ouviram falar que o México é o "quintal" dos EUA? Pois é, o fiesta vai ser fabricado no México, provavelmente por uma empresa norte-americana, e graças a acordos internacionais vão entrar sem pagar praticamente nada nos EUA. Já no Brasil, só pra entrar já é cobrado cerca de 60% do valor do carro, fora que a desvalorização da moeda faz 15 mil dólares (coisa pouca nos EUA) virarem 30 mil reais (fruto de MUITO trabalho de um brasileiro). Se considerarmos ainda o valor do transporte + todos os impostos que incidem sobre os automóveis, as concessionárias tem um lucro mínimo.

Prova disso que eu to falando é o carro da minha mãe. No ano passado, quando teve aquela redução de IPI (ele devia ser reduzido naturalmente) ela comprou um Fiesta Trail e o Ka ficou pra mim. Detalhe: ela só comprou o Fiesta porque ela pagou cerca de R$10.000 a menos do que pagaria sem a redução.

E quanto ao fato de os carros serem 1.0 no Brasil, tem o mesmo motivo. Onde já se viu um combustível que é produzido a menos de 100km da minha casa (etanol) me custar R$1,66/litro? E acreditem se quiserem: na minha cidade a maioria dos donos de postos devem até as calças.

O PROBLEMA É POLÍTICO! Podem apostar: no dia que os nossos deputador, senadores e por que nao dizer o nosso presidente pararem de roubar os nossos impostos e diminuirem a carga tributária, com certeza os carros sairão muito mais baratos, muito mais equipados, muito mais seguros, e as estradas muito mais conservadas, o que ajudaria a evitar esse tipo de acidente desnnecessário que muitas vezes mata ou deixa em estado grave pessoas que poderiam ser qualquer um de nós. No mais, desejo boa sorte pro motorista do acidente e pra todos os outros.

Abraço.

O cara desse acidente quebou as duas pernas e infelizmente sofreu um traumatismo craniano. Está em estado grave, tomara que melhore!!!

E os carros poderiam ter tudo que tem na Europa e nos EUA que uma batida de frente entre um Ford Ka(rt) e um onibus ou caminhão não mudaria o resultado.

uma pena, que os ocupantes do carro melhorem rapido.

galera gasta 1 nota com som e tem pena de dar 2 mil no air bag, o meu tem

na epoca que comprei o meu ka não tinha a opção de air bag na versão 1.0.

air bag pode ser colocado depois?

Poxa, muito se falou aqui sobre a sorte do motorista ser diferente caso o Ka dele tivesse air-bag e ABS. Bem, concordo que com o air-bag ele pudesse ter evitado bater a cabeça em algum lugar, mas e as pernas?

Em um impacto de um compacto versus ônibus, a chance do motorista do compacto sobreviver tende a zero. E nesse acidente, pelo nível de destruição do carro, a velocidade do impacto não deve ter sido maior que 60 km/h.

O problema dos carros vendidos aqui não está só na falta de itens de segurança e sim no modo que eles são construídos. Basta ver no youtube crash test de alguns carros chineses. Apesar do air-bag, o carro fica totalmente destruído em um impacto que carros europeus e americanos tiram de letra.

Fato é que a legislação brasileira não impõe NENHUMA regra de crash test, não temos um instituto nacional que realiza esses testes e nem impomos nenhuma regra de segurança mínima para os carros. Em 2014 os equipamentos de segurança supracitados serão obrigatórios, mas e daí? Se os carros não forem exaustivamente testados em impactos diversos, não há garantia que o air-bag salvará alguma vida caso o carro não tenha estrutura para resistir a um impacto.

Lembrando que nosso Ka foi desenvolvido com base na estrutura do Fiesta Street e do Ka antigo, dois carros com projeto antigo, sem as soluções de segurança encontrada em modelos com projetos recentes.

Ainda há um LONGO caminho até a segurança nas rodovias brasileiras. ABS e air-bag não são a solução para tudo, falta ESP, faltam air-bags laterais, faltam normas de segurança, falta planejamento viário, falta educação dos motoristas, etc. Falta tudo!

O ideal é contar com a sorte para se manter fora das estatísticas.

Sobre essa questão de o carro ficar intacto ou destruído, a "fragilidade" do carro é proposital. Experimenta bater uma D20 num ônibus, a D20 fica como nova, em compensação o motorista vai parar no colo do motorista do ônibus, se batendo em tudo que tiver pela frente. A lataria mais frágil serve pra absorver a energia do impacto e atingir menos os passageiros.

Aí sim vem um problema: Absrover a energia é importante, entretanto os carros devem ter barras de segurança por dentro da lataria de formaa tentar impedir que aconteça como aconteceu com o motorista do acidente e essas barras sim, se são colocadas muitas vezes estão em lugares errados e mal colocados.

Mas também devemos levar em consideração o acidente, nesse caso nao havia muito o que o carro ajudar. Essas coisas ajudam numa batida com um poste, com um carro parado no sinal, não com um Ka trombando de frente com um ônibus a 60km/h.

Enfim, paz e melhoras ao motorista!

Eu concordo com isso, ele deu muita sorte de nao ter morrido direto e esmagado, pq por pouco nao foi parar debaixo do onibus.
O carro é projetado pra absorver mesmo, mas em acidentes assim só milagre pro motorista sair sem machucar.

como ja foi dito, essa batida ai foi com os veiculos proximos a 60km/h. Mais rapido que isso nem os carros top1 em crash tests no mundo saem bem.
Pra começar a diferença de peso entre um onibus e um carro é enorme, e segundo o onibus é mais alto, o carro tende a ser esmagado como um papel.
Quero ver air-bag e barras de proteção segurarem um onibus de 15mil quilos a 80km/h + carro a 100km/h

É verdade, precisamos de muito mais que um Air bag para o Ka... Um bom seguro de vida é importante...

Repassando a mensagem que recebi via MP:

Prezados, ao procurar notícias sobre esse terrível acidente encontrei este fórum. Peço que repassem esse pedido de ajuda. Sou amiga da Renata, irmã do Thiago.


Queridos,

Meu irmão Thiago foi quem sofreu o acidente de trânsito na Niemeyer na última segunda feira.

O estado dele é grave. Peço aos que puderem para doarem sangue.

O banco de sangue é do Medical Center na Gávea Rua Padre Leonel Franca, 110, 6º andar(perto PUC), nome do paciente Thiago Silveira Bilhim que está na Clinica São Vicente da Gávea.

Divulguem também para seus amigos.

Muito Obrigada!!!

Renata