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[DÚVIDA] Alto Consumo na Gasolina

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Mensagem por Arthur Barreto Seg 21 Abr 2014 - 17:47

Estou com um  problema, peguei meu KArro a 2 meses e senti um alto consumo, então fiz a média e me deparei com 8km com 1L de gasolina. O que fazer? o que pode ser?
Me ajudem.
Carro 1.0 so andando no AR! na Cidade andando devagar.
Não sei como era o antigo dono.

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Mensagem por daviddadey Ter 22 Abr 2014 - 21:15

É o seguinte Arthur, vou te falar sobre meu Ka.

Uso sempre gasolina comum.
Com 1 lt faço 10,5 km na cidade com Ar, viajando uns 13,5.
Quando uso álcool, chega a fazer 8,5km, viajando não usei (não compensa).


Gasolina aditivada some, com 1 lt faço 5, 6km.

De vez em quando dou umas pisadas legais no bichinho e ai a forma como piso no pedal faz com que a gasolina seja queimada mais rápida e os kms diminuem muito.

Quando piso leve no acelerador, os parâmetros são os de lá de cima, em negrito.

Preste atenção no combustível que está usando, a forma como pisa no pedal, tenta andar sempre na 5ª marcha (O consumo é menor). E se faz tempo que não fez revisão, faz uma.

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Mensagem por Cassianno Qua 23 Abr 2014 - 14:54

Saudosimo do primeiro tanque de meu Ka... desde então (5 anos já) o consumo é sempre elevadíssimo.
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Mensagem por rafael rodrigo Sex 25 Abr 2014 - 7:19

Eae pessoal,to com o Ka faz pouco tempo media de 1 mes,nisso tinha comprado ele com uma avaria na parte dianteira que afetou um pouco a mecanica, nisso arrumei o carro e agora ao pegar estou me preocupando pois acho que ele ta consumindo muito, mas nesta questao ok, pois to pegando muito transito para ir e voltar do trabalho então creo que poderá ser isto, mas outro dia tive que pegar a rodovia e em media de 100km/h  a RPM estava em 3/4 mil giros  ja indo para 5 quando chegava em uns 120km/h esse é o normal dele nessa velocidade

Lembrando 1º carro , e não sei como marcava antes, pois como disse comprei o carro batido a frete, mas o carro antes era praticamente zero 23mil km rodados , o carro sempre foi daki de casa
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Mensagem por Dragoniten Sex 25 Abr 2014 - 16:31

Arthur, infelizmente esse é o consumo. Com ar o tempo todo ligado aí no Nordeste o compressor não desliga nunca, pegando trânsito e andando devagar, não tem milagre.

Rafael Rodrigo, a relação de marchas do 1.0 é curta assim mesmo, talvez você não tenha reparado antes, mas só se trocassem a transmissão/câmbio/caixa de marchas pra mudar nessa relação.
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Mensagem por rafael rodrigo Sáb 26 Abr 2014 - 0:53

Dragoniten escreveu:Arthur, infelizmente esse é o consumo. Com ar o tempo todo ligado aí no Nordeste o compressor não desliga nunca, pegando trânsito e andando devagar, não tem milagre.

Rafael Rodrigo, a relação de marchas do 1.0 é curta assim mesmo, talvez você não tenha reparado antes, mas só se trocassem a transmissão/câmbio/caixa de marchas pra mudar nessa relação.

Eae blz, então como citei é o primeiro carro, e comprei ele com a frente batida,nunca dirigi ele antes da batida, tive que trocar algumas peças mecânicas como coletor de admissao, cabos ,velas, filtro , ventoinha varias peças mecanicas , então queria saber se está correto , pois vai que o mecanico que mexeu no carro tivesse deixado meio desregulado a pouco de consumir mais,

Quem dirigia o carro era meu pai, mas dificilmente encontro ele
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Mensagem por Dragoniten Sáb 26 Abr 2014 - 0:55

Qualquer mecânico decente saberia bem quais são as peças do Ka. Infelizmente é isso aí mesmo. Carro com injeção eletrônica não tem o que deixar desregulado, a injeção eletrônica que cuida de tudo, desde que os componentes estejam em bom estado e sejam os corretos para o carro.
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Mensagem por rafael rodrigo Sáb 26 Abr 2014 - 1:00

Dragoniten escreveu:Qualquer mecânico decente saberia bem quais são as peças do Ka. Infelizmente é isso aí mesmo. Carro com injeção eletrônica não tem o que deixar desregulado, a injeção eletrônica que cuida de tudo, desde que os componentes estejam em bom estado e sejam os corretos para o carro.

