[DÚVIDA] - Reservatório de expansão. Será que mudou o material?

boa noite galera td bem?

Como muitos já sabem o reservatório de expansão do ká nao é la aquela Brastemp né? Possuo um 1.0 2012/2013 que usa o mesmo reservatório dos 2009. Como trabalho em oficina, vejo diversos carros e hoje chegou um ká provavelmente ano/modelo 2013 (percebi que ele ja é da serie que adota o preto perolizado ao invés do liso) e percebi algumas diferenças no reservatório dele...será que finalmente a Ford mudou o bendito? Alguém tem mais notícias sobre essa mudança? Vou tentar tirar fotos do mesmo amanhã!

RK,

Tem alguma foto desse reservatório?

Fiquei curioso, pois a galera sempre reclamava do reservatório que estragava com o tempo.

Abraços!

Fui na FORD outro dia e não reparei .. to convencendo minha namorada a pegar um ka .. voltando la vou verificar isso

Se mudou .. eu quero kkkk

Eae galera!
Tirei as fotos e pesquisei no peças online pelo codigo (9KU 8K218 AD), ta com um preço medio de 65,10 nas css.

Mas esse é do memso jeito que o nosso ..
qual a diferença ?

drezerbi, é parecido mas não é o mesmo...

Esse é reservatório antigo, se vc olhar bem vai encontrar diferenças em relação às fotos do RK. :

É bem diferente sim. Se analisar bem as fotos dá pra ver que ele é muito mais reforçado internamente pra aguentar melhor a pressão.

Pra mim se mudou algo foi o formato .. mas precisaria ter a base de ferro =D

O celta teve o mesmo problema que a gnt.. mas o dele era em cima do radiador .. ai vazava.. trocaram por um com base de ferro e resolveu..

oq custaria 10 reais a menos no lucro da FORD ?

Agora eu vi por dentro a "colmeia" kkk

Olhando aqui pelo fórum, o meu se parece muito com o antigo, será que a Ford me enganou?

Obs: Drezão, editei seu post e exclui o outro.

Abrç...

O meu rachou esses dias, com 1 ano e 4 meses de uso e fiquei na estrada por causa disso. O negócio é trocar todo ano por segurança, ou comprar esse modelo novo.

Danilo escreveu:Olhando aqui pelo fórum, o meu se parece muito com o antigo, será que a Ford me enganou?

Obs: Drezão, editei seu post e exclui o outro.

Abrç...

Mas parece que essa alteração só ocorreu nos 2013

Fabio escreveu:

Danilo escreveu:Olhando aqui pelo fórum, o meu se parece muito com o antigo, será que a Ford me enganou?

Obs: Drezão, editei seu post e exclui o outro.

Abrç...

Mas parece que essa alteração só ocorreu nos 2013

Então é isso Fabio, mais o do Paulo (RK.) é 2012/2013 igual o meu, então o meu teria que ser do novo.

Abrç...

Danilo, lê o que o RK. falou na primeira mensagem do tópico. Não é o Ka dele que tem esse reservatório que ele tirou foto...

"Possuo um 1.0 2012/2013 que usa o mesmo reservatório dos 2009. Como trabalho em oficina, vejo diversos carros e hoje chegou um ká provavelmente ano/modelo 2013 (percebi que ele ja é da serie que adota o preto perolizado ao invés do liso) e percebi algumas diferenças no reservatório dele...será que finalmente a Ford mudou o bendito? "

Fabio escreveu:Danilo, lê o que o RK. falou na primeira mensagem do tópico. Não é o Ka dele que tem esse reservatório que ele tirou foto...

"Possuo um 1.0 2012/2013 que usa o mesmo reservatório dos 2009. Como trabalho em oficina, vejo diversos carros e hoje chegou um ká provavelmente ano/modelo 2013 (percebi que ele ja é da serie que adota o preto perolizado ao invés do liso) e percebi algumas diferenças no reservatório dele...será que finalmente a Ford mudou o bendito? "

Verdade Fabio, falha minha. Eu pensei q ele tinha dito assim: "Tenho um Ka 2012/2013 e o reservatório é igual o do Ka 2013".

Abrç... Obrigado.

Sabe o que é absurdo? Em 2012, ainda no primeiro semestre, se não me engano, a Ford já vendia o Ka no modelo 2013, mesmo sem mudar NADA no carro.
Aí no final de 2012 ou começo de 2013, não me lembro exatamente agora, a Ford começou a utilizar aquele novo tipo de pintura, que iria ser utilizado quando começasse a ser fabricado o New Fiesta nacional, no Ka. Aí fica como? Ka modelo 2013.1 e 2013.2? Acredito que essa mudança no reservatório tenha vindo na "segunda leva" de modelos 2013, o que é um absurdo, pois teoricamente não poderiam mudar nada, já que o modelo 2013 deve ser igual à todos os outros 2013.
Prejudica alguns poucos consumidores como se o produto fosse o mesmo, enquanto na verdade são diferentes, como no reservatório, tipo de pintura que, conforme a Ford, agora risca com menor facilidade e tal.

