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Suspensão a ar - opiniões!

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Mensagem por grwfguns Qua 21 Jul 2010 - 19:30

Boa noite galera!!!
Me desculpem por estar criando um tópico novo,
mas gostaria da opinião de quem suspensão a ar, se vale ou não a pena!
to mto afim de colocar no meu, mas sei lá, as vezes bate um medo....
guincho(porco), estourar bolsas, seguro e afins!
a gurizada que tem aí, recomenda!?!?
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Mensagem por pulgaziN Qui 22 Jul 2010 - 9:59

Eu ja tive nao no meu Ká, tive no meu Voyage, foi instalada no Tebão Suspensoes aqui em Santo André, mesmo assim ela sempre dava uma vazadinha eu nom curti nom, agora ando de FIXA preparada bem melhor
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Mensagem por Faria3 Qui 22 Jul 2010 - 10:38

Nunca tive não mas tenho observado na rua alguns carros que ficam com a altura diferente. Outro dia mesmo vi um omega na minha frente que o lado esquerdo da traseira estava mais baixo que o mesmo traseiro da direita.
No inicio deve funcionar bem mas depois deve dar muita manutenção o carro fica todo torto!!!!
Isso é opnião minha que nunca tive suspenção a ar, não sei se realmente é assim.
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Mensagem por grwfguns Qui 22 Jul 2010 - 12:18

é, realmente é algo que dá mais manutenção!
mas que fica top, fica!!
fora que é menos arriscado em relação à polícia!
só por isso já é algo que vale a instalação, apesar do valor alto!
abraço e valeu pela opinião gurizada...
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Mensagem por Willian Oliveira Ter 27 Jul 2010 - 13:07

Eu recomendaria a fixa, recentemente quase adquiri uma susp. a ar pra mim, depois de ouvir algumas opinioes do pessoal que trabalha no ramo, eu perdi o tesão. Voce pode fazer torre fixa preparada, e tem uma grande vantagem que pode ser legalizado, aqui na minha cidade gasta uma media de 250 reais pra legalizar. Faz as torres, leva no inmetro e regulariza no documento do carro, o carro fica legalizado e consegue até mesmo colocar no seguro de boa.
Vai a minha dica.
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Mensagem por Angelo Ter 27 Jul 2010 - 18:51

Eu tenho suspensao e a manutencao que eu faço é a preventiva, limpar as solenoides pois pode ficar sujeira e com isso pode travar...
sobre o carro ficar torto dependo do peso do carro mais 100% reto nunca vai ficar mais tbm nao ficar TORRRTTOOO RSSS...

Abraços a todos e eu recomendo!
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Mensagem por Vogel Design Ter 27 Jul 2010 - 20:35

eu nunca tive, mas tenho muitos amigos que tiveram e nunca mais querem na vida hehehhe tipo é elegante e tal, mas infelizmente a suspenção que a galera usa aqui no brasil ainda não é a TOP usada la fora! estabilidade fica uma bosta entre outros problemas! mas claro, gosto não se discute! eu que gosto de pisar e entrar forte em curva não recomendo! eu já dirigi carro com ar e não é bacana! mas ainda fica a critério de cada um! digo que a nossa suspenção a ar não e a top pois la fora a maioria já tem controle de estabilidade integrado na suspenção então quando vc faz uma curva rapida ele enche um lado e esvasia o outro deixando o carro sempre alinhado e tal! mas por aqui! nunca vi!
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Mensagem por bauher Ter 27 Jul 2010 - 22:27

tambem nunca tive, porem sempre ouço comentarios negativos, é como o vogel disse, a suspençao a ar usada aqui no brasil é muito ruim... la fora a historia é outra...
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Mensagem por Rafael...... Qua 28 Jul 2010 - 0:31

Mas temos a mercedes que importa uma versao com suspensao a ar de fabrica, a melhor empresa que tem e a airlift mas nao conheço nenhuma revendedora aki no brasil.


