Não consigo passar a 3a!!!!! Me ajudem

Pessoal,

Acabei de entrar no clube...tirei minha carta há menos de 01 mês e comprei meu Ka...tava tudo indo bem, mas agora to comuma dificuldade tremenda para passar a 3a marcha..não vai!!!! Qdo tento, o carro dá aquela freada...e tenho que voltar para a 2a...as marchas parecem ser tão pertinho uma da outra...alguém tem algum truque para me ajudar???

Bjs

Dresa

Dresa, talvez eu consiga te ajudar... Vou te explicar como passar cada uma das marchas.

Primeira - Puxe o câmbio para a esquerda e empurre para frente.

Segunda - Desengate a primeira marcha, puxe a alavanca para a esquerda e para trás.

Terceira - Solte a segunda marcha, e veja que o câmbio volta a ficar centralizado, então é só empurrar o câmbio para frente que não tem erro, a terceira entra.

Quarta - Solte a terceira marcha, e puxe a alavanca para trás, e entra a quarta fácilmente.

Quinta - Solte a quarta marcha, empurre o câmbio para a direita e empurre para cima.

Dresa só seguir as orientações do Cauê e tudo certo, ai vc não vai ter mais dificuldade em passar a 3ª, e outra pra ficar mais fácil, quando vc sair da 2ª e engata a 3ª, tem q deixar o cambio no meio em direção ao comando do ar do teu Ka, e ai já era.

Felicidades Bjs

bom... em relação a dar uma "freada" ao tentar engatar a marcha.... se vc sentir q não conseguiu engatar direto, dá um toque no acelerador e solta, com a embreagem apertada, pra não deixar o giro cair e tenta engatar de novo.... ai não dá essa "freada" qdo o engate falha

Outra dica: Dá uma olhada no manual, na parte de COMBUSTÍVEL, a velocidade certa pra passar cada marcha. Seguindo aquelas velocidades, quando voce passar para a 2ª o carro vai "travar" a primeira, assim quando voce passar a 3ª (aproximadamente aos 40km/h) ele vai entrar facilmente já que as outras estarão bem mais "duras", "travadas"...

PS: A auto-escola ensina a passar a 3ª marcha antes dos 30km/h. A essa velocidade a 3ª ainda está meio "travada" pois ainda não é a hora certa de passar.

então cara, na verdade nem vale a pena passar a marcha com a marcha do motor lenta! se for ficar vendo estas coisas de consumo vc ta fu.... carro foi feito pra ser usado, gastar faz parte! pra vc ter uma idéia até 60 Km/h da pra vc levar de segunda ai o Ka corta combustivel!

Vogel, dessa vez nao to falando nada de consumo. Até porque eu cheguei a conclusão que pelo menos nomeu carro, que é 1.6 compensa mais financeiramente trocar a marcha por volta de 4000rpm, que vai dar uns 50km/h de segunda.
To dizendo que trocando a marcha no tempo "certo" estipulado pelo manual, o carro vai travando as marchas que nao devem ser usadas. Pelo menos no meu acontece isso. Por exemplo, eu nao consigo engatar a 4ª a menos de 50kmh, assim como nao consigo engatar a 2ª a mais de 50km/h. É o que a Dresa deve estar tentando fazer, colocar a 3ª a 20km/h. Fica mais difícil MESMO!

Vogel Design escreveu:então cara, na verdade nem vale a pena passar a marcha com a marcha do motor lenta! se for ficar vendo estas coisas de consumo vc ta fu.... carro foi feito pra ser usado, gastar faz parte! pra vc ter uma idéia até 60 Km/h da pra vc levar de segunda ai o Ka corta combustivel!

O 1.0 corta a 60 km/h? Achava que cortasse pelo menos a 80 km/h...

nem, 60, pelo menos no meu, se tua injeção for diferente ai já não sei! pq depende do ano o ka passou por modificações na central!

Dresa escreveu:Pessoal,

Acabei de entrar no clube...tirei minha carta há menos de 01 mês e comprei meu Ka...tava tudo indo bem, mas agora to comuma dificuldade tremenda para passar a 3a marcha..não vai!!!! Qdo tento, o carro dá aquela freada...e tenho que voltar para a 2a...as marchas parecem ser tão pertinho uma da outra...alguém tem algum truque para me ajudar???