"Tatuderrado"...

Isso eu concordo. Se vocês tivessem a minima ideia do cuidado que tenho no meu eu não teria um risquinho no meu carro, ele andaria sempre limpo, etc...
Essa pintura é ruim demais, o carro vermelho precisa de cuidados "parecidos" com o do carro preto (lógico que o preto dá mais trabalho) eu tenho o maior cuidado e ele é cheio de risquinhos que nem sei de onde vem, deve ser do vento que bate e arranha.

Abrç...

Realmente é sacanagem essa mudança em carros do mesmo ano/modelo, mas td bem...o que me interessou é que eu posso talvez eliminar esse grande erro do meu carro com menos de 100 reais rsrsrsrs

Danilo os riscos que vc ve no ka são chamados de "swirls", ou teias de aranha. Eles acontecem principalmente pelo modo que o carro é lavado, os tipos de panos que são usados (aqueles de lava-rapido sao um veneno para acontecer isso).

Um off topic: Que dó desse ka, menos de 3000kms rodados e já vamos ter que trocar travessa dianteira, painel dianteiro, capô...

RK. escreveu:Realmente é sacanagem essa mudança em carros do mesmo ano/modelo, mas td bem...o que me interessou é que eu posso talvez eliminar esse grande erro do meu carro com menos de 100 reais rsrsrsrs

Danilo os riscos que vc ve no ka são chamados de "swirls", ou teias de aranha. Eles acontecem principalmente pelo modo que o carro é lavado, os tipos de panos que são usados (aqueles de lava-rapido sao um veneno para acontecer isso).

Um off topic: Que dó desse ka, menos de 3000kms rodados e já vamos ter que trocar travessa dianteira, painel dianteiro, capô...

É isso mesmo Paulo, parece "spiral" ou teias de aranha, mais é assim mesmo, fazer oq ?

Mais os riscos que falo é aqueles mais "profundos", nada de grave mais se nota se chegar muito perto, isso me incomoda. kkkk

Abrç...

Senhores,

Interessante esse reservatório.

Vamos ver daqui mais alguns meses.

Peço que não disvirtuem o tópico.

Abraços!

É esse reservatório já me deixou na pista um dia .. saio do trampo o infeliz acende .. =S

Foi foda .. se esse for melhor do nota 10 pra FORD =D

Obs. Danilo não dei autorização para mudar meu post kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Zuera =D

drezerbini escreveu:É esse reservatório já me deixou na pista um dia .. saio do trampo o infeliz acende .. =S

Foi foda .. se esse for melhor do nota 10 pra FORD =D

Obs. Danilo não dei autorização para mudar meu post kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Zuera =D

Estive pesquisando ontem e existe muitos relatos dele ser um lixo e outros dele ser muito bom. Vai entender.

Obs: E aí Drezão, tem gente sem medo nesse fórum, hein.... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

cara o dia que fiquei parado na pista .. 3 horas da tarde num sabado .. foi uma delicia =)
Solzinho na kra .. Pra mim eh um lixo .. se desse trocava denovo pelo novo ae

Obs. Tenho medo não .. kkkkkkk

Espero que o meu seja bom. 9 meses de uso ainda não dá pra dizer nada.

Abrç...

Ah kra .. fiquei 1 ano e pouco com o meu na boa.. e não sei quanto tempo antes ele havia sido trocado .. por enquanto to levando xD

Então é oq o Fabio falou: O reservatório antigo é excelente. Espero q seja mesmo.

Abrç...

Galera comprei o reservatório do Ka 2013/2014, meu mudou mto ficou bem mais resistente e com 1 Desing bonito..





E como podem ver ficou bem diferente viu, e a tampa vou usar essa q está no reservatório antigo, pq comprei semana passada e está 0km..

Vou instalar ele e depois comento como ficou, mas da pra garantir q ele vai encaixar legal, bem reforçado..

Aí sim. Passa o código de referência pra gente aqui.

Dragoniten escreveu:Aí sim. Passa o código de referência pra gente aqui.

Aohh segue o código aee : FB8S55/8005/AB. Com isso galera vai ajudar na hora q for comprar o reservatório..

  Ahh sempre peça desconto, pq o pessoal passa viu..