Então sobre peças algumas eu sei( pois sou vendedor de algumas), muitas foram eu mesmo que comprei, mas como o carro foi batido levei para uma funilaria e o pessoal da funilaria que tinha levado para uma oficina mecânica, por isso estranhei o consumo e a alta rotação , mas agora to mais tranquilo , só vou resolver um barulho estranho quando acelero, mas ja combinei de agendar um dia para ir para oficina,
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Mensagem por Shacal Dom 11 maio 2014 - 0:07

Cidade com transito leve e sem ar ligado o meu faz 11 na gasolina, no alcool nao adianta.. pode ser pé de moça que o meu nao passa de 7,5 se pisar 6,5 .. entao nen coloco alcool visto que o preço aqui esta alto
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Mensagem por Davigool Ter 27 maio 2014 - 23:55

Meu Kazinho fazia 8,5km/l na gasolina. Achei uma dica aqui no fórum que deu muito certo comigo. É o seguinte:

1- Certifique-se de que o tanque está com 100% de gasolina (se tiver álcool antes, espere chegar na reserva e complete com gasolina. Faça isso de duas a três vezes).
2- Pela manhã, com o motor frio, solte o cabo POSITIVO da bateria e aguarde 5 minutos.
3- Reconecte o cabo da bateria
4- Ligue o carro e deixe-o em marcha lenta com todos os acessórios (Ar, luzes, som...) desligados até que a ventoinha do motor dispare.
5- Desligue o motor.

Depois que fiz isso, o consumo subiu pra 12-13Km/l na gasolina e 10-11km/l no álcool com o mesmo estilo de direção e andando só na cidade. Esse procedimento reconfigura o sistema de injeção, por isso é importante ter apenas 1 tipo de combustível no tanque. Testem e informem o resultado!!

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Mensagem por Shacal Qua 28 maio 2014 - 16:28

Davigool escreveu:Meu Kazinho fazia 8,5km/l na gasolina. Achei uma dica aqui no fórum que deu muito certo comigo. É o seguinte:

1- Certifique-se de que o tanque está com 100% de gasolina (se tiver álcool antes, espere chegar na reserva e complete com gasolina. Faça isso de duas a três vezes).
2- Pela manhã, com o motor frio, solte o cabo POSITIVO da bateria e aguarde 5 minutos.
3- Reconecte o cabo da bateria
4- Ligue o carro e deixe-o em marcha lenta com todos os acessórios (Ar, luzes, som...) desligados até que a ventoinha do motor dispare.
5- Desligue o motor.

Depois que fiz isso, o consumo subiu pra 12-13Km/l na gasolina e 10-11km/l no álcool com o mesmo estilo de direção e andando só na cidade. Esse procedimento reconfigura o sistema de injeção, por isso é importante ter apenas 1 tipo de combustível no tanque. Testem e informem o resultado!!

Eu so rodo com gasolina faz uns 2500 km, quantos minutos ele leva + - pra ativar a ventoinha ?
vc faz isso todo dia de manha ?
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Mensagem por Dragoniten Qua 28 maio 2014 - 17:09

Shacal, isso é uma coisa que você faz apenas 1 vez. Não precisa fazer todo dia, imagine que absurdo? rs. Eu fiz quando comprei meu carro. A cidade que eu comprei ele Florianópolis (nível do mar) e eu moro em Curitiba (850~950m de altitude) aí a diferença no consumo foi grande quando fiz isso aí.
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Mensagem por Shacal Qua 28 maio 2014 - 17:57

Entao imaginei, mais o carro demora muito ate ativar a ventoinha ou e coisa de 5 minutos
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Mensagem por tirakowski Qua 28 maio 2014 - 23:28

Baah, o meu ta fazendo a média de 15. As vezes 16.
Baixem e instalem o CARRORAMA. Tem para android e IOS.

Ali tu cadastra as abastecidas, valor, preço da gasolina e kilometragem.
Ae tem opção para ver consumo, agendar manutenção, gastos e etc.
Curti muito esse app, muito completo.

Mas voltando ao topico, o meu no começo fazia 12.
Ae troquei o oleo e usei aquele flush para limpar o motor.

Depois disso, troca de óleo só sintetico e da Shell Helix Ultra-E.
A gasolina eu abasteço a R$ 3,09, Shell V-Power.

Faz mais de um ano que uso aditivada V-Power e cuido da manutenção.
Troquei os cabos e velas, todos os filtros (ar, combustivel e óleo) e to sempre em cima cuidando dele.