Bjs

Dresa

Uma dica:

1 - convide um(a) motorista experiente para te acompanhar e analisar ao vivo se estás fazendo algo errado;

Se ele(a) te disser que estás fazendo algo errado: ajuste tua forma de dirigir.
Se a resposta for negativa: vá à concessionária e reclame.

e cara, quando eu fazia autoescola tinha uma dificuldade tremenda de engatar a 3ª macha, meu instrutor dizia que era porque eu fazia muita força para engatar macha.

Vogel Design escreveu:nem, 60, pelo menos no meu, se tua injeção for diferente ai já não sei! pq depende do ano o ka passou por modificações na central!

Não é a injeção, é o motor mesmo! O meu é 1.6

Eu tinha lido naquele tópico de velocidade de corte por marcha que o 1.0 fazia 80 km/h em segunda.

Meu tipo 1.6 cortava a segunda em 80, o 1.0 acho q deve ser menos mesmo.

Meu Del Rey 87 não corta em nenhuma marcha...

podemos voltar ao assunto do tópico?

acho q volta pra auto escola eh uma boa...
vc nao matou a aula de mudança da 2ª para a 3ª?

hehhehehe maldade em galera!

coloquei pra saber se o cara ia ver. entro no forum e no primeiro post manda essa. tive q dar uma zuada neh!!

so namizade Vogel!!!!!!!!!

Eagle escreveu:coloquei pra saber se o cara ia ver. entro no forum e no primeiro post manda essa. tive q dar uma zuada neh!!

so namizade Vogel!!!!!!!!!

o 'cara' não poxa, é uma mocinha.
desse jeito vc espanta ela, por isso não tem mulher no clube, tsc tsc tsc

concordo com vc!

porra, pq ninguém falow antes! era pra ter dado mais assistencia a moça! normal fazer cagada de carta nova! hahahhahahha

hehehehe

nem vi o nick po!!! mas msm assim. homem ou mulher tem q saber dirigir. ao menos o basico!

hehhehehhehe

rsrs ... não falemm assimm delaa!!
acho que pelo fato de vcs dirigirem a um tempo vcs nao perceberam, tbm sou nova de carta mais sempre dirigi corsa e sandero , quanto peguei o ka tbm senti certa "dificuldade" pra passar pra terceira , nesses outros carros citados o engate do cambio parece que deslizam mais facil entre uma marcha e ja no KA esses engates sao mais precisos....

sera q isso acontece pq o carro é novo e nao houve um desgaste minino ?!

provavelmente sim mariani...

com o tempo o engate fica mais suave.... no começo é mais justo mesmo...

essa é a palavra que eu nao encontrava
jussstooo! kkkk
ontem aconteceu comigo o mesmo que aconteceu com a Dressa, fui passar para a 3ª e deu akela freadaa....
mais o erro foi meu.. percebi q isso aconteceu pq eu tava demorando a soltar a embreagem ,
ao invez de apertar a embreagem torcar a marcha e soltar a embreagem
ou trocava a marcha e segurava a embreagem e soltava aos poucos como se estivesse colocando a 1ª com o carro parado ...
seiiii la pq fiz isso shuashuasu
maiss enfim erros basicos de iniciante ! =D

essas coisas acontecem... se vc demorar pra soltar a embreagem, dê um toque no acelerador pra manter o giro... se vc mantiver o giro mais pra cima, não dá aquela freada...


aos poucos vc pega o ritmo

Obrigada pela dica, peguei o KA ontem, daqui uma semana no max eu acustumo rsrs

Não sei se a velocidade em que me encontro, ou a rapidez nas trocas, mas não sinto diferenças...

Agora!!

é válida a dica de convidar um motorista experiente para assistir a direção, e até mesmo guiar o carro para comparar a dificuldade informada...

E outra,

é uma mocinha!!! vamo pegá leve!!!! não vamos espantar!!!!!

isso mesmo vamos perdoar os erros das mocinhas , apesar de que eu tenho certeza que tem muito homem novato que sofreu com isso, leu o topico e mudou o habito de dirigir mais nao postou pq vcs iam zuar kkkk
enfim obrigada pelas dicas e espero em breve nao ser mais zuada por vcs kkkkk

Apareca nos encontros de Quarta-Feira, é no Garage Burger, na Vila Prudente...

O pessoal é muito bacana e prestativo...