Chevrolet Celta X Ford Ka

Fonte: Programa Vrum.

Celta é um carro incomparável... Mas é porque nada mais consegue ser tão ruim quanto ele.

Fusca com assoalho podre é carro, Brasília queimando óleo é carro, Corcel sem as rodas é carro... Celta, não.

Sinceramente, não entendo como tem gente que acha o Celta maravilhoso. Não vejo qualidade alguma nesse carro. O povo mete o pau na direção do Gol antigo dizendo que é torta, mas a do Celta consegue ser ainda pior.

E o que dizer dos apoios de cabeça FIXOS nos bancos da frente? Isso não falaram nessa avaliação... Ridículo!

E o câmbio? Engates borrachentos e meio imprecisos... Um lixo se comparado ao câmbio do Ka.

Espaço interno? É bãããão... A caixa das rodas dianteiras rouba espaço pacas na frente. O motorista fica com a perna esquerda sempre meio dobrada... Isso por conta da plataforma barata e vagabunda que é originária do Corsa antigo (aliás, outra abominação da GM)...

Celta é bom pra uma coisa... Pra ser jogado num precipício ou pra ser vendido aos terroristas como carro-bomba. Eu ando A PÉ, mas não compro essa porcaria.

Pessoal

Inadimissível que supostos analistas digam que o celta é mais seguro que o ká. Além disso, o ká anda ligeiramente mais e bebe ligeiramente menos que o celta.
Se vc utilizar o método carga, chegará a esse resultado. Abaixo, um comparativo decente entre os dois carros

http://bestcars.uol.com.br/comp4/celta-ka-1.htm

Abraço,

Ricardo.

Ja tivemos dois celtas aqui em casa e nenhum apresentou problemas antes de 50 mil km rodados, até que e um carro bom pro transito pesado do dia a dia... tem respostas rapidas e talz, só acho que ele tá com o seu projeto bem atrasado em relação aos concorrentes ele atualmente ainda é quase o mesmo carro desde seu lançamento em 2000( mesmos vincos, volante torto, câmbio sem engate suaves, batedeira de pino no motor).
Eu jamais compraria um celta nos dias de hoje.

Quando comprei levei em primeiro custo beneficio!!!Vamos lá Alarme travas e pintura na cor do veiculo e porta malas elétrico só no ka com preço inicial, no celta esses itens só na versão spirit q na epoca q vi sairia na casa de seus 2 mil reais!!!
Motor zetec rocam nem se compara com o celta força em baixa rotação e alta durabilidade! Celta sim caixa com marchas curtas e mais economico.
Design do ka lindoooooooooo bala dmais!
Celta cansou dmais n muda nada e direção ta loco... kakakakakakakaka!

Desempenho do celta 7 e do ka 5?
Então os celtinhas que botaram do meu lado
pra dar um tirinho tavam com algum problema
ahahauhuahuahuahua

E maxima de 160km/h? Esses carros deviam ser 0km! ahuahuhaua

Mas mto boa a materia!

Espaço interno é engraçado! kazinho muuuito mais aconchegante que celta rapaiz! galera entra no carro e fala "CARACA AI, ELE É GRANDÃO AQUI DENTRO!" ahauhuahuahuahuahuahuauhuhah

Sem falar dos modelos do Ka né brother.

Sempre inovadores, com coisas diferentes, o Ka jem 4 versões não é?

Antigão (98 / 2000) do modelo do meu (2001 / 2007) ai já veio o New Ka (2008 / 2011) e agora vem o 2012! FIcou invooocado!


Se colocar a versão top do Celta ali e um Kazinho Sport, dá show.. hahaha

Eu aluguei um Celta uma vez, nossa, a caixa do carro é muito ruim, o tanto que arranhava aquilo, putz..

Nunca trocaria meu Old por um Celta, prefiro um Novo Ka =)

Abraço!

Pois é, não podia ser diferente, o ka ganha mesmo.

Putz...
nem fala!
Celta é queixo duro!!

Já quase morri uma vez, com o celtinha (zero km) da empresa....
A 5ª marcha não entrava nem a pau...
Já estava no final da 4ª... e precisa jogar a 5ª... quanto meto a embreagem, e jogo na 5ª.... adiviiinha.... entra a 3ª... Só estava vindo um caminhão na minha frente, e eu estava ultrapassando!! tive que jogar pro acostamento da contramão pra não bater...

estava voltando de macaé... o carro só não voltou no reboque, pke tava tarde já, senão eu ia esperar o reboque...

depois de uns dias, a 5ª marcha voltou a engatar..
Olha que legal... quando o carro esquenta mto, a 5ª não entra! magnifico né!!

bah eu fiz auto escola em um nossa! q carro queixo-duro de dirigir, as marchas sempre gritando pra trocar...

