Comparativo entre 1.0 e 1.6
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grwfguns
ThiagoCaparica
gababs
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Comparativo entre 1.0 e 1.6
eae
qual o melhor carro?
Novo gol x Celta Vhce x Novo Ford ka?
e 1.6? Novo gol basico 1.6 x ka 1.6 ?
em questao de economia de combustivel, o celta é muito mais economico que ford ka e o novo gol
vlw?
qual o melhor carro?
Novo gol x Celta Vhce x Novo Ford ka?
e 1.6? Novo gol basico 1.6 x ka 1.6 ?
em questao de economia de combustivel, o celta é muito mais economico que ford ka e o novo gol
vlw?
gababs- Piloto de Controle Remoto
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Re: Comparativo entre 1.0 e 1.6
e qual o melhor acabamento?
uma coisa que eu acho um ponto bastante negativo é o step ficar embaixo.
uma coisa que eu acho um ponto bastante negativo é o step ficar embaixo.
gababs- Piloto de Controle Remoto
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Re: Comparativo entre 1.0 e 1.6
gababs escreveu:eae
qual o melhor carro?
Novo gol x Celta Vhce x Novo Ford ka?
e 1.6? Novo gol basico 1.6 x ka 1.6 ?
em questao de economia de combustivel, o celta é muito mais economico que ford ka e o novo gol
vlw?
Ford Ka
1 O que anda mais é o Ka sem duvida.
2 Mesmo básico o ka tem itens de serie que os gol e o celta não tem.
3 o acabamento do Ka é 1.000 melhor que o do gol , e bem melhor que o do celta.
O consumo não sei te dizer mais se tiver diferença deve ser muito pouca.
ThiagoCaparica- Tô tirando a carteira
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Re: Comparativo entre 1.0 e 1.6
ThiagoCaparica escreveu:gababs escreveu:eae
qual o melhor carro?
Novo gol x Celta Vhce x Novo Ford ka?
e 1.6? Novo gol basico 1.6 x ka 1.6 ?
em questao de economia de combustivel, o celta é muito mais economico que ford ka e o novo gol
vlw?
Ford Ka
1 O que anda mais é o Ka sem duvida.
2 Mesmo básico o ka tem itens de serie que os gol e o celta não tem.
3 o acabamento do Ka é 1.000 melhor que o do gol , e bem melhor que o do celta.
O consumo não sei te dizer mais se tiver diferença deve ser muito pouca.
mas pelo que eu vir o celta é muito mais economico que o kae o gol. mas tbm dizem que o celta anda mais por ser mais leve e tem mais potente
ja o ka é mais pesado e menos potente.
vlw
gababs- Piloto de Controle Remoto
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Re: Comparativo entre 1.0 e 1.6
o celta de um primo faz agora, depois de 20 mil km rodados, a média de 13km/l na estrada, gasolina.
o meu, primeiro tanque, fez 12 km/l aditivada, que tem um consumo maior, 40% cidade 60% estrada.
imagina depois de amaciar o motor.
mas dentre eles eu preferiria o gol.
só que como é mais caro, tem que ver até que ponto vale a pena.
abraço
o meu, primeiro tanque, fez 12 km/l aditivada, que tem um consumo maior, 40% cidade 60% estrada.
imagina depois de amaciar o motor.
mas dentre eles eu preferiria o gol.
só que como é mais caro, tem que ver até que ponto vale a pena.
abraço
grwfguns- Tô tirando a carteira
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Re: Comparativo entre 1.0 e 1.6
grwfguns escreveu:o celta de um primo faz agora, depois de 20 mil km rodados, a média de 13km/l na estrada, gasolina.
o meu, primeiro tanque, fez 12 km/l aditivada, que tem um consumo maior, 40% cidade 60% estrada.
imagina depois de amaciar o motor.
mas dentre eles eu preferiria o gol.
só que como é mais caro, tem que ver até que ponto vale a pena.
abraço
vlw
gababs- Piloto de Controle Remoto
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Re: Comparativo entre 1.0 e 1.6
Este tópico está meio zuado: "Comparativo 1.0 e 1.6" - não tem nada haver com o que o autor (Gababs) quer saber.
No Ka, a diferença do 1.0 para o 1.6, é que o último tem Direção Hidráulica, freios a disco ventilados, roda aro 14 (175/65) e uns 35-40kg mais pesado em função disso.
Vai andar mais o 1.6 porque o motor é mais 50% mais forte e o incremento de peso é da ordem de 4%, apenas! E nem por isso o consumo é tão elevado, pouca coisa maior.
