Tirar o som original do old KA

Pessoal, pesquisando sobre o assunto, pois o meu é original, mas vou colocar um dvd, e descobri como retirar o som original. Pra quem conhece, sabe que parece ser bem complicado, pois tem 4 furos na frente e que não imaginamos que chave q cabe ali. Não se tira como um som normal. Mas é facil, segundo depoimento de um cara nesse link http://www.comunidadetuning.com.br/forum/viewtopic.php?f=22&t=6532


"No painel do rádio, existem 4 furinhos: dois do lado esquerdo e dois do lado direito. Esse é o segredo, o resto é moleza. Enfie em cada furinho desses um prego, uma chavinha de fenda, qualquer objeto pontiagudo e duro, de uns 5 cm. ou mais. Force cada um dos pregos para fora (os da direita, pra direita, os da esquerda, para a esquerda). Se der, peça para alguém puxar a base do rádio enquanto você força os pregos. Vai fazer "click" e ele sai na boa.

O painelzinho de baixo, onde estão os botões de ar saem com dois parafusos que ficaram à vista depois que você tira o rádio.

O painel maior tem 4 parafusos (2 perto do velocímetro e dois acessiveis pelo buraco do rádio), mais 2 ou 3 encaixes (é só puxar. Com Cuidado!). "

Ta ai a dica do cara! O nick do cara é Derly lá no outro forum.

Existe 4 "garras", tipo ferrinho longo, que é original do som.. essa história de enfiar chave fina acaba estourando toda a frente do som e pode quebrar o suporte, não façam isso.

Aconselho ir em alguma Concessionária e solicitar esse ferrinho longo, eles vendem e é barato.

Já fiz isso cara. Eles falaram que não tem disponivel. Eu falei q pago a encomenda, mesmo assim eles não querem resolver, sabe que esses caras de concessionárias são uns bunda mole é tudo sacana e metidos a dona da loja. E se comportam como se a loja fosse a garagem deles e que todos os carros são deles e que eles sao foda. Não rola por lá e equipadoras, vei, só se tiver pra fazer o serviço, mas pra vender...

Bom, isso é verdade. Fica de olho no mercado livre, as vezes aparece essas coisas.

Só que não arranca na chave de fenda, vai acabar estragando a moldura e o encaixe.

Valeu cara a dica.

o meu também não queria sair, arranquei na chave de fenda e não deu nada