Custo por quilômetro rodado

Estava aqui martelando a cabeça pensando numa forma de calcular o custo por quilômetro rodado de nosso novo ka para então comparar com o valor de uma passagem de transporte público e verificar se vale à pena ou não.

Inicialmente partimos do princípio e calculamos apenas o custo do combustível da seguinte forma:
Se o álcool custa R$1,79 o litro e o veículo está fazendo uma média de 9,9km/l, basta dividir 1,79 por 9,9 e temos um custo de R$0,18/km de álcool.

Este é um comparativo ideal para fazer com a gasolina que se estiver custando R$2,69 e tem um rendimento de 13km/l temos um custo de R$0,21/km de gasolina e então verificamos que é mais barato andar com álcool.

Mas não temos apenas esse custo a ser inserido no nosso cálculo, seria barato demais andar de carro e não contávamos que para andar de carro, precisamos ter um. Então partindo do preço inicial do ka 1.0, pintura metálica e básico de R$25.700,00, como procederíamos para estimar o seu custo por quilômetro rodado? Bem, aí vai da experiência dos veteranos na direção em dizer qual é o tempo de vida útil de um veículo novo, considerando que usaríamos o veículo até o seu fim e depois descartaríamos sem obter algum dinheiro pela venda.

Estimei então uma vida útil de 150.000 km e diria que ele tem um custo de R$0,17/km.

Mas se o carro foi financiado? Aí devemos contar com o valor total financiado e não o valor do veículo. Supondo que foi financiado R$5.000,00 num prazo de 48 meses e seu custo pulou de R$25.700,00 para R$29.800,00, temos então um custo de R$ R$0,20/km.

Só isso? Não!

Temos o custo de licenciamento e seguro. Considerando um licenciamento em torno de R$700,00 e seguro de R$1.200,00 anuais, temos um custo de R$1.900,00 e considerando que em um ano o carro rode 30.000km temos um custo de R$0,06/km.

O que tem mais? Custo de manutenção e pneus:

A manutenção do ka é a cada 10.000km e estimando um custo médio de R$150,00 temos um valor de R$0,02/km.

Já o pneu, estimando uma vida útil de 40.000km e um custo de R$500,00 temos um valor de R$ 0,01/km.

Somando esses valores aproximados e sem senso de aproximação com a realidade temos um custo de R$ 0,47/km.

O que isso representa?

Em valores arredondados, se o trajeto de casa-trabalho for algo em torno de 13km, teremos uma despesa de R$6,50 de ida e mais R$6,50 de volta, aproximadamente. Se você for sozinho, esse será o seu custo por estar trafegando com um veículo próprio, sendo que o custo de um transporte coletivo por passageiro é de aproximadamente R$2,00 e um ônibus transporta mais que 40 passageiros, porém com um percurso maior.

Se você faz o percurso com mais de um passageiro, estima-se que o valor se divide para os dois.

Bem, acho que filosofei demais, se alguém discordar dos meus cálculos, tem o seguinte site que pode ajudar, mas que não mostra como são feitos os cálculos:

http://www.carrosnaweb.com.br/dicas3.asp

Nele meus calculos deram R$0,42/km, algo próximo do que estimei de forma grosseira.

Legal a conta Eulálio!

Deu trabalho. Fiquei curioso em saber quanto custa andar no carro, por quilômetro, incluindo aí os custos do veículo, manutenção, licenciamento e combustível e assim conseguimos descobrir se está vantajoso ou não.

Mas tb precisaria entrar na conta coisas que não tem preço, como comodidade e não precisar de horários e nem de esperar, prazer de dirigir, e etc. E aí sim fica complicadíssimo de se fazer a conta né.

Ai pessoal...qd cursei a disciplina de Motores de combustao interna,no curso de engenharia mecanica...me deparei com uma formula para fazer esse calculo... sao muitas as variaveis...vou dar uma olhada nesse material e passar pra vc´s.. blz!

vou criar uma fórmula e um discurso falando do benefício e enfim confrontar essas informações.