Agora comparando o Ka, Celta e Gol, cada um tem suas particularidade: pontos fortes e fracos. Ainda não andei no novo Gol e com o Ka 1.0 fiz apenas um Test-drive. Aluguei recentemente um Celta VHC-E e ele é bem espertinho, talvez até mais que o Ka 1.0 mas o problema é que as marchas são extremamente curtas. O câmbio do Ka 1.0 me pareceu um pouco mais longo, sendo assim tem de fazer o giro subir mais para trocar a primeira pra segunda, por exemplo porque senão o bicho não deslancha... Por outro lado, o motor vai "gritar" bem menos quando tiver acima dos 120km/h.
Carro 1.0 = meio de transporte, condução; 1.6 ou maior = diversão!!!
No Ka, a diferença do 1.0 para o 1.6, é que o último tem Direção Hidráulica, freios a disco ventilados, roda aro 14 (175/65) e uns 35-40kg mais pesado em função disso.
Vai andar mais o 1.6 porque o motor é mais 50% mais forte e o incremento de peso é da ordem de 4%, apenas! E nem por isso o consumo é tão elevado, pouca coisa maior.
Agora comparando o Ka, Celta e Gol, cada um tem suas particularidade: pontos fortes e fracos. Ainda não andei no novo Gol e com o Ka 1.0 fiz apenas um Test-drive. Aluguei recentemente um Celta VHC-E e ele é bem espertinho, talvez até mais que o Ka 1.0 mas o problema é que as marchas são extremamente curtas. O câmbio do Ka 1.0 me pareceu um pouco mais longo, sendo assim tem de fazer o giro subir mais para trocar a primeira pra segunda, por exemplo porque senão o bicho não deslancha... Por outro lado, o motor vai "gritar" bem menos quando tiver acima dos 120km/h.
Carro 1.0 = meio de transporte, condução; 1.6 ou maior = diversão!!!
Chokitao- Tô tirando a carteira
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Re: Comparativo entre 1.0 e 1.6
grwfguns escreveu:o celta de um primo faz agora, depois de 20 mil km rodados, a média de 13km/l na estrada, gasolina.
o meu, primeiro tanque, fez 12 km/l aditivada, que tem um consumo maior, 40% cidade 60% estrada.
imagina depois de amaciar o motor.
mas dentre eles eu preferiria o gol.
só que como é mais caro, tem que ver até que ponto vale a pena.
abraço
grwfguns sinto te dizer q com 20mil o carro ja ta mais q amaciado.... depois de 10 mil ja nao tem diferença
Chokitao escreveu:Este tópico está meio zuado: "Comparativo 1.0 e 1.6" - não tem nada haver com o que o autor (Gababs) quer saber.
No Ka, a diferença do 1.0 para o 1.6, é que o último tem Direção Hidráulica, freios a disco ventilados, roda aro 14 (175/65) e uns 35-40kg mais pesado em função disso.
Vai andar mais o 1.6 porque o motor é mais 50% mais forte e o incremento de peso é da ordem de 4%, apenas! E nem por isso o consumo é tão elevado, pouca coisa maior.
Agora comparando o Ka, Celta e Gol, cada um tem suas particularidade: pontos fortes e fracos. Ainda não andei no novo Gol e com o Ka 1.0 fiz apenas um Test-drive. Aluguei recentemente um Celta VHC-E e ele é bem espertinho, talvez até mais que o Ka 1.0 mas o problema é que as marchas são extremamente curtas. O câmbio do Ka 1.0 me pareceu um pouco mais longo, sendo assim tem de fazer o giro subir mais para trocar a primeira pra segunda, por exemplo porque senão o bicho não deslancha... Por outro lado, o motor vai "gritar" bem menos quando tiver acima dos 120km/h.
Carro 1.0 = meio de transporte, condução; 1.6 ou maior = diversão!!!
Chokitao as diferenças nao sao essas ai nao. o ka 1.0 pode vir com ar e roda 14 (liga ou ferro) dependendo do pacote.
Dessas q vc falou so procede o disco ventilado, e a potencia. o peso nao estou com o manual aqui pra comparar
Comparando GOL x KA x Celta
Acabamento: 1)Gol; 2)Ka; 3) Celta (o acabamento do celta é ridiculo)
Motor: 1)Ka; 2)Gol; 3)Celta
Consumo: 1)Celta; 2)Gol;3)Ka
Desempenho 1.0
entre Ka e o VHCE nao vi mta diferença, ja acelerei com um e ficou mais ou menos igual. o celta saiu na frente mas busquei
Desempenho 1.6
o ka nao se compara com nenhum na sua categoria e me arrisco a dizer nas categorias acima
Eagle- Carteira Provisória
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Motorização/Cor : 1.0 Prata / 1.6 prata
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Re: Comparativo entre 1.0 e 1.6
Eagle, quando me referi a estes itens foi como de série - ou 1.6 básico! Com certeza, pagando mais você coloca o acessório que quiser
Chokitao- Tô tirando a carteira
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Re: Comparativo entre 1.0 e 1.6
Chokitao escreveu:Eagle, quando me referi a estes itens foi como de série - ou 1.6 básico! Com certeza, pagando mais você coloca o acessório que quiser
a ta! hehehe
foi malz
Eagle- Carteira Provisória
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Re: Comparativo entre 1.0 e 1.6
Desculpem, mas o Gol G5 é tecnicamente superior ao Ka.
