Diferença de Aro 13 e Aro 14 Novo Ka versão Pulse 2012/13

Prezados,

Sou novo no fórum. Compramos um Ka 2012/13 por 25.850 completo, versão Pulse.

O modelo vem com rodas 14 em vez de 13. Um dos pontos que me preocupa é justamente o consumo. Tínhamos um Fiesta 2004 que, apesar de ser confiável e não ter dado problemas durante esses anos, era um baita pinguço - além de ser extremamente lerdo.

Pois bem. Compramos o Ka porque estava num bom preço, com um bom nível de equipamentos, e pensamos que ele - por ser mais leve - deve ser um carro econômico se comparado ao nosso antigo Fiesta 2004. Então, minha dúvida é a seguinte: com a mudança de 13R pra 14R vamos sentir uma piora no consumo e no desempenho? Qual a vantagem da 14R?

Obg.

Sinceramente acho que você não vai ter GRANDES diferenças do aro 13 para as 14. Acho que pelo pneu ser um pouco mais largo e a roda um pouquinho mais pesada pode existir essa diferença.

Quando troquei as 13" para as 17" percebi pouco diferença..

Acho que além da estética as 14" irão te dar um pouco mais de segurança em curvas etc..

Obrigado.

Muita gente acha que o Aro da roda influencia no consumo, mas sequer se pergunta qual a relação entre as duas coisas.

Quanto maior o aro, se você mantiver a largura e perfil do pneu, realmente, a roda vai ter um diâmetro externo maior, aí o carro vai andar menos, parecer um pouco mais amarrado.

Porém essas mudanças de roda que eles fazem, também mudam o perfil do pneu e largura, deixando o diâmetro praticamente igual.

No Ka temos o pneu aro 13 e aro 14 com as seguintes especificações:
165/70 R13 e 175/65 R14
O diâmetro externo do pneu 13" é 561,2mm e do 14" é 583,1mm

Resumindo, o diâmetro é 3,9% maior no Aro 14, o que faz com que as marchas do Ka fiquem levemente mais longas. Toericamente o carro ficaria mais econômico, mas como é 1.0, você vai ter que começar a pisar um pouco mais pra andar "direito". Se bem que na estrada a média vai melhorar

Espero que eu tenha conseguido explicar. Qualquer dúvida pergunte aí. Abs.