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KA 2010 com suspensao a ar!!!!!!!

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Mensagem por luizmcintyre Sex 27 Ago 2010 - 20:50

Tudo bem galera do clube do ford ka , e minha primeira contribuiçâo para o forum , estou postando as fotos do ford KA 2010 com suspensão a ar
ficou muito show!!!!
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Ate a proxima postagem, comprei, e eu mesmo instalei!!!!!!! cheers Very Happy Very Happy

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Mensagem por Alessandro Sex 27 Ago 2010 - 23:16

Bem-Vindo ao Clube Luiz !


Orra ficou show a suspensão e ainda por cima, tá baixo pra caramba msm com o aro 14" ficou mto loko, vc vai deixa o teu com elas ou vai trocar por outro conjunto maior.

A lanterna pintada de fumê vc também q fez.

Parabéns e felicidades

Abraços
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Mensagem por luizmcintyre Sáb 28 Ago 2010 - 13:00

Valeu , mais nao da pra botar roda maior porque ja bate na lataria com aro 14, so vou colocar rodas de liga, sim fiz as lanternas trazeiras com verniz fume para lanterna, e o farol preto, foi dificil de fazer mais depois do primeiro fica facil, valew!!!!!!

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Mensagem por Alessandro Sáb 28 Ago 2010 - 13:42

Ai sim com as rodas 14" também comprei e vou por os pneus, q são tensos mais achei uns bons com um preço legal, e ainda abrir esse farol pelo q o pessoal daqui diz é bem foda msm, aja a maquinha certa e q não perde o folego pra cortar o silicone. E ainda fico mto show parabéns.

E posta mais fotos do teu Ka, tem apelido o teu ?

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Mensagem por souza Dom 29 Ago 2010 - 21:01

show heim cara!!!
soh acho q a roda traseira fica estranha qd o carro esta mt baixo........
ela fica mais pra frente........sei lah.......naum preenche o paralamas como na frente!
acho q se subir um pouquinho melhora!
e conforto.......estabilidade.......como ficou??
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Mensagem por vinny Dom 29 Ago 2010 - 21:16

Bem legal, mais sua lanterna ficou fosca? A minha eu levei em um funileiro ficou brilhante.
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Mensagem por Jonh_lemos Dom 29 Ago 2010 - 23:51

essa lanterna fosca no vermelho..ficoo loka!!

e seu kazinho ta lko

parabens

e bem vindo..rs
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Mensagem por PedroMachado Seg 30 Ago 2010 - 1:04

Cara, essa lanterna ficou muito massa. No meu ia ficar show tambem. Mas me diz uma coisa: não atrapalha a iluminação, e não dá problema com polícia?

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Mensagem por Vogel Design Seg 30 Ago 2010 - 4:36

problemas não da não, tenho a mais de um ano na minha e nunca ninguém me falow nada!
agora uma pergunta! essa suspenção não tem compressor!? e se esvaziar na rua!?
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Mensagem por luizmcintyre Seg 30 Ago 2010 - 10:22

Vogel Design escreveu:problemas não da não, tenho a mais de um ano na minha e nunca ninguém me falow nada!
agora uma pergunta! essa suspenção não tem compressor!? e se esvaziar na rua!?


Opa, Com o galo que vem da baixar e subi umas 4 vezes ainda, mais se for so a traseira da pra subir umas 12 vezes.
mais tem de procurar um posto que tenha o aparalho manual para encher o pneu , pois os aparelhos eletronico de calibra pneu so enche ate 70 PSI e precisa de 150PSI pra ficar cheio , mais 80 PSI ja da pra regular pra andar mais ja tem de encher as bolsas e depos carregar de novo . se ficar sem ar e nao tiver posto perto e nao der pra andar que ja e muito azar tenho de chamar o cunhado pra encher com o carro dele, pelo compressor do arcondiciondo ( que e o unico compressor que enche rapido e com 150 psi). valew!!!!!


Última edição por luizmcintyre em Seg 30 Ago 2010 - 10:53, editado 1 vez(es)

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Mensagem por luizmcintyre Seg 30 Ago 2010 - 10:34

souza escreveu:show heim cara!!!
soh acho q a roda traseira fica estranha qd o carro esta mt baixo........
ela fica mais pra frente........sei lah.......naum preenche o paralamas como na frente!
acho q se subir um pouquinho melhora!
e conforto.......estabilidade.......como ficou??

Blz, rapaz tem de regular conforme o tereno quanto mais cheia vai ficando mais dura, mais no asfalto fica uma belaza parece que ta andando sobre trilhos ,em paralelepipado tem de murcha um pouco para ficar confortavel mais o carro fica mais baixo, com suspensao a ar toda cheia (no maximo) o carro fica com 5 cm a 10cm mais baixo que o original ,mais fica legal quase nao da pra notar, a inclinação na curva ficou muito bom ele nao inclina tanto , e muito bom pra enfiar o pé. Falowww

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Mensagem por luizmcintyre Seg 30 Ago 2010 - 10:44

PedroMachado escreveu:Cara, essa lanterna ficou muito massa. No meu ia ficar show tambem. Mas me diz uma coisa: não atrapalha a iluminação, e não dá problema com polícia?