Eu gosto muito do Ka, é um ótimo carro... Mas lembrem-se que ele concorre com o Gol G4 em preço.
Já dirigi o Gol G5. Olha... É muito bom. Não tem absolutamente nada a ver com o G4. É superior ao Ka em acabamento e conforto.
Por custo-benefício, o Ka é melhor. O Gol G5 é ótimo, mas eu não o compraria por causa do preço e do seguro caro...
Celta eu nem vou comentar, pois não considero isso como um carro.
Abraços
Eu gosto muito do Ka, é um ótimo carro... Mas lembrem-se que ele concorre com o Gol G4 em preço.
Já dirigi o Gol G5. Olha... É muito bom. Não tem absolutamente nada a ver com o G4. É superior ao Ka em acabamento e conforto.
Por custo-benefício, o Ka é melhor. O Gol G5 é ótimo, mas eu não o compraria por causa do preço e do seguro caro...
Celta eu nem vou comentar, pois não considero isso como um carro.
Abraços
Man On The Edge- Tô tirando a carteira
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Idade : 49
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Motorização/Cor : 1.0 - Preto Ebony
Código de Opcionais : KBC9
Data de inscrição : 24/11/2009
Re: Comparativo entre 1.0 e 1.6
Comparando GOL x KA x Celta
Acabamento: 1)Gol; 2)Ka; 3) Celta (o acabamento do celta é ridiculo)
Motor: 1)Ka; 2)Gol; 3)Celta
Consumo: 1)Celta; 2)Gol;3)Ka
Desempenho 1.0
entre o ZETEC Rocam e o VHCE tem mta diferença sim, pois participo de arrancadas no autódromo de Fortaleza-Ce e ainda não achei celta pra car coro no meu kazim hehe, dentre vários outros carros 1.0 e até 1.4 (como o peugeot 207). Como falaram aq, o cambio longo no ka 1.0 ajuda bastante!
Desempenho 1.6
o ka nao se compara com nenhum na sua categoria e me arrisco a dizer nas categorias acima
Acabamento: 1)Gol; 2)Ka; 3) Celta (o acabamento do celta é ridiculo)
Motor: 1)Ka; 2)Gol; 3)Celta
Consumo: 1)Celta; 2)Gol;3)Ka
Desempenho 1.0
entre o ZETEC Rocam e o VHCE tem mta diferença sim, pois participo de arrancadas no autódromo de Fortaleza-Ce e ainda não achei celta pra car coro no meu kazim hehe, dentre vários outros carros 1.0 e até 1.4 (como o peugeot 207). Como falaram aq, o cambio longo no ka 1.0 ajuda bastante!
Desempenho 1.6
o ka nao se compara com nenhum na sua categoria e me arrisco a dizer nas categorias acima
Hermano Diógenes- Tô tirando a carteira
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Cidade/Estado : Fortaleza / Ceará
Motorização/Cor : 1.0 / Prata
Código de Opcionais : básico c/: kit ST (tapetes ST, manopla c/ inserto cinza, pedaleiras esportivas, antena esportiva (cromado c/ preto), ponteira esportiva, soleiras, adesivo ST na tampa do porta malas) / aerofólio / faróis de milha c/ lâmpadas super brancas / luz branca na luz baixa / pingo de 3 leds no farol baixo / luzes de cotesia (no porta luvas, porta malas e no capô) / polainas / carpete (no bagageiro e porta luvas) / som: sony xplod gt927ux + 1 kit 2 vias hinor de 6" + 1 par de pentaxiais selenium de 6"/ Adesivo preto na coluna B / Sem fumê / saidas do ar-condicionado e painel dos instrumentos na cor prata / ar-condicionado / porta-malas e porta luvas revestidos c/ carpete preto / polainas dos bancos / rodas R15" 195 50 mod. KR1560 / Sub selenium de 300wrms + modulo A400d (Power Sistems) / 1 corneta selenium / 1 tuita selenium / 1 módulo pyramid de 4 canais de 200wrms (cada) / lampadas super brancas no farol (marca aguia) mesma temperatura dos milhas / mascara negra no farol
Data de inscrição : 27/10/2009
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