[FOTOS] - Ford Ka Class 2013 - Merotti

Boa noite, amigos

Prazer participar de mais um fórum automotivo. Participo do A3Clube, do VWGOLFCLUB, BIMMERBRAZIL entre outros. Sou um grande apaixonado por carros, principalmente de marcas alemãs. Meu primeiro carro foi uma Mercedes A160 e o segundo foi um A3 1.8T. Por motivos de economia tive que vender meu A3 e partir pra algo mais novo e econômico e acabei encontrando o Ford Ka. Gosto muito da proposta urbana econômica do carro e por enquanto estou curtindo. Meu Ka é 2013 e atualmente está com 41.000km.

Antes das fotos do Ka, meu antigo Audi (só pra vocês verem o quanto eu cuido dos meus carros)









saudade dos 150cv kkkk






e agora, o atual:









Tudo limpinho e em ordem lá dentro


No mais é isso. Gosto de manter os meus carros originais, portanto não penso em modificações estéticas. Grande abraço

Ooopa, mais um Maringaense na area ! :3 Bem vindo Merotti. Parabens pelo carro, quer dizer carros pois tua audi era nova hein?

Opa, obrigado! Era muito conservado pra idade, o A3 era 2002/2003. Hoje em dia é tarefa difícil encontrar um A3 que não esteja nas mãos dos proprietários errados. Peguei ele com 66.000km e rodei até quase 100.000km. Em 3 anos deve ter gasto uns 8k tranquilo de manutenção. Acontecerem algumas coisas na minha vida e na conjuntura econômica e tive que me desfazer do Audi. Imagina só pagar quase 4k de seguro + manutenção + gasolina à 3.49 fazendo 6,5km/L fica complicado né kkkkkk

E te falar que o preço do Audi é mais barato que o do Ka kkkkk

Mas é aquela coisa, comprar é fácil, manter é mais complicado. Um dia ainda volto pros germânicos, só que de Passat TFSI ou A4 Avant

Grande abraço

kkkk pois é.

Entendo... o que mata é esse seguro né? Fui cotar no meu Ka, R$1.900,00. É muito dinheiro, nossa.

Realmente pro Ford Ka pagar quase 2k de seguro é muito dinheiro

Seguro é caro mesmo (quase um roubo no Brasil !) mas depende do perfil (dono/carro) e CEP.

É um roubo mas tem que ter né, somos praticamente obrigados a pagar vide a chance de furto e alto custo de reparo em colisões. Seguro no Brasil só é barato pra quem é velho e tem bônus 10.

Primeiro up é o som com Bluetooth assim posso atender o telefone sem levar multa





Plástico embaixo dos tapetes

Boa tarde Merotti.

Primeiramente parabéns pelos carros. Estou passando pelo mesmo problema que você. Tinha um vectra (nem se compara a um audi rs) e vendi por conta do preço da gasolina.

Estou pensando em pegar um Ka também Me diz uma coisa:
1- com a ar ligado, é muito lento ou da para andar de boa?
2- quanto você paga de seguro (eu pagava R$ 1500,00 no vectra)?
3- Quanto ao consumo dele, é bom?

Abraços meu camarada, e mais uma vez parabéns pelo carro.

Os KA G2 Flex os melhores são os de 2011 em diante nova calibração e possuem 2 (duas sondas lambdas) mas mesmo assim o consumo não é grande coisa não os 1.6 consomem pouco mais .

tsousacosta escreveu:Boa tarde Merotti.

Primeiramente parabéns pelos carros. Estou passando pelo mesmo problema que você. Tinha um vectra (nem se compara a um audi rs) e vendi por conta do preço da gasolina.

Estou pensando em pegar um Ka também Me diz uma coisa:
1- com a ar ligado, é muito lento ou da para andar de boa?
2- quanto você paga de seguro (eu pagava R$ 1500,00 no vectra)?
3- Quanto ao consumo dele, é bom?

Abraços meu camarada, e mais uma vez parabéns pelo carro.

Muito obrigado pelo elogio

Desculpa pela demora mas vamos lá nas respostas:

O carro cai significativamente o desempenho com o ar ligado, subidas são obstáculos consideráveis. Fiz uma viagem curta com o carro, eu + minha noiva e deu pra andar à 100-110km/h com ar ligado. O problema é que na hora das ultrapassagens tem que sair com o pé bem embaixo e ter bastante espaço pra fazer com segurança.

O seguro se você tiver mais de 25 anos de idade e bônus vai pagar cerca de R$1.000,00

O consumo do meu carro com ar condicionado ligado na cidade é de 7,5km/L no álcool. Gasolina eu nunca usei

Att, Merotti

Bom dia Merotti.

Muito obrigado pela ajuda. Achei só alto esse consumo ai. Meu vectra fazia 9,5 na cidade e 13 na estrada, só que na gasolina.

Até que não esta tão longe o consumo, e a vantagem é que o álcool está bem mais em conta. Estou na dúvida só se pego um 1.6 ou vou de 1.0 mesmo. Vou andar mais na cidade e eventuais viagens.

