[DÚVIDA] - Medidores de temperatura da água adaptados no Ka funcionam sem problemas?

Galera.. tenho uma duvida!!..
Já vi varios Ka's com medidores de temperatura da água adaptados pois não existe um medidor original.. pq quando a tal luzinha de super aquecimento acende é pq os cabeçotes já foram pro saco!!..
Bom.. o meu carro está com o cavalete de distribuição de água da valvula termoestática tricado.. e está jorrando água!!!
Ai pensei!!.. preciso colocar um medidor para monitorar a temperatura da água.. pois bem.. ai vai a duvidaa..
Para que serve um medidor de temperatura da água, se o Ka pode dar problema nessa bendita valvula termoestatica ou tbm no reservatorio de água e começar a vazar água???
Já é a 2ª vez que tenho problemas com vazamento de água.. o primeiro foi pelo reservatorio.. agora é pela valvula!!
To puto com issoo!!..
Mais bem!!.. tem outra maneira mais segura de medir a temperatura do motor???

Valew Garela!!

Kra por experiencia, gastei 550 reais, troquei reservatorio trincado, e meu mecanico me aconselhou trocar a valvula e o sensor de temperatura, pq uma coisa leva a outra, troquei tudo para nao mexer mais!

E limpeza do sistema de arrefecimento, aditivo sempre!

O meu nem acendeu a luizinha, e tava faltando agua, tem que ficar esperto mesmo, quando a ventuinha começa a ligar muito tem algo errado.

Isso é de fabrica do zetec rocam, o meu Ka 2001 tive o mesmo problema.

Espero que demore para dar problema, pq a valvula eletronica custa 260 reais.

é o seguinte, ao meu ver, a possição do sensor de temperatura é muito baixo no bloco do motor! então sempre que falta agua aquece primeiro a parte de cima, que fica sem agua e a parte de baixo ainda tem agua, exatamente onde fica o sensor, e o mesmo acha que a agua ali em baixo ainda esta fria, e realmente esta! logo a parte de cima do motor frita! então teria que se colocar um sensor na parte de cima do bloco! ai vc me pergunta pra que serve o sensor!? vc fica monitoranto! um motor funciona na faixa de 90 a 100 Cº o do ka, funciona por ai, 100 a 110 Cº, sim, ele funciona mais quente que muito outros! vc tendo este sensor mais em cima e uma relogio vc monitora a temperatura e qualquer coisa acima disso encosta desliga o carro e confere se esta tudo OK! até mesmo se vazar agua a temperatura sobre muito rapido na parte de cima do bloco (onde ficaria o novo sensor) e logo vc ve que a temperatura subiu no relogio e desliga o carro antes que tenha maiores problemas!

e tipo...
como eu coloco esse sensor??
é dificil? eu msm posso colocar??pode ser o msm sensor de agua??
si naum for pedir mtu... faz um tuto ae pra gente?? pq eu to ligado ki se manja mtuu!!!

HUAHuahuhauah...
Valeww!!!

eu coloquei na mangueira q entra na bomba dagua queria por mesmo era no bloco mas n achei jeito de adaptar...Fiz com um cano de inox q n deixa de ser um T.olha nos outros topicos q tem alguma coisa...Se alguem cnseguiu instalar em outro lugar posta as fots ai pra termos noção...

então cara, eu ainda não corri atras disso! eu to ainda tentando trocar meu painel por um com conta giros! ai assim que eu trocar eu vou procurar isso! ainda assim neste lugar não acho a melhor opção! pq se o sensor não acusar agua muito quente! ele não liga a valvula termostatica e a agua não flui pelo carro! logo a agua nem vai passar por esta mangueira que sai da bomba d'agua!
o certo mesmo é no bloco, mas em alguns casos (o que não é normal) é preciso abrir um furo e fazer rosca e tal!
mas acredito que o ka deve ter algum selo no motor (selo no motor é uma especie de tampa metalica que fica no bloco, no caso de uma pressão de agua muito elevada ao invés de trincar o bloco com a pressão ou fuder uma junta este selo estoura e vaza a agua! todo motor tem um selo deste! na maioria mais de um! ai o que vc pode fazer é retirar um destes selos fazer rosca e colocar o sensor la! ou procurar algo mais na parte de cima do bloco! mas sinceramente nunca nem procurei!

O AP tem 3 selos! Geralmente quando fazem o motor, trocam esses selos.

exatamente! mas se não me engano o AP tbm tem um lugar pra colocar um segundo sensor!

putz..
ontem um colega meu tava viajando com o ka dele e não conferiu a água..
derepente o carro começa a parar no meio da rodovia...
o carro dele tbm estava com um vazamento e o reservatorio de agua estava sequinho!!..
ele havia colocado o medidor de temperatura de agua.. mais como não havia agua ele não notou o aumento da temperatura pelo medidor...

