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[DÚVIDA] - Qual a Posição dos cabos de Vela Novo Ka?

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Mensagem por Douglas DK Dom 9 Dez 2012 - 12:10

Bom pessoal, o Novo Ka anda mais manco que o normal, afundando o pé ele demora a acordar. Sleep
Reparei que no Old a posição das velas é a seguinte olhando o motor por cima: 1-4 e as de baixo: 2-3.

Olhei no New e a disposição está diferente: 1-4 por cima e 3-2 embaixo.  Shocked

Tá certo isso ou os cabos estão invertidos no New? Porque o Old funciona muuito bem como está, e o New tá fazendo valer o apelido de tartaruga Sleep, alguém pode ajudar????
Douglas DK
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Mensagem por tio_ryko Qui 19 Set 2013 - 17:52

Ola Douglas.

Nãos sei se esta certo..Question  só sei que no meu esta assim tb e apesar do do KA ser lento ele sp fica mais "espertinho' acima dos 3.000 rpm.Twisted Evil Twisted Evil 

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Mensagem por Dragoniten Qui 19 Set 2013 - 21:15

Ontem eu fiz os cálculos das relações de marchas entre o New e o Old e descobri por que o Old era um pouco mais espertinho. Segue abaixo as relações finais de cada marcha. Quanto maior o número, mais curta é a marcha.

New 1.0 Flex
17,353
9,741
6,447
4,709
3,732

Old 1.0
17,9955
9,486
6,5565
5,1615
4,092

Marchas do New em relação às do Old.
1ª: 3,57% Mais curta no old
2ª: 2,69% Mais longa no old
3ª: 1,67% Mais curta no old
4ª: 8,77% Mais curta no old
5ª: 8,81% Mais curta no old

Parece pouca diferença, mas essa diferença de comprimento de marcha é diretamente proporcional ao torque que você perde. Isso mais o fato do Old ser 32~50kg mais leve e ter os pneus com diâmetro externo ligeiramente menor, que influenciam na relação as marchas também, influenciando diretamente no torque do motor.

Se alguém souber a medida dos pneus do Old, calculamos aqui a diferença total entre os dois.
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