[DÚVIDA] - Pq a válvula termostática dá tantos problemas no Ka G2?

Em um intervalo de 3 anos troquei essa peça 3 vezes. Ela precisa estar funcionando pra o carro mandar líquido de refrigeração pra uma segunda área do motor, não sei ao certo. Da segunda vez que aconteceu eu acompanhei o serviço e a peça ao ser removida estava encrustrada de barro. Foi colocada a nova, original, e blz. Daí que um ano depois, há uns 15 dias, me dá problema na mesma peça. Dessa vez tinha bem menos sujeira nela. O que pode estar acontecendo pra que eu tenha tanto problemas com essa bendita peça? A manutenção do carro já é bem cara, ter que ficar trocando termostato como se fosse peça com vida útil pre-determinada é inviável.

Antes de trocar a válvula termostatica deve fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento se estiver muito sujo existe aditivos de limpeza para serem usados antes da limpeza,
Não use os aditivos originais dos modelos G1 e G2 que tem baixa qualidade, procure marcas melhores (tem vários tópicos sobre isso)
Quando sobrar uma grana pode tb trocar a carcaça da valvula termostatica por uma de alumínio pois a de plástico original com o tempo dá interferência no sensor de temperatura da água (liquido de arrefecimento) e costuma rachar e vazar.

Sempre coloco aditivos de marcas bem reconhecidas. A sugestão da carcaça é interessante, nenhum mecânico nunca me sugeriu isso.