é... pelo que vi (agora com comprovação real), o medidor de temperatura da agua no ka não é uma alternativa 100% garantida de saber se o motor está sendo refrigerando corretamente...

vou atraz para ver se da pra colocar um sensor como o Vogel disse.. se conseguir alguma coisa eu posto aki!!..
se alguem tiver outra idéia.. posta aii!!..

blz, eu provavelmente vou deixar isso mais pra frente! to sem grana pra ver isso agora! mas se no meio do caminho eu descobrir algo aviso a galera tbm!

ai pessoal peguei esse desenho da carcaça onde vai a valvula termostatica e onde ta o numero 3 é o retorno do reservatorio de expansão por tanto n fica depois da valvula e sim antes, quer dizer q onde coloquei o relogio na entrada da bomba dagua vai ter sempre agua circulando e marca desde os primeiros minutos com motor ligado n é o lugar ideal como já disse mas vai marcar com precisão se a valvula trancar o relogio vai subir e vc vai ficar sabendo!

1 Alimentação da caixa do aquecedor

2 Retorno da caixa do aquecedor

3 Retorno do tanque de expansão de arrefecimento

4 Retorno do radiador

5 Válvula termostática

6 Alimentação do radiador

Nossa eu to começando a ficar com medo.

Preciso instalar um sensor de temperatura no meu.

menos mau! se der semana que vem vou dar uma olhada nisso se descobrir um lugar bacana aviso vcs de onde por o sensor!

intaum galera.. mais ai ki tah!!..
i si tiver fazando agua.. e o nivel de agua abaixa muito ou zerar????
como eu disse acima.. um colega meu saiu aki da minha cidade com o reservatorio cheio.. e derepente (depois de uns 25km de rodovia) o carro ferveu e parou.. ele abriu o capo e viu o reservatorio vazio..
ou seja.. ou a carcaça da valvula estourou ou uma manguera.. naum sei ainda..
enfim.. sem ou com pouca agua circulando na manguera, o sensor não vai marcar a temperatura verdadeira do motor.. e pior.. nesse caso o motor vai estar fervendo e o marcador vai indicar outra temperatura...
ai os cabeçotes vai pro espaço..
=/

por isso que o melhor é ter o marcador no bloco e de preferencia na parte de cima! pq se o nivel da agua descer o bloco esquenta e isso já envia o sinal pro sensor!

pois é..
pq pelo que intendi (posso estar errado!!! se estiver me corrijam!!).. esses sensores de temperatura de agua nada mais que o mesmo sensor de temperatura original do carro.. e já sabemos q ele não funciona.. pq quando ele acende é pq já era os cabeçote.. ou seja.. até msm nos originais.. pouca agua.. o sensor não detecta a temperatura...

em partes sim! pq qualquer motor o lugar onde mais aquece é na parte de cima do bloco, onde tem maior explosão e tal! e nosso sensor, original fica em um lugar meio baixo do bloco, logo, se falta agua (não sendo em demais) a pouca agua que resta, ainda esta Fria pra acender a luz no painel, mas a parte de cima pode estar mega quente! logo, o sensor ta captando a agua "FRIA" de onde fica e não reconhece a parte quente de cima! porem se ficasse muito em cima (a original) poderia muitas vezes dar falso alerta, acendendo a luz a toa! mas colocar um a parte com o medidor pelo menos vc consegue ver! se estiver em uma média alta pode ser arriscado, porem se não varia pra MAIS ok, agora se continuar subindo, PARE! entendeu!?

ok... e qual temperatura em média o zetec rocam 1.0 trabalha?

não sei ao certo, mas sei que ele funciona um pouco mais quente que a maioria! ele deve funcionar entre 100C e 110C no máx.!

caraca pessoal que confusão de onde colocar o certo o sensor ja tive um fiesta que os sensores queimo da bomba termostatica que ferrei o cabeçote parte de cima motor zetec 1.6 caro pra chuchu fazer a parte de cima agora to sabendo que o ká as vezes tem esse b.o da termostatica. ahuahauhauhau.. vo ter qeu colocar o relogio de temperatura. mas o duro é onde para ter a medida correta e se no bloco não ter lugar certo..... mas tem que ter outro local nas magueiras. que pode da essa informação da temperatura não 100% mas pelo menos uns 80% tem ?????????????????????????????????????????????????

eu coloquei na mangueira q entra na bomba dagua marca perfeito...

e no painel voce colocou a coluna de instrumentos?

n eu coloqeu i só ele naquele buraco na frente das marchas...embaixo do controlador do arquente...

poem a foto ai lasek, pra eu ver como ficou! rola?? (:

Eu vo por pra vc mas só a noite...no meu trabalho n tenho fotos hehe!

blz, fico no aguardo, pq eu tava querendo colocar so o manometro, nao queria todos aqueles da coluna, e nem queria a coluna, e queria uma ideia de onde colocar!
\o
valeu

A foto onde fica o sensor vc conseguiu ver né?!

Sim a do sensor vi sim.
pensei em colocar o copinho no lado esquerdo no painel ali onde o pessoal coloca normalmente o gps!
voce teve q furar algo no painel??

Eu n furei nada passei naquele espaço do painel do carro com o painelzinho da caixa de marchas e fica naquele buraco porta trecos...na verdade eu devia por ele em um lliugar mais visivel aos olhos...