5º TRACKDAY GUAPORE-RS 27 E 28 DE NOVEMBRO

Ae pessoal, pois vai acontecer um envento aqui no sul que o trackday, para quem não sabe, é um evento onde voce coloca seu carro no autodromo para correr para curtir, não vale premiação e nem campeonato, é um evento para encontros e curtir a emoção de dirigir dentro de um autodromo, maiores informações no site www.trackdayguapore.com.br


5º Guaporé Track Day


Estimados,

Atendendo a pedidos (afinal, TD é muito bom e vicia), começamos a função do 5º TRACK DAY em Guaporé.

Novamente, faremos no formato dos últimos.
Evento mais entre amigos, sem firulas. Negócio é pura e unicamente juntar amigos e botar os carro na pista.

Da mesma forma, faremos um evento bem transparente. Na real, os custos são todos somados e divididos entre os inscritos.
Por experiência, estabelecemos o valor de 150 reais para um dia e 200 reais para os dois dias por carro.

Opção de 1 ou 2 dias, qntos pilotos quiserem por carro.

Temos a opção de fotógrafo contratado (além dos amadores) e cronometragem (nossa intenção é ter).

Ninguém aqui é moleque, não vivemos disso e temos palavra. Então, senhores, façamos direitinho pra ninguém se encomodar. O resto todo mundo sabe!


1. DATA¹: 27 e 28 de novembro de 2010, das 8 hrs da manhã até as 20 hrs.
¹Obs.: as datas poderão ser alteradas nos próximos dias e/ou se fecharmos um numero bom de pessoas que preferirem outra data. Nesses 2 casos, será antecipado o evento.

2. ONDE: Autodromo de Guaporé. Quem não conhece, google it. NOVO NOVO NOVO.

3. CARROS: qualquer um. Não temos restrição. Obviamente q carros sem condições (pneus remold / podres / ruins, pchoque caindo, sem segurança, sem iluminação) não poderá correr.

4. REGRAS: não é jogo de computador, então vcs sabem td, não preciso nem comentar. Estamos lá por diversão. Se começar a viajar muito, dar totó, vai voltar pra casa mais cedo.

5. CUSTO:
R$ 150,00 - para correr por 1 dia
R$ 200,00 - para correr por 2 dias


5.1. Podendo ser pagos até 3 vezes, sem problemas. Pode pagar um terço agora, dpois maio e junho pra ficar bem leve.

5.2. Depositar na Conta Corrente:
Banco do Brasil - Ag. 2969-6
CC 23969-0 - Alexandre R M Mezzo

5.3. Só com o pagamento será confirmada a inscrição. Na hora os valores serão outros.


5.4. Muito importante: mandem email, me liguem ou mandem MP pra avisar do depósito ou transferencia, pois não temos como adivinhar.
Contato referente finanças: amezzo@italnet.com.br / 54 9109 0901 / msn: ale.mezzo@hotmail.com



Qualquer dúvida, entrem em contato.

Um abraço,

Organização GTD


Contatos e mais infos
Alexandre (Bento Gonçalves) - (54) 9109.0901 ou (54) 9128.6191
Rafael (Porto Alegre) - (51) 8537.5368 ou (54) 9939.0455
Rui (Guaporé) - (54) 9914.8095
Otávio (Caxias do Sul) - (54) 9957.5854

gtd@guaporetrackday.com.br
www.guaporetrackday.com.br





Mais umas infos sobre o evento e a cidade:

nosso site: http://www.guaporetrackday.com.br/

Aonde?
Autódromo Internacional Nelson Luis Barro
Guaporé – RS

Distâncias e como chegar?
De Porto Alegre: 220 km’s, via Tabaí, Lajeado, Encantado.
De Caxias do Sul: 120km’s, via Bento Gonçalves, Faria Lemos, Dois Lajeados.

