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Valvula termostatica

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Mensagem por Marcelo Fernando Freitas Qua 16 Jun 2010 - 11:22

Pessoal fiquei um pouco em dúvida a respeito dos sintomas para, diagnosticar o defeito da válvula termostatica. Se eu ligar apenas o ventilador na posição de ar frio apos andar um pouco, com o carro o mesmo não pode jogar ar quente pelas saídas de ar?
O modelo do meu ford ka é o tecno com 7800km.
Por favor me ajudem pois marquei o recall do chicote eletrico para o dia 21/06, e se tiver problema ja coloco a válvula nova pois ainda está na garantia o carro.
Se eu falar que o meu deu pane essa pane conseguira ser vista no computador.

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Mensagem por marcoalves1970 Seg 5 Jul 2010 - 16:48

Pessoal vai aí uma dica para os donos e donas de Ka. Conversando com um mecânico de confiança, falei sobre os problemas deo sistema de arrefecimendo e então é o seguinte: Mesmo enquanto tiver na garantia cuidem muito bem de seu Ka... como? Quando forem completar a água do reservatório do radiador não usem de jeito nenhum água de torneira, usem o aditivo original ford (motorcraft) ou água desmineralizada nunca de torneira para não inferrujar o sistema e não prender a valvula termostática... e mais uma coisa, pelo menos 1 vez por ano levem em um mecânico de confiança (menos em concessionária) de vcs e mandem fazer uma inspeção em todo o sistema de arrefecimento se acaso estiver começando a sujar a água, mandem limpar e junto troquem o reservatório que costuma rachar com o tempo ok. Façam isso pessoal eu garanto pra vcs q é bem mais barato q trocar o cabeçote em virtude de um superaquecimento ok valeu. Marco


Última edição por marcoalves1970 em Qua 7 Jul 2010 - 21:07, editado 1 vez(es)
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Mensagem por joaomedina Seg 5 Jul 2010 - 16:53

marcoalves1970 escreveu:e mais uma coisa, pelo menos 1 vez por ano levem em um mecânico de confiança(menos em consecionária) de vcs e mandem limpar todo o sistema de arrefecimento e junto troquem o reservatório que costuma rachar com o tempo ok.

Cara, essa recomendação é decepcionante e deprimente!

Já falei isso umas 200 vezes aqui no fórum mas, vou repetir de novo: Andei 8 anos com um Del Rey 1987, sabe quantas vezes limpei o sistema de refrigeração? Uma, logo que peguei o carro!!

Sabe quantas vezes eu troquei o reservatório? Nunca E ele anda até hoje com o reservatório original de fábrica!!!

Decepção total com a Ford e com o Ka.....
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Mensagem por aroucha Seg 5 Jul 2010 - 17:01

Só uma pergunta: Essa questão de limpeza do sist. de arrefecimento não está previsto na revisão??

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Mensagem por marcoalves1970 Seg 5 Jul 2010 - 19:54

aroucha escreveu:Só uma pergunta: Essa questão de limpeza do sist. de arrefecimento não está previsto na revisão??



Que nada, a ford só da um ano de garantia e como se costuma limpar o sistema uma vez por ano a garantia ja foi embora... vai vendo???!! A não ser q vc mande fazer na ultima revisão mais aposto com vc que eles irão querer cobrar a mais
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Mensagem por Lasek Seg 5 Jul 2010 - 20:32

é verdade trocar reservatorio e valvula termostatisca é brabo eu e meu pai andamos 6 anos com uma parati quadrada e nunca troca mos nada a n ser o oléo e filtro...por isso q instalei um relogio de temperatura pra cuidar do motor antes q ele exploda...meu ka ta com 15.000 km e sujando a agua sem contar o reservatorio q ta podre...parece q ta com barro dentro...mas fazer o q economias da ford...
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Mensagem por marcoalves1970 Seg 5 Jul 2010 - 21:01

Lasek escreveu:é verdade trocar reservatorio e valvula termostatisca é brabo eu e meu pai andamos 6 anos com uma parati quadrada e nunca troca mos nada a n ser o oléo e filtro...por isso q instalei um relogio de temperatura pra cuidar do motor antes q ele exploda...meu ka ta com 15.000 km e sujando a agua sem contar o reservatorio q ta podre...parece q ta com barro dentro...mas fazer o q economias da ford...


