[DÚVIDA] - Colocar pneu 165/70 ou 175/70R13?

Pessoal,

Terei que trocar o pneu do meu ka que são originais (pirelli p4000),meu ka esta com 44k...

Estou com uma duvida que é de colocar o 175/70R13 ao invés do 165/70R13, originais, para o carro
ficar com o "sapatos' um pouco mais largos,

Alguém já fez isso?
ficou bom??
tem diferença no consumo?
a estabilidade melhorou, ja que tem mais contato com o solo ?
Referente a questão de calibração no 165, o manual recomenda 35psi na frente e 30psi atras,
com o 175, manteria essa configuração ou mudaria ??

por fim, gostaria tbm de umas dicas sobre marca de pneus que tenham um baixo ruido e com uma boa durabilidade, pois ando muito em rodovia (cerca de 1500km/mes) e o isolamento acústico do nosso fordinho não é aquela maravilha.....

estava pensando no goodyear gps3, o que acham

pessoal da uma força ai !!

vlw

Fuja do GPS3! Ô pneu caro e nojento.

Meu irmão fez o mesmo e colocou os pneus Hankook K715 175/70 R13 no Fiesta Street dele, antes tinha os P400. Já coloquei no Ka também as rodas e pneus dele para experimentar e fica muito show no quesito conforto e boa aderência em dias de chuva, mas se você pega estrada, o ruído interno acima de 80km/h pode incomodar um pouco.

O consumo vai melhorar, pois a relação de marchas vai ficar mais longa, porém o seu velocímetro vai marcar menos do que você realmente andou, pela diferença de diâmetro externo do pneu. Melhora sim a estabilidade e aderência.

Quanto à calibração eu recomendo 35 na frente e 32 atrás (como fiz nos meses que fiquei com esses pneus), pois na frente ele ainda fica com uma leve "bochechinha", não prejudica o conforto e está num bom nível de aderência.

Melhor sugestão que tenho: http://www.pneusfacil.com.br/

Ajuda muito a escolher os pneus pelos atributos (durabilidade, aderência e resistência à temperatura). Além de dar uma boa ideia do preço de um pneu em relação ao outro.

Veja bem as suas prioridades, se for conforto, ruído e durabilidade a última coisa que você quer fazer é chegar perto dos GPS3, os meus dianteiros com 10 mil km já estavam meia vida, além de serem bem duros e barulhentos na estrada.

Minhas recomendações:

Achilles: http://www.pneusfacil.com.br/pneu_perfil.php?tire_id=8369&marca=Achilles&modelo=122&medida=175/70R13
Tem gente que não dá nada por esses pneus e acha que eles são meio vagabundos, mas é uma excelente marca que, pelo custo, oferece um desempenho sensacional. Quase comprei o modelo ATR Sport para o meu Ka, se não fosse o preço.

Vantagem deste pneu: Tração AA, temperatura A e boa durabilidade (420)
Desvantagem deste pneu: Preço, no site pelo menos, 253 reais por um pneu nessa medida é um pouco salgado, mas perto dos absurdos 218 no GPS3 que é um lixo, acho razoável.

Kumho/Marshal: http://www.pneusfacil.com.br/pneu_perfil.php?tire_id=3205&marca=Kumho&modelo=Solus%20KR21&medida=175/70R13
Muita gente acha (até eu já achei) que a Marshal é uma marquinha mimimi de pneus, mas na verdade é um nome "paralelo" da Kumho, que fabrica o pneu das duas marcas. É coreana e faz excelentes pneus, alguns modelos competem com modelos da Yokohama.

Vantagem deste pneu: Altíssima durabilidade (680), boa tração A, protetor de borda.
Desvantagem deste pneu: Temperatura B

Dunlop: http://www.pneusfacil.com.br/pneu_perfil.php?tire_id=5617&marca=Dunlop&modelo=Digi-tyre%20ECO%20201&medida=175/70R13
Marca inglesa espetacular, quem tem só fala bem. Este modelo em específico eu não conheço. Veja as avaliações dos usuários, tem um cara que rodou 68 mil km (!) com o jogo de pneus dele.

Vantagem deste pneu: Boa durabilidade (400), boa tração A, protetor de borda.
Desvantagem deste pneu: Temperatura B

Obrigado Dragoniten, muito bem explicado..

Ontem estava cotando preços e liguei em lugar que tem o Dunlop e o fate, o preço me agradou muito r$ 150,00 sendo que o GPS3 é r$ 177,00, e olhando as caracteristicas no pneu fácil, o Dunlop tem bons números e me agradou tbm..