Onde ficar?
Hotel Topo Gigio – Tel. (54) 3443 1461 e 3443 5658
Hotel Las Carreras – Tel. (54) 3443 2277
Hotel Borsatto -- Tel. (54) 3443 5430
Hotel dos Viajantes – Tel. (54) 3443 5140
Hotel Pavoni – Tel. (54) 3443 6547

Restaurantes?
Restaurante Clube União
Restaurante Sobrado
Restaurante e Churrascaria Pavoni
Restaurante Borsatto
Pizzaria Sapore de Fiorenza
Pizzaria D´talia

nossa cara que irado, queria muito ir mas moro em sampa e to sem grana no momendo, já até anotei os sites que ainda vou ai pra pelo menos passear, pq se der merda nem tenho como voltar hehhehe

Pois é, para quem é de fora, so se tiver grana sobrando, porque se da galho no carro ai ja era, mais eh bala, pelo que eu saiba varios estados tem esse tipo de competicoes uma vez por ano, é que nem tem aqui chamada subida da montanha, onde compete por categoria e tem que subir uma estrada o menor tempo possivel, vale premiações nesse, hehehe, se voce não viu, da uma olhada nos videos no youtube, subida da montanha harmonia e trackday guapore, essas entre outras competicoes que nao sao muito caras e vale muito apena ir.. hehehe

to ligado, subida de montanha é loca ehehhe
aqui em sampa é uma bosta, tem interlagos mas é uma merda pra ter track day la! o legal é ai e em curitiba!

bah em curitiba meus amigos daqui de poa foram e acharam muito show, eles correram na subida da montanha e falaram que ano que vem vão de novo.. hehehe.. eu por enquanto só aqui nos trackday e subidas, quero fuçar no carro mais pra frente quando tiver $$ dai começo a ir pra outras mais legais.. ja que o daqui a subida não eh tão forte como foi a de curitiba, mais acho que ira melhorar..

o começo é sempre fraco mesmo!
quando voltar a trampar e conseguir colocar o 2.0 debaixo do capô ai arrisco com certeza! já com uma mega grana extra que se der pau volta de guincho ehheheh

ah é... eu tambem, logo que comecar a trabalhar e poder trocar de motor, vou começar a participar mais afundo mais tem que ter grana sobrando pra qualquer coisa que der... hehehe.. mais eh isso ai, bah se tu montar primeiro o motor 2.0 me passa as fotos pra eu ver, pois acho que fica muito show fora que fica um canhão o ka..

tem uns videos de um cara acho que de curitiba que já pois. mas não tem nenhum video descente, só o motor no lugar e outro do cara emborrachando, queria ver na pista, se ta bem balanceado, se ta legal, pq infelizmente não é só por o motor, se vc deslocar muito ele e fica por exemplo com mais peso de um lado que do outro o carro fica meio dessestabilizado e isso perde rendimento na pista!
o legal seria mesmo colocar no lugar e pesar o carro, tem umas balanças que vc sobe o carro e ele te mostra certinho a distribuição de peso do carro e onde esta o ponto G dele (ponto gravitacional do carro) assim vc vai colocando contra peso ou regulando tudo de lugar pra ter melhor sitribuição, o legal seria jogar o ponto G quase no centro do carro, não muito, pois uma vez um professor me disse que é melhor ter ele pouca coisa deslocado, mas não lembro pra onde hehheh

ah tem isso mesmo, não adianta so colocar hehehe, se não o carro fica muito desequilibrado, ja imagina entrar numa curva tracionando e o carro querendo puxar pra fora da pista.. ta louco.. quando ve, ja foi a brincadeira... mais sabe se tem que cortar algo do carro para colocar ou cabe certinho apertado e tal o 2.0? ja pensei em ate colocar zetec 1.8 mais acho que pela mão não vale muito a pena ja que o 2.0 é mais forte e legal e acho que é quase do mesmo tamanho... hehehe

cara, fica apertado, inclusive precisa usar o cambio da eco 2.0 pq senão não entra com o cambio do focus!
sobre o 1.8 acredito que seja até o mesmo bloco, só deve mudar a cilindrada!