Fiat Idea 2011!

Novo Fiat Idea 2011 – Modelo ganha novo visual, novos motores E.torQ e novas versões





28 jul, 2010
Destaques, Fiat
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Este é o Fiat Idea 2011. O lançamento acontece nesta
quinta-feira, 29 de julho, mas recebemos todas as especificações e
novidades do modelo. O monovolume da marca italiana chega à linha 2011
com muitas novidades: novo design externo, novos motores E.torQ, uma renovada gama de versões e mais tecnologia. Confira todos os detalhes de modelo.

Assim como o Novo Punto e a linha Palio, o Fiat Idea 2011 passa a ser
equipado com a nova família de motores E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V. Além
destes propulsores, o Fire 1.4 continua sendo oferecido no modelo. O
câmbio é mecânico de cinco marchas ou automatizado Dualogic® para os
novos 1.6 e 1.8 16V.

Novas versões também passam a ser oferecidas na linha 2011, sendo elas:
Attractive 1.4 8V
Essence 1.6 16V
Essence 1.6 16V Dualogic
Sporting 1.8 16V
Sporting 1.8 16V Dualogic
Adventure 1.8 16V
Adventure 1.8 16V Dualogic

Novo Visual
As novas linhas do novo Fiat Idea, totalmente desenvolvidas pelo
Centro Estilo Fiat para América Latina, incluíram mudanças marcantes na
dianteira e na traseira. Na dianteira, capô, para-choque e grade
dianteira são novos, deixando a frente mais arredondada e imponente. O
capô ficou mais afilado, com planos curvos e vincos bem definidos. O
para-choque ficou mais envolvente sua a grade foi afilada.
O conjunto ótico também é novo e trazem faróis polielípticos de dupla
parábola, maiores e mais inclinados, com formato semelhante ao de um
triângulo inclinado com cantos arredondados.

A traseira do Fiat Idea também recebeu profundas mudanças. A tampa –
com aerofólio integrado – e o vidro posterior são novos, formados com
linhas mais dinâmicas e superfícies mais bem definidas. O para-choque
traseiro, que traz a placa do veículo embutida, segue a forma do
dianteiro.
Uma novidade importante são as lanternas traseiras. Elas trazem o
sistema de iluminação por LEDs e guias de luz. Eles também oferecem
baixo consumo de energia, alta resistência a impactos e vibrações, além
de alta eficiência de cor. Embora seja um item de design, essa
tecnologia facilita ainda a visualização das lanternas por outros
motoristas. O brake-light também é composto por LEDs.

A lateral recebeu novos para-lamas dianteiros e frisos cromados. Os
espelhos retrovisores externos são maiores (aumentou 40% em relação ao
anterior) – melhorando a visibilidade e, portanto, a segurança – e com
repetidores laterias de LEDs e guias de luz. Rodas de liga-leve, calotas
e maçanetas também são novas.

As versões Sporting e Adventure ganharam detalhes exclusivos. Para a
Sporting foi criado um conjunto de elementos estilísticos. Ele é
composto por minissaias laterais, spoilers dianteiro e traseiro,
aerofólio e rodas exclusivas, além dos faróis e lanternas com máscara
negra. A Adventure possui para-choques e apliques das caixas de roda e
das laterais específicos. O estepe fica à mostra, recoberto e protegido
por um protetor que foi desenvolvido para este novo Idea.
O interior também recebeu modificações. Os formato dos bancos
dianteiros foi levemente alterando, o que os deixou mais envolventes. O
revestimento dos bancos pode ser em couro, ter apoia braço central, além
de ser possível adicionar uma mesinha atrás do banco do passageiro. Os
bancos também ganharam novos tecidos diferenciados para cada versão e a
adoção da tecnologia “embossed”, que aplica formas e desenhos em relevo.
A nova estrutura do banco possui também uma nova regulagem de altura
com um curso 20 mm maior. O volante também é novo e traz um certo toque
de esportividade.
O Fiat Idea 2011 também ganha fechadura elétrica do porta-malas em
todas as versões, com acionamento no botão do telecomando ou no botão de
travamento das portas na parte central do painel.
A Fiat informa que o ar condicionado também é novo, que mais
eficiente, traz nova captação de ar, novo eletroventilador
potencializado e aumento da vazão em 38%.
As versões Attractive e Essence do novo Fiat Idea receberam quadro de
instrumentos com iluminação branca com velocímetro, conta-giros,
marcadores graduais do nível de combustível e da temperatura da água e
um display digital com relógio, hodômetro, computador de bordo e My Car
Fiat. Opcionalmente, as versões Essence podem ser equipadas com um
quadro ainda mais completo, que traz informações do computador de bordo
B, do rádio, do calendário e do indicador de temperatura externa.
Para o Fiat Idea Sporting foi criado um quadro exclusivo, com
iluminação branca e inscrição “Sporting”, que exibe um conjunto completo
de informações: velocímetro, conta-giros, marcadores graduais do nível
de combustível e da temperatura da água, computadores de bordo A e B,
hodômetro, relógio, rádio, calendário e indicação de temperatura
externa.
As versões Adventure também possuem um painel de instrumentos
diferenciado, com serigrafia exclusiva. Ele traz as mesmas informações
que o painel do Fiat Idea Sporting.
O Fiat Idea 2011 passa a ser oferecido em 15 opções de cores, entre elas duas novas opções: Verde Lit e Vermelho Oppulence.
[Em breve, publicaremos mais imagens do modelo].
Fonte: Divulgação Fiat

Nossa ficou foi é muito feio cagaram no carro na boa.

Eu gostei do ideia sporting, mas o adventure ficou muito cheio de plástico.

Ah, o Sporting eu achei até massa, mas só visualmente. Eu não confiaria num Idea "Sporting" pra andar como eu ando no meu kazinho.

Parece bacana, mas Idea já virou carro de taxista, pelo menos aqui em SP.