Hei... cuidado com a água, como disse acima nunca complete o sistema com água de torneira... é por isso q tá esse barrão... o meu com 5000 km deu problema, como ele não tem ar quente estourou o tampão q tampa a saida pro ar quente e fiquei na estrada, a sorte q vi a luz da temperatura e parei rapidinho... vazou toda a água e o motor esquentou mas gostaria de saber como vc colocou este marcador de temperatura????
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Mensagem por joaomedina Seg 5 Jul 2010 - 21:02

marcoalves1970 escreveu:...gostaria de saber como vc colocou este marcador de temperatura????

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Mensagem por aroucha Ter 6 Jul 2010 - 17:51

marcoalves1970 escreveu:
aroucha escreveu:Só uma pergunta: Essa questão de limpeza do sist. de arrefecimento não está previsto na revisão??



Que nada, a ford só da um ano de garantia e como se costuma limpar o sistema uma vez por ano a garantia ja foi embora... vai vendo???!! A não ser q vc mande fazer na ultima revisão mais aposto com vc que eles irão querer cobrar a mais

Eis a questão - entre os 60 ítens verificados na revisão consta sistema de arrefecimento, então deve ser checado e ter garantia que está ok, se necessário fazer algo eles devem apresentar orçamento de custo do serviço e cabe ao cliente optar por fazer ou não. Se eles não apresentaram orçamento informando do problema no sistema de arrefecimento é ainda responsabilidade deles!

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Mensagem por Luiz Merlim Ter 6 Jul 2010 - 20:09

Tb gostaria de saber sobre o relaogio de temperatura, quero colocar.
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Mensagem por pc_pc Ter 6 Jul 2010 - 20:12

Olá, pessoal! Comprei um Ford KA em 2008 (novo modelo) e observei há algumas semanas este problema da Válvula Termostática. A ventoinha arma no 2° estágio, depois que o carro esquenta, e não desarma mais. Levei o veículo em uma oficina autorizada e me cobraram R$ 1.000,00 para conserto, pois não fiz a 1ª revisão na Ford e segundo eles não tenho mais a garantia da Ford para a substituição da peça defeituosa. Acontece que diversas pessoas já se queixaram aqui deste problema. Uma vez que a Ford não se manifesta a respeito, como fez em relação ao tal "chicote elétrico"; uma vez que os carros citados aqui, como o meu, são relativamente novos para apresentarem este tipo de problema, será que não podemos fazer nada a respeito?

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Mensagem por grwfguns Ter 6 Jul 2010 - 21:27

procon, ou uma ação direta mesmo.
mas até tu ter uma resposta teu motor já vai ter fundido ou acontecido outro problema bem mais grave!!!
arruma e já eras...
não tem o que fazer contra potências do tamanho da ford.
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Mensagem por marcoalves1970 Qui 8 Jul 2010 - 13:43

Pessoal... essa valvula termostática q a ford invento pr ser colocada no motor zetec rocan foi mesmo a pior... ela por ser elétrica é acionada pela central quando o carro atingir uma certa temperatura, enquanto as antigas eram pelo aquecimento 75° a 80° e a água poderia até ficar barrenta q ela funcionava eu posso falar pq ja tive 5 escorts motor CHT a alcool e eu mesmo colocava essas valvula q alem de custar barato 35 a 40 reais chegavam a durar mais de 2 ou 3 anos com a água suja. E agora essa merda dessa valvula elétrica num dura nem a metade e custa mais de 300 reais... e o pior, quando ela pifa costuma impenar o compartimento dela... já viram né... tem q trocar o conjunto todo pq ele é inteiro de plastico... porcaria... é pra fude com nós mesmo né?!!
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Mensagem por Fernanda Alves Seg 16 Ago 2010 - 17:55

Estou com sério problemas com a FORD devido as estes problemas relatados, pretendo acionar a FORD, quem tiver interesse, favor entrar em contato no email fernanda@attivarep.com.br

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