Mais uma vez muito obrigado amigo.

Brevemente postarei fotos do meu Ka.

Abraços

Eu também acho que o consumo deveria ser melhor, mas quando liga o ar, além do roubo natural de potência eu acabo tendo que pisar mais pra andar bem. Se for visar economia, o novo Ford Ka 3 cilindros dá um baile no Ka geração 2

Boa noite, merotti!

Que audi lindo, cara! Como falaste, é raridade esse nível de conservação hoje em dia.
Eu também sonho com os importados, mas os custos de manutenção e seguro desanimam. Cansei de ver anúncios de Audi A3, BMW 118i ou Volvo C30, por exemplo a preço de carros populares zero Km.

De qualquer forma, parabéns pelo Ford. São carros extremamente confiáveis e atendem à proposta de economia que precisamos nesses tempos de crise

Aaron Ardingen escreveu:Boa noite, merotti!

Que audi lindo, cara! Como falaste, é raridade esse nível de conservação hoje em dia.
Eu também sonho com os importados, mas os custos de manutenção e seguro desanimam. Cansei de ver anúncios de Audi A3, BMW 118i ou Volvo C30, por exemplo a preço de carros populares zero Km.

De qualquer forma, parabéns pelo Ford. São carros extremamente confiáveis e atendem à proposta de economia que precisamos nesses tempos de crise

Opa, obrigado amigo

Realmente o Ka cumpre a promessa dele, estou gostando bastante

De fato os importados antigos, vulgos restos de ricos são bem acessíveis na hora da compra, mas nem sempre na hora de mantê-los.

Meu perfil de carro são os restos de ricos, já tive Mercedes Benz e Audi, só falta a BMW pra fechar o ciclo germânico kkkkkk

O c30 tem vários pra vender até 40k, inclusive os T5. A 118i na minha opinião só prestam as turbos

A 118i é muito manca, eu esperaria as turbos (a partir de 2012) abaixarem o preço

Sou bem suspeito pra falar do A3, mas de fato é um ótimo carro. A primeira geração você encontra por valores bem acessíveis, porém difícil é achar um que está em boas mãos. O sportback já tem os primeiros modelos (2007) na casa dos 40k. É um carro muito forte (2.0T + DSG) e só com chip já pula pra 250cv, ou seja, diversão garantida.

Apesar de eu ser novo eu já tenho o perfil meio "tiozão" e na minha lista de desejos está o Passat B6 ou B7, claro que perua.

Grande abraço

Tenho a mesma ideia: restos de ricos, haha. Gostei do termo
c30 realmente é muito acessível na compra, e tem ainda muitas peças do Focus duratec. Dos importados, diria que é um dos de manutenção mais amigável em terras tupiniquins. Mas o seguro e custos de reparo são proibitivos.

118 realmente é mais design que desempenho.

O caso dos A3 é como falaste, difícil é encontrar um em boas condições.

Abraço!

Apesar do C30 ser um Focus feito pela Volvo a suspensão de todo volvo mais antigo é mais fraca para nosso piso BOM ! Kkk
O BMW 118 com motor 1.6 turbo THP é bem razoável na potencia e bom torque melhor que os da Citroen. 1 kgfm a mais em menor giro !
Audi gostoso mesmo ( quero dizer melhor pois todos são bons) são os S3 de 225 cv ainda mais com tração nas quatro!

Maraccini escreveu:Apesar do C30 ser um Focus feito pela Volvo a suspensão de todo volvo mais antigo é mais fraca para nosso piso BOM !  Kkk
O BMW 118 com motor 1.6 turbo THP é bem razoável na potencia e bom torque melhor que os da Citroen. 1 kgfm a mais em menor giro !
Audi gostoso mesmo ( quero dizer melhor pois todos são bons) são os S3 de 225 cv ainda mais com tração nas quatro!

O s3 era O carro quando foi lançado, hoje o A3 sportback 2.0T passa por cima dele. Falo isso pois tenho 2 amigos com S3 e outro conhecido de fórum que tinha o S3 e migrou pro A3 sportback e não sente saudades

A volvo está certando demais no novo design dos carros principalmente do V40, mas eu não compraria um C30 T5 usado, acho a disponibilidade de peças um fator crucial, além do que esse carro nem vem com peito de aço kkkkk

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Primeiro "up" no ka

pneus novos, marca Kuhmo

Estes pneus coreanos são bons !!
E sabe qual o treadware dele ?

Quanto ao motor (potência) do S3 e o novo A3 concordo mas na tração e estabilidade de um tração quatro rodas é show !

Bom dia amigo, o treadwear do pneu é 340.

Quanto ao S3 novo, aquilo é uma máquina, tem um conhecido meu que tem um azul, mas eu ainda não andei no carro, o carro é tão forte que anda igual ao RS3 antigo, o A3 mesmo com vários ups só vê ele de luneta kkk