Mas e a suspensao a rosca alguem tem alguma critica?????
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Mensagem por Vogel Design Qua 28 Jul 2010 - 19:11

suspenção rosca é a mesma merda!
com a vibração do carro ela vai desenrrosqueando e rosqueando sozinho! o carro fica tudo torto e vc nunca sabe como alinhar todas iguais! uma coisa alguns amigos sempre falam e é verdade! se fosse bom a formula 1 tbm tinha!
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Mensagem por Rafael...... Qua 28 Jul 2010 - 19:35

Vogel Design escreveu:suspenção rosca é a mesma merda!
com a vibração do carro ela vai desenrrosqueando e rosqueando sozinho! o carro fica tudo torto e vc nunca sabe como alinhar todas iguais! uma coisa alguns amigos sempre falam e é verdade! se fosse bom a formula 1 tbm tinha!


Humm dessa nao sabia que desrosqueava com a vibração.Tava pensando em colocar entao vou ter socar na fixa mesmo entao.

Obrigado pela ajuda.
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Mensagem por Vogel Design Qua 28 Jul 2010 - 19:50

cara, acho que vale mais a pena! vc gasta menos ou a mesma coisa com uma boa preparação mas a manutenção é bem menor!
o problema de qualquer preparação de suspenção e mola são os batentes, que vão pro saco mais rapido! mas do resto! maravilha!
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Mensagem por grwfguns Qua 28 Jul 2010 - 20:21

valeu a força aí galera!
ambas tem prós e contras né....mas parece que a ar é meio ralado mesmo!
um amigo instalou num corsa semana passada, e ontem ficou empenhado, soltou uma mangueira e desceu com tudo 1 lado do carro....o pneu rasgou no paralamas....acho que deu sorte até, por estar devagar, imagina tu tá a 120 km/h numa estrada e acontecer isso....morte na certa!!!
o problema que eu vejo nas fixas é o risco com a polícia!
tu pode legalizar, tranquilo, mas daí nenhuma seguradora aceita fazer seguro pra ti! ou aceita, por 10 mil ao ano.... :S
é complicado....vou deixar suspensão modificada pra carro de desfile mesmo!!!
hehehe.
a não ser que seja mto boa a suspensão eletronica da castor, essa sim acho que vai ser top!
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Mensagem por Vogel Design Qui 29 Jul 2010 - 1:57

apesar que se teu carro ta segurado já era! pode baixar, só que se der merda, vc tem que levar antes teu carro pra uma oficina, põe tudo original e leva pro seguro! parece complicado mas o que eu mais tenho é amigo que faz isso ehhehehh
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Mensagem por grwfguns Qui 29 Jul 2010 - 22:23

bah, hoje andei no corsa com susp. ar!!
mto bom, numa boa!
isso que nem individual é, é separado a dianteira da traseira só!
mto bom mesmo.
curti....fica duro o carro, mas não é tanto tbm...
só vou ver se vai dar algum acidente mais sério com o cara durante um tempo, senão rolar nada vou fazer na minha tbm.
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abraço e valeu as dicas ae galera.
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Mensagem por Willian Oliveira Sáb 31 Jul 2010 - 0:18

em relaçao a fixa vc pode por no seguro normal, fica legalizado e pelo q jah consultei nao onera em nada no seguro, se tiver diferença eh muito pouca já q ela tem q ser vistoriada pelo inmetro e sai tudo aprovado. to pegando meu carro amanha com as fixa feitas, assim q eu pegar posto as fotos pra galera ver. abraços
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Mensagem por lrasilva Sáb 19 maio 2012 - 12:31

Tenho a ar faz uns 2 meses, e pelo que tenho lido é normal a diferença de 1 dedo que depois normaliza, mais também li que alguns carros como o corsa sedan ficam torto com qualquer tipo de susp. e que inclusive essa diferença viria de fábrica até mesmo com a original, agora se é vdd é outra história.
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