Aumento de RPM!!

Fala pessoal, tudo bem com vocês?

Estou montando um grupo de pessoas que estejam interessadas no aumento do corte de giro dos nossos Kas, pois vamos trazer uma pessoa do RJ para fazer este serviço aqui em Sampa.

Temos para este serviço o Virgilio da Hyperchips, uma pessoa que so trabalha com audi/BMW/Merca, enfim o cara manja muito! E ele fará este seviço em nossos KAs!!!

Estou falando de retirar o limitador de RPM, ou seja o carro vai girar a 7000RPM ou até mais.

Assim, preciso saber as pessoas interessadas. Para isso preciso que me enviem as fotos das centrais que estão localizadas ao lado da bateria assim como foto abaixo.



Obs: Ainda não tenho o preço fechado, mas as ECC-VI são um pouco mais caras de mecher, pois demanda umas 10h de serviço.

Meu e-mail é caio_bonaldi@yahoo.com.br meu cel (11) 8363-3803

Qualquer dúvida me liguem!

abraços,

CAio

uma sugestão, suba o limitador para no max. 7200 a 7400 RPM, não deixe sem pois tem grandes chances de dar merda.

alias, já fizeram uma pesquisa pra ver se o motor comporta esse sobre giro e se tem potência suficiente depois dos 6450 (corte original) pra compensar tal serviço?

estou falando isso pq eu mesmo gostaria de subir pra 7200 quando turbinar o Ka aproveitando melhor a turbina que trabalharia de 3500 a 7000.

O novo ka da pra girar até uns 7000 rpm de 1a e 2a marchas, e 6500rpm no resto, mesmo original pois ele rende muito bem em alta......pra girar mais do que isso só vale a pena com comando.

P.S.: O corte do Novo ka fica em 6100 rpm somente! O coitado pede mais, mas cortaram-lhe as pernas.......na fábrica já.

Em carros originais não vai mudar muito, e só vai diminuir a vida ultil do motorzinho. Meu 1.0 segundo o manual corta a 6700 rpm, acima de 6000 rpm, pico de sua potencia, já nao rende bem.

Em primeira e segunda acha-se que adianta pela relaçao curta, mas tenta trocar a 7000 rpm um terceira e quarta para ver, depois do pico demora a subir o giro.

Em tudo que é tópico que tem alguem falando sobre corte de giros do motor eu posto... pq segundo o meu manual, os 1.6 cortam a 6100 RPM, e os 1.0 cortam em 6900 RPM... E ja fiz o teste dele em neutra, e realmente é isso que acontece... mas cada um fala uma coisa... só nesse poucos posts ja saiu no minimo 3 limites de RPM originais para o 1.0... Quem esta certo? O meu é 2008, com uma central de IE diferente dos ka 09 pra frente....

ca_tecno escreveu:Fala pessoal, tudo bem com vocês?

Estou montando um grupo de pessoas que estejam interessadas no aumento do corte de giro dos nossos Kas, pois vamos trazer uma pessoa do RJ para fazer este serviço aqui em Sampa.

Temos para este serviço o Virgilio da Hyperchips, uma pessoa que so trabalha com audi/BMW/Merca, enfim o cara manja muito! E ele fará este seviço em nossos KAs!!!

Estou falando de retirar o limitador de RPM, ou seja o carro vai girar a 7000RPM ou até mais.

Assim, preciso saber as pessoas interessadas. Para isso preciso que me enviem as fotos das centrais que estão localizadas ao lado da bateria assim como foto abaixo.



Obs: Ainda não tenho o preço fechado, mas as ECC-VI são um pouco mais caras de mecher, pois demanda umas 10h de serviço.

Meu e-mail é caio_bonaldi@yahoo.com.br meu cel (11) 8363-3803

Qualquer dúvida me liguem!

abraços,

CAio

E aí?

Alterou o corte ou não?

Este mês vou fazer o escapamento do meu carro em 2", depois coletor , e depois comandaralho!!