Ate agora nao tive problema com a policia, pois tem carro que ja vem com lanterna escura de fabrica, o importante que acenda em vermelho, dando pra ver legal a noite , para fazer fosca tem de tirar o conteudo da lata e pintar a pistola (usei um aerografo) , tem de alternar a pintura perto - longe, perto da o tom fume(so afastar quando ja tiver no tom certo) e afastando( nao muito longe) a pistola vai deixando fosco , depois de pronta fica meio esbranquiçada mais depois que lava fica um fume fosco, vou ver se posto as fotos que tirei fazendo, e o video de fiz , faloww!!!

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Mensagem por luizmcintyre Seg 30 Ago 2010 - 10:57

Alessandro escreveu:Ai sim com as rodas 14" também comprei e vou por os pneus, q são tensos mais achei uns bons com um preço legal, e ainda abrir esse farol pelo q o pessoal daqui diz é bem foda msm, aja a maquinha certa e q não perde o folego pra cortar o silicone. E ainda fico mto show parabéns.

E posta mais fotos do teu Ka, tem apelido o teu ?


BLZ, apelido tem varios , eu chamo dew vermelho , minha mulher chama de hellboy, meu cunhado( mecanico , eletrecista e tudo mais ) chama de KA..ralho!!

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Mensagem por PedroMachado Seg 30 Ago 2010 - 14:09

Ah pode cre.
Essa lanterna ficou muito massa. Posta mesmo o vídeo pra gente ver.
Mas nao prejudicou a luminosidade da lanterna. Digo, nao ficou escuro a ponto de ficar difícil de enxergar o vermelho e parecer tudo preto?

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Mensagem por rrossilva Seg 30 Ago 2010 - 14:36

louco de mais, será que da pra andar com o carro baixo assim????hahaha.. seria louco se desse.
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Mensagem por Vogel Design Seg 30 Ago 2010 - 15:44

sei la, tenho um pouco de dó de suspenção a ar! tenho algumas lembranças ruins! hehehhe
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Mensagem por vinny Seg 30 Ago 2010 - 16:20

hahha tipo, meu amigo tbm nao tem compressor, nunca ficou na mão, basta andar sempre cheio.
Unico problema q suspensão a ar p/ qm qr acelerar forte = erro mto grande.
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Mensagem por Vogel Design Seg 30 Ago 2010 - 17:31

verdade, por isso não ponho no meu! morro de medo!
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Mensagem por rrossilva Seg 30 Ago 2010 - 18:42

não sei se estou falando besteira por que não saco muito de preparação de carros e etc. O ideal não seria manter as suspensões originais e fazer saias, parachoques e etc de forma que dê a impressão de carro rebaixado? Eu vi TT a pouco tempo que foi feito exatamente isso, e ficou violento...
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Mensagem por Vogel Design Seg 30 Ago 2010 - 19:16

então, tudo depende do niver de preparação que vc quer! estabilidade precisa rebaixar! o centro gravitacional do carro fica mais baixo dando maior dirigibilidade! por isso se rebaixa um carro! e geralmente enrrigece as molas e suspenção pq quanto mais duro vc tem menos oscilação de pista com o carro e mais tração!
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Mensagem por luizmcintyre Seg 30 Ago 2010 - 21:09

rrossilva escreveu:louco de mais, será que da pra andar com o carro baixo assim????hahaha.. seria louco se desse.
Quando tiver baixo e so enxer suficiente pro carro andar fica muito baixo

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Mensagem por rrossilva Seg 30 Ago 2010 - 21:11

Eu sei, era só zueira mesmo..hehehehehe.. Acho que nem em miami da pra andar com o carro baixo assim... hehehe
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Mensagem por vinny Ter 31 Ago 2010 - 18:37

hehe o audi tt já é baixo, se fosse pela sua logica ferrari seria alta Smile e colocariamos saias gigantes.
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Mensagem por Vogel Design Qua 1 Set 2010 - 3:12

nem tem o que discutir! carro rebaixado é muito gostoso de pilotar!
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Mensagem por rrossilva Qua 1 Set 2010 - 8:04

realmente, minha comparação foi muito sem noção.. kkkkkkkkkkk
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Mensagem por Vogel Design Sáb 4 Set 2010 - 19:56

hehheheh normal! o meu que não acho muito baixo de vez em quando da uma rapadinha! suspenção a ar ainda!? nem a pau! to fora hehehhe
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