Ouvi falar do maxxis tbm, mas na avaliação do pneu facil ele apresenta mais ruidos que o dunlop..

vou optar pelo Dunlop..

agradeçido pela ajuda

Depois que colocar no carro, poste aqui suas impressões. Vai ajudar a galera a ver outras boas marcas que não as tradicionais (Michelin, Goodyear, Continental).

opa, pode deixar darei o feedback

Estou com a mesma dúvida meu Ka é 1.0 2011 está com 32.000 rodados e os pneus são os originais Goodyear GPS Duraplus 165/70/13 (acho que é esse nome). Os pneus já estão bem desgastados principalmente os da frente por eu não ter feito o rodízio.

Sendo que o que mais me incomoda é o barulho que ele faz, é muitoooooooo barulhento ainda mais na estrada em alguns tipos de asfalto é completamente insuportável, faço as revisões na Ford mesmo pedi que verificassem os rolamentos mais estão perfeitamente novos !

Minha unica exigência nessa troca que vou fazer agora é que os pneus sejam silenciosos ... pode durar 1.000 km mais quero eles silenciosos ! kkkk"  Também pensei em colocar 175/70/13


Pensei em 3 modelos:

1) Bridgestone Potenza RE740 - 175/70R13 82T   * R$ 219,10
Treadwear 440 Traction A e Temperatura B
Na avaliação de usuários ele ficou com nota máxima em relação a silêncio.    


2) Michelin Energy XM2 - 175/70R13 82T   * R$ 216,85
Treadwear 420 Traction A e Temperatura A
Pensei nesse porque todo mundo fala que a marca Michelin é muito boa.


3) Marshal Solus KR21 - P175/70R13 82T   * R$ 184,27
Treadwear 640 Traction A e Temperatura B
Na avaliação de usuários ele ficou com nota 4,46 (máximo 5,0)


Qual seria o melhor ?

eu colocarei o dunlop ta com o preço muito bom aqui na minha região
e as notas estão em 4,52

De uma olhadinha !!

http://www.pneusfacil.com.br/pneu_perfil.php?tire_id=5617&marca=Dunlop&modelo=Digi-tyre%20ECO%20201&medida=175/70R13

Olha de marca de Pneu eu prefiro e recomendo a Michelin, economiza combustível (pra quem reclama), e trocando os 4 fica legal e são bem silenciosos.

Se a grana tiver curta Erick, compra 2 e instala no eixo traseiro, se vc vai trocar os 4, melhor ainda..

E a Calibragem se mantém..

E aí, erick? Quais as primeiras impressões do Dunlop?

Dragoniten,
cotr
somente hoje que troquei os "sapatos " do karango, e encontrei um local
com o Dunlop em promoção por 129,90...
O pneu tem um desenho bem bacana, em relação ao pirelli original ele é levemente mais silencionso, tem uma otima estabilidade e é mais macio que o pirelli..
Vamos ver a durabilidade como sera, sou bem enjoado quanto a manutenção e farei o rodizio a cada 10000...

Achei um otimo custo beneficio, no geral estou satisfeito

Interessante por esse preço pagou mto barato Erick..

Fazendo os rodízios assim, vai ficar legal de maia e vai durar bem também..

Fui no Extra hoje e quando entro vejo uma pilha de pneus Michellin Energy XM2 175/70/13 por 159,00 comprando 4 ganharia a montagem .. comprei 4 unidades dele vou levar amanhã pra montar e ver como fica.

Já vi esses Michelin num bom preço no Extra aqui perto de casa e uma coisa que eu reparei é que eles são EXTREMAMENTE duros. Isso eu falo pegando na mão, se comparado à outros pneus que você tente cravar a unha na borracha e tals, rs. Adoraria saber as características dele quando montados no carro.

Aguardo seu relato também, antonio.

Antonio,

fique de olho no Dot desses pneus, os mercados as vezes vendem pneu com mais de uma ano de fabricação

Pensei a mesma coisa, esqueci de comentar. Lembrando que a vida útil de um pneu é de 5 anos após a data de FABRICAÇÃO, não tempo de uso.

antonio079 escreveu:Fui no Extra hoje e quando entro vejo uma pilha de pneus Michellin Energy XM2 175/70/13 por 159,00 comprando 4 ganharia a montagem .. comprei 4 unidades dele vou levar amanhã pra montar e ver como fica.