Eu sei como é, antes do Ka e do Fiesta eu tive um 2005, nem conseguia sair em 1ª, só em 2ª, sendo assim esse Celta tinha era 4 marchas.

Tirei carta em um celta também!
nem compara, o meu eu fui ver os 3 antes de comprar...
uno, celta e Ford Ká!
Custo beneficio não tinha duvidas, e o design do kazinho já faz você não pensar duas vezes!

O celta é cansado demais, pense em um carro nunca tive interesse nele, na verdade acho que os carros da chevrolet são fracos demais em relação aos seus concorretes.
Eu já trabalhei vendendo carros importados, nacionais e peças automotivas. Só o que se aparecia, era gente reclamando dos carros.
Mas é aquele negócio, há quem goste e use a marca.

Nesse tópico estou no ano de 2008

Reginaldo escreveu:O celta é cansado demais, pense em um carro nunca tive interesse nele, na verdade acho que os carros da chevrolet são fracos demais em relação aos seus concorretes.
Eu já trabalhei vendendo carros importados, nacionais e peças automotivas. Só o que se aparecia, era gente reclamando dos carros.
Mas é aquele negócio, há quem goste e use a marca.

Fazer o que... Tem gente que não sabe diferenciar bosta de cavalo e sorvete de chocolate...

Man On The Edge escreveu:

Reginaldo escreveu:O celta é cansado demais, pense em um carro nunca tive interesse nele, na verdade acho que os carros da chevrolet são fracos demais em relação aos seus concorretes.
Eu já trabalhei vendendo carros importados, nacionais e peças automotivas. Só o que se aparecia, era gente reclamando dos carros.
Mas é aquele negócio, há quem goste e use a marca.

Fazer o que... Tem gente que não sabe diferenciar bosta de cavalo e sorvete de chocolate...

kkkkkkkkkkkkkkkkkkk verdade viu. Tem louco para tudo!!

essa foi boa hein!
HAUSUAhshu

kkkkkkkkkkkk... então pode se juntar ao Cocobalt

doidera, fiz test-drive no celta depois fui a css Ford e fiz no Ka, não deu nega, me engatei no kazin e trouxe um pra casa, confortável para dirigir e motor é um foguetinho, não quero celta nem se ganhar numa rifa.

E o celta tem um problema que acho chato, não sei se é em todos, mas nos que andei depois de da uma esticada na marcha, fica fazendo uma alta zuada "tec tec tec". Parece que o motor é uma bomba relogio pronta para explodir!

Batendo vela?

Segundo o maluco do mecânico falou, esse problema é normal no celta e disse que o carro fica batendo "tucho". E ainda me disse que não é para quem gosta de usar bem o motor!

hmm, eu fiz isso com um corsa sedan do meu pai uma vez!

estiquei demais, ficou uma semana batendo vela :p

Felipe Kázera escreveu:hmm, eu fiz isso com um corsa sedan do meu pai uma vez!

estiquei demais, ficou uma semana batendo vela :p

No caso do celta, desligou o motor por um tempo, o bixo volta ao normal.

o meu depois que desliguei, ele volto ao normal, mas depois que aquecia denovo, voltava!

só que mais fraco!

Reginaldo escreveu:E o celta tem um problema que acho chato, não sei se é em todos, mas nos que andei depois de da uma esticada na marcha, fica fazendo uma alta zuada "tec tec tec". Parece que o motor é uma bomba relogio pronta para explodir!

Essa é a tal detonação (grilo), o motor VHC foi o primeiro a dar esse problema, desde quando lanço o VHC ja tinha alta compressão, assim como os flex de hj, chega a 12:1 o a gasolina e ando dando muitos problemas por causa disso. Hj acontece com os motores flex quando se usa gasolina comum.

Já notei que 90% dos celtas aqui da cidade onde moro quando param no semáforo ao meu lado, sempre batem tucho quando se acelera para arrancar, gol G5 também tá nessa, mas também vi um fiesta também batendo tucho.

djfernandolages escreveu:Já notei que 90% dos celtas aqui da cidade onde moro