[SOLUÇÃO] - Programação Controle Remoto do Alarme (Telecomando)

Gilmar Oliveira escreveu:Aí galera, blz?

Compartilhando uma experiência - perdi o meu controle remoto do alarme (o telecomando) e como só vem um no kit, fiquei doido em ficar trancando meu Ka apenas na chave. Fiz uma pesquisa na net e encontrei no ML um telecomando igual ao que perdi. Só que o que vemos na foto nem sempre satifaz ao vivo, mas desta vez fique surpreso, pois quando meu telecomando chegou vi que é exatamente idêntico ao perdido.

Aqui vai o link onde comprei:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-180373675-controle-do-alarme-ford-ecosport-fiesta-novo-ka-ranger-4-bot-_JM

Mais uma dica - segue procedimentos para programá-lo:

Com o controle em mãos:
1. Entre no carro e feche as portas;
2. Baixe os vidros da frente até a metade;
3. Vire a chave na ignição da posição 0 à posição II e de II para 0 bem rápido - como se estivésse ligando e desligando até ouvir o barulho das travas (este processo varia de 6 a 8 vezes e o tempo que levei para girar a chave de 0 p/ II e de II p/ 0 8 vezes foi +/- 7 segundos;
4. Assim que ouvir o barulho, interrompa o processo imediatamente, pois o sistema do carro estará aberto pra programação;
5. Dentro de uma prazo limite de 20 segundos, acione um botão do controle (pode ser qualquer botão) se tiver outro controle tem que apertar também ou o primeiro controle será apagado da memória;
6. Retorne a chave à posição 0 e tire-a da ignição;
8. Abra e feche uma das portas;
9. Teste o(s) controle(s);

Se não funcionar na primera tentativa, é só repetir o procedimento.

No meu caso funcionou perfeitamente!

Grande abraço a todos...

valeria xavier escreveu:

Gilmar Oliveira escreveu:Aí galera, blz?

Compartilhando uma experiência - perdi o meu controle remoto do alarme (o telecomando) e como só vem um no kit, fiquei doido em ficar trancando meu Ka apenas na chave. Fiz uma pesquisa na net e encontrei no ML um telecomando igual ao que perdi. Só que o que vemos na foto nem sempre satifaz ao vivo, mas desta vez fique surpreso, pois quando meu telecomando chegou vi que é exatamente idêntico ao perdido.

Aqui vai o link onde comprei:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-180373675-controle-do-alarme-ford-ecosport-fiesta-novo-ka-ranger-4-bot-_JM

Mais uma dica - segue procedimentos para programá-lo:

Com o controle em mãos:
1. Entre no carro e feche as portas;
2. Baixe os vidros da frente até a metade;
3. Vire a chave na ignição da posição 0 à posição II e de II para 0 bem rápido - como se estivésse ligando e desligando até ouvir o barulho das travas (este processo varia de 6 a 8 vezes e o tempo que levei para girar a chave de 0 p/ II e de II p/ 0 8 vezes foi +/- 7 segundos;
4. Assim que ouvir o barulho, interrompa o processo imediatamente, pois o sistema do carro estará aberto pra programação;
5. Dentro de uma prazo limite de 20 segundos, acione um botão do controle (pode ser qualquer botão) se tiver outro controle tem que apertar também ou o primeiro controle será apagado da memória;
6. Retorne a chave à posição 0 e tire-a da ignição;
8. Abra e feche uma das portas;
9. Teste o(s) controle(s);

Se não funcionar na primera tentativa, é só repetir o procedimento.

No meu caso funcionou perfeitamente!

Grande abraço a todos...

Gilmar Oliveira, de qual vendedor vc comprou... no link aparece uma lista enorme... rsrs...
Valeu!
Abç,

luiz.krbonera escreveu:Pessoal, boa noite,

Sou novo aqui no clube, proprietário de um Ka 2012/2013 Completo. Desculpe se é incorreto reutilizar uma pergunta antiga, porém estou com o mesmo problema citado acima (Controle do alarme não responde em nenhum botão).

Nos últimos 30 dias essa "Pane" já ocorreu outras duas vezes (troquei a bateria do controle, sem necessidade), as quais segui as informações iguais a presentes nos posts acima para "realinha-lo" com o sistema do carro e foi obtido sucesso para os 4 botões.

Porém hoje o problema reapareceu, tentei novamente efetuar o procedimento e nada. Ao executar as 8 ligadas ele dá o sinal nas portas (travando e destravando), mas ao apertar o botão do controle para programá-lo, nada acontece.

Será que o chip/placa do controle "partiu desta para uma melhor"?

Vou levar a uma auto elétrica para tentar descobrir (espero não precisar trocar todo o alarme), mas se alguém aí já teve o mesmo cenário no alarme original.

Desde já obrigado a todos.