Dragoniten escreveu:Já vi esses Michelin num bom preço no Extra aqui perto de casa e uma coisa que eu reparei é que eles são EXTREMAMENTE duros. Isso eu falo pegando na mão, se comparado à outros pneus que você tente cravar a unha na borracha e tals, rs. Adoraria saber as características dele quando montados no carro.

Aguardo seu relato também, antonio.

ericksalesse09 escreveu:Antonio,

fique de olho no Dot desses pneus, os mercados as vezes vendem pneu com mais de uma ano de fabricação

Dragoniten escreveu:Pensei a mesma coisa, esqueci de comentar. Lembrando que a vida útil de um pneu é de 5 anos após a data de FABRICAÇÃO, não tempo de uso.

Antonio vc fez a melhor compra, eu uso Michelin nos 4 (msm sendo 14"), são ótimos pneus economiza combustível pra caramba.

Dragoniten tem q ser duros e eles são pelo jeito o novo modelo XM2, pneu mto mole eu acho ruim de mais. Michelin é bom de mais..

Erick esse modelo de pneu são novos, sairam de linha o Xm1+ e entrou esse no lugar, é de Janeiro de 2013 a fabricação desses pneus, então é tranquilo, são novinhos..

Quando falei duros me referi à banda de rodagem, não às bordas. Pneu tem que ser macio na banda de rodagem e ter protetor de borda, que faz com que seja extremamente resistentes à cortes e rasgos.

Um dos meus Z4S uma vez furou porque um motoqueiro bateu do lado do meu carro. Eu não reparei no pneu furado e andei mais 5km até em casa com ele vazio sem perceber. Quando cheguei em casa vi a cagada. O pneu não rasgou e nem danificou a roda, consertei ele e agora virou estepe. Pneu nos meus carros agora só 195 pra cima e com protetor de borda, rs.

Dragoniten escreveu:Quando falei duros me referi à banda de rodagem, não às bordas. Pneu tem que ser macio na banda de rodagem e ter protetor de borda, que faz com que seja extremamente resistentes à cortes e rasgos.

Um dos meus Z4S uma vez furou porque um motoqueiro bateu do lado do meu carro. Eu não reparei no pneu furado e andei mais 5km até em casa com ele vazio sem perceber. Quando cheguei em casa vi a cagada. O pneu não rasgou e nem danificou a roda, consertei ele e agora virou estepe. Pneu nos meus carros agora só 195 pra cima e com protetor de borda, rs.

Ih entendi, mas esses pneus são extremamente resistentes, já aconteceu com o meu Karango, de 1 mostroqueiro passar do lado e levar o meu retrovisor, minha Mãe q estava dirigindo assustou, ralou a calota da minha roda, ralou um pouco a lateral e quebrou o retrovisor e os pneus q eu tinha acabado de por estavam perfeitos.

Esses da Michelin são ótimos de mais, tanto q já entrei em cada buraco com os meus e nunca formaram bolhas, já os outros não sei. Mas é mto pauleira esses pneus, aguentam o asfalto lixo das ruas..

Eu recomendo a todos, são caros, sim mas eficientes pra caramba..

Realmente os Alessandro os michelin são top, as pessoas falam muito bem e eu ja tive em um gol que eu tive...


só para constatar por pessoal, ontem peguei chuva forte na pista e os pneus deram uma otima estabilidade, carro na mão o tempo todo, tambem fiquei satisfeito nestas condições

Instalei ontem os Michilin Energy XM2 175/70/13 no meu carro, a minha maior 'preocupação' era dele ser barulhento como os pneus originais no entanto ele me surpreendeu positivamente.

São muito mais muito silenciosos mesmo comparado com os originais, ontem peguei chuva na BR gostei muito também, entrei em bolsas d'água com uma velocidade mais alta para ver o que dava e ele segura bonito !

Excelente investimento, recomendo a todos.

Alessandro escreveu:

Dragoniten escreveu:Quando falei duros me referi à banda de rodagem, não às bordas. Pneu tem que ser macio na banda de rodagem e ter protetor de borda, que faz com que seja extremamente resistentes à cortes e rasgos.

Um dos meus Z4S uma vez furou porque um motoqueiro bateu do lado do meu carro. Eu não reparei no pneu furado e andei mais 5km até em casa com ele vazio sem perceber. Quando cheguei em casa vi a cagada. O pneu não rasgou e nem danificou a roda, consertei ele e agora virou estepe. Pneu nos meus carros agora só 195 pra cima e com protetor de borda, rs.

Ih entendi, mas esses pneus são extremamente resistentes, já aconteceu com o meu Karango, de 1 mostroqueiro passar do lado e levar o meu retrovisor, minha Mãe q estava dirigindo assustou, ralou a calota da minha roda, ralou um pouco a lateral e quebrou o retrovisor e os pneus q eu tinha acabado de por estavam perfeitos.

Esses da Michelin são ótimos de mais, tanto q já entrei em cada buraco com os meus e nunca formaram bolhas, já os outros não sei. Mas é mto pauleira esses pneus, aguentam o asfalto lixo das ruas..

Eu recomendo a todos, são caros, sim mas eficientes pra caramba..

No meu caso o motoqueiro atravessou a preferencial e bateu na roda mesmo, aí abriu um buraco na lateral do pneu, bem no protetor de borda, e ainda tirou uma lasquinha (raspão bruto) da roda. Até hoje não sei como ele fez isso.

Vi um vídeo no site da Michelin, esses pneus XM2 realmente são impressionantes quanto à deformação, seguram muito bem o tranco. Pra quem quiser dar uma olhada:



Eles seguram bem na chuva por conta dos sulcos extremamente profundos e largos. Grande vantagem no molhado, mas perde um pouco no seco. Nada preocupante, prefiro essa segurança no molhado que uma pequena diferença no seco.

Estou aguardando pra pegar meus Toyo T1R. Ô pneu lindinho.

O sulcos deles são muito fundo mesmo ! Um adulto não consegue chegar colocar o dedo até o final deles  ..  fiquei satisfeito com eles principalmente pelo barulho eu não aguentava mais aquele 'zunido' no meu ouvido quando estava na estrada .. eu tinha que ligar o radio no altooo  


Caramba, muito bom vídeo ! !

OI pessoa, tudo bem?
Terei que trocar meus pneus com urgência e estava lendo os tópicos aqui mas ainda bateu uma insegurança.

Meu Ka 1.0 2009 tem as rodas e pneus originais, 165/70 R13. Estive pensando em colocar 175/70 R13, porque pego muita estrada em região de serra, então gostaria de um pouco mais de estabilidade e não vou investir em roda aro 14/ 15 por hora... mas essa história do odômetro marcar diferente me deixou preocupado. Pode ir sem medo ou melhor manter a configuração original?

Obrigado, abraços!

Paulo

Amigo vendi meu Ka mas na época coloquei esse pneu 175 70 13 ficou trabquilo usei o Michelin reduziu em 70% o barulho do pneu.

Pneus 
Nas opiniões acima os caras trocaram pelos melhores pneus fabricados no Brasil  e mesmo que tivessem só trocado de fabricante e não de medida teriam sentido o carro melhor. Michelin e Dunlop .

Mudança sempre tem vantagem e desvantagem 

Vantagens: maior estabilidade em piso seco e molhado, direção ficara mais leve, conforto (mais macio), frenagem melhor 

* obs: apesar de melhorar na chuva piora a velocidade para aquaplanar ex: se aquaplanava com 100 Km/h (165/70) irá aquaplanar com 90 ou 95 Km/h.

Desvantagens: desempenho pior (aceleração e retomada) pouco! , consumo maior tb pouco! e hodômetro ira marcar mais perto da velocidade real -sem margem de erro (se estiver a 100 estará com 98 ou 99 Km/h.)

No seu caso que vai pegar serra consumo será um pouco maior ainda em torno de 1 a 1,5 Km/l e desempenho pior.

Num carro zero ou com baixa Km pararia por aqui, um carro com mais Km  tem que ver se estiver com rolamento meio ruim, pastilha de freio gasta, buchas da suspensão gasta e embreagem baixa vai piorar mais rápido e terá custo destas peças em breve.

Um amigo disse ter tido problema com carro carregado pois pneu raspava e o esterço reduziu (virar direção) quem já teve pode opinar.

Porque trocar talvez um outro 165/60 de outra marca mude, pois por experiência própria troquei pneus e melhorou bastante a frenagem, o desempenho e a direção por outro lado troquei novamente por jogo de outro fabricante e foi ruim, mas escolha boa marca e veja opinião em sites de pneus sobre o que quer comprar observe modelo e medida.

Troquei segunda passada.
Coloquei 4 Bridgestone Potenza RE740.
Nunca fiquei tão satisfeito com pneu no carro, hahaha.
O carro ficou muito macio para rodar.
Tenho um Ka 2002 com aro 13. Saí do 165 e coloquei 175.
A média do consumo continua a mesma. To fazendo 15 com ele.

Eu estava entre Goodyear Assurance, Dunlop e continental.
Mas dai fiz o orçamento na Bridgestone e lembrei que esse Potenza é muito bom na chuva.