Agora o próximo passo é fazer a suspensão.
R$ 1.400 com a mão de obra.
Troca dos 4 amortecedores COFAP, bandeija e kit coxim e etc.
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Mensagem por Dragoniten Qui 29 maio 2014 - 0:32

Shacal, depende da temperatura do dia, mas não é coisa de 5 minutos não. Aqui no Sul esse começo de inverno já começou pesado, mas imagino que aí onde você mora seja tranquilo pro motor esquentar. Ele diz disparar a ventoinha pra ter certeza que chegou na temperatura de funcionamento. Coisa de 15~20min imagino eu (com o carro parado).
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Mensagem por Shacal Qui 29 maio 2014 - 9:44

tirakowski escreveu:Baah, o meu ta fazendo a média de 15. As vezes 16.
Baixem e instalem o CARRORAMA. Tem para android e IOS.

Ali tu cadastra as abastecidas, valor, preço da gasolina e kilometragem.
Ae tem opção para ver consumo, agendar manutenção, gastos e etc.
Curti muito esse app, muito completo.

Mas voltando ao topico, o meu no começo fazia 12.
Ae troquei o oleo e usei aquele flush para limpar o motor.

Depois disso, troca de óleo só sintetico e da Shell Helix Ultra-E.
A gasolina eu abasteço a R$ 3,09, Shell V-Power.

Faz mais de um ano que uso aditivada V-Power e cuido da manutenção.
Troquei os cabos e velas, todos os filtros (ar, combustivel e óleo) e to sempre em cima cuidando dele.

Agora o próximo passo é fazer a suspensão.
R$ 1.400 com a mão de obra.
Troca dos 4 amortecedores COFAP, bandeija e kit coxim e etc.

cara instalei esse app, muuito bom ein ? boa dica vlw  Very Happy 
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Mensagem por Shacal Qui 29 maio 2014 - 9:46

Dragoniten escreveu:Shacal, depende da temperatura do dia, mas não é coisa de 5 minutos não. Aqui no Sul esse começo de inverno já começou pesado, mas imagino que aí onde você mora seja tranquilo pro motor esquentar. Ele diz disparar a ventoinha pra ter certeza que chegou na temperatura de funcionamento. Coisa de 15~20min imagino eu (com o carro parado).

Enxi o tanque anti-ontem, vo fazer isso ai hoje e posto o resultado quando fazer a media
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Mensagem por Dragoniten Qui 29 maio 2014 - 21:54

Beleza! Very Happy
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Mensagem por JOSIVAN FERREIRA RODRIGUE Sex 5 Set 2014 - 20:52

Dragoniten escreveu:Shacal, isso é uma coisa que você faz apenas 1 vez. Não precisa fazer todo dia, imagine que absurdo? rs. Eu fiz quando comprei meu carro. A cidade que eu comprei ele Florianópolis (nível do mar) e eu moro em Curitiba (850~950m de altitude) aí a diferença no consumo foi grande quando fiz isso aí.


Comprei um KA 2009 a 2 meses, o caro é muito bom não deixa agente na mão, mais o consumo dele esta um absurdo, e vi suas dicas, ele ta fazendo 7km/L com gasolina, não gosto de usar alcool, quando ligo o ar rodo uma base de 5 km/irei fazer esse teste, mais não entendi a questão de macha lenta isso quer dizer em ponto morto?

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Mensagem por Dragoniten Sáb 6 Set 2014 - 0:54

Isso! Marcha lenta = ponto morto.
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Mensagem por VRocha Ter 9 Set 2014 - 22:46

Moro em Alagoas uns 85 km da capital, sábado quando vou a universidade abasteço R$ 60,00 vou e volto a 80, 90 km. porém se for acima de 110 km tenho que abastecer o mesmo valor para poder retornar.
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Mensagem por Roberto Hipólito Ter 23 Set 2014 - 21:01

Moro em alagoas também, maceió.. Bem perto da universidade VRocha, tu faz algum curso à distância? rs

O consumo do meu Ka também tá meio alto, na verdade nem parei pra medir, mas acho que ta baixando rápido demais. Ontem troquei Velas, Cabo de Velas, e Bobina de ignição, e o mecânico disse que isso estava fazendo o carro consumir mais.

Logo depois disso, deixei o carro na oficina de pintura, pois um caminhão bateu na minha lateral e acabou com ela! Quando pegar o carro lá pra sexta vou fazer esses testes pra ver no que melhorou!
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Mensagem por VRocha Ter 23 Set 2014 - 22:33

É isso Roberto Hipólito, faço Física à distância e estou no 6º período, o consumo é alto quando ando pé em baixo, fazer o que, quando não tô apressado vou devagar. rsrsrsrs é o jeito.
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Mensagem por Roberto Hipólito Qua 24 Set 2014 - 13:55

É o jeito né!!! Faço sistemas de informação lá..haha... Muito show teu Ka velho!! Lindão!
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