Meu Ka tem Ar e a média dele é mais baixa no alcool, é de 6,8 km/litro, dentro de Cuiabá sendo que a temperatura média na cidade é e 39 graus.

nao depender dos outros e poder ir onde quiser qnado quiser sao variaveis com bastante peso pra mim

Eu tbein sou dessa opinião jefer... prefiro ter a liberdade do que ficar pensando qto eu vou gastar por ela... rs

ixi
tem uma outra variavel pesada
bemmmmmmmmmmmmm pesada
as malditas multas
acabaram de chegar duas
bem fela da p....
chegando em casa do trabalho
50km longe de casa
perto da meia noite
menos de 1km de casa
os carro durmindo no ponto neh
querendo ve as mininha no bare eu querendo chega em casa
entao passo o carro da frente (na faixa continua antes de uma preferencial) e vou me embora
nao lembrando que naquele local tinham cameras de moitoramento
agora duas semanas depois
duas multas
uma grave e uma gravissima
mais ou menos no valor do que eu gasto de combustivel por mes

va toma no meio das perna q eh revoltante isto

daria dois meses de dividir carona com algum amigo hein
e sabrova

Estou no trabalho procurando documentos para referenciar o custo por quilometro de automoveis e eis que acho voces!

Gostei do cálculo, simples e objetivo.
Ficaram faltando algumas coisas como seguro, IPVA, pneus.. Mas no geral ficou muito bom.

Agora, entrei aqui para mostrar o outro lado. Mostra quanto o Governo de Pernambuco paga para os servidores por Km rodado! É um absurdo! (Nem a Associação Nacional de Transportes Públicos - ANTP diz que o carro consome tanto!)

O Governo de Pernambuco paga R$2,15/Km!

A ANTP disse que o carro custa R$0,80/Km!
É quase um terço do que o governo paga...

Olhem os sites:
http://www4.tce.pe.gov.br/BuscaTextual/dtSearch/dtisapi6.dll?cmd=getdoc&DocId=2509&Index=D%3a\Program%20Files\dtSearch%20Developer\UserData\PortariasCached&HitCount=1&hits=a37+&SearchForm=D%3a\Inetpub\BuscaTextual\asp\CriterioBusca.asp

http://portal1.antp.net/site/simob/Lists/csts_1003/rlt1.aspx

bom cálculo, mais prefiro não calcular muito, só pelo fato de não ter que ficar no ponto esperando busão e depois ter que ir em pé lotadaço cheirando sovaco dos outros já vale a pena ter veículo próprio.

No meu caso, só de combustivel, estou em 0.35 centavos por km.

Fazendo as manutenções corriqueiras (óleo/filtro e etc...), estimo por baixo mais uns 0.10 por km.

Somando seguro e IPVA, essa conta aumenta em 15 centavos por km.

Acredito ficar entre 50 e 60 centavos por km o custo do meu Ka 1.6, isso usando alcool a 2.20/2.30 e fazendo entre 6 e 7 km/l (media desde sempre...).

Abs!

Comodidade e ter horários flexíveis não entram no cálculo porque a ideia do cálculo é apenas financeira.

Falando apenas no quesito FINANCEIRO é bem por aí mesmo, lembrando que o consumo do nosso carro é um pouco mais salgadinho que nesse cálculo aí. E ainda faltou entrar estacionamento (ou flanelinhas) e higienização do carro. Lavar e encerar o carro vai mais uma graninha ainda.

É evidente que o custo de ter um carro é MUITO maior que o transporte público. E se compara-lo a uma bicicleta então?

Uma vez eu já tinha visto esse cálculo também com um cavalo!!! E o cavalo era mais vantajoso que o carro ... ahahhahahaha

Óbvio que ninguém vai trocar um carro por um cavalo mas quando o transporte público da sua cidade não deixa a desejar e o seu interesse é apenas economizar vale a pena.

É a famosa questão da balança e ver o que é melhor para você.

Transporte público tem como principais vantagens o valor e o fato de você não se preocupar com o trânsito e ir curtindo (quando possível) o passeio. As principais desvantagens são o tempo gasto e conforto.

Curti a ideia, mas sempre tive preguiça de fazer todos os cálculos, ja que ja tenho cálculo demais na Eng. kkk

Que dedicação heim Eulalio, mas sinceramente nem vou fazer contas não rsrsrs

Senão vou acabar de Busão, é melhor comparar com o pessoal que tem motor 4.1 ai agente fica mais animado kkk.

Muito bom! mas vou pensar muito nisso não senão acabo comprando uma BIZ hehehehe.......

Para quem usa o carro como instrumento de trabalho, serve como forma de avaliar se o carro está dando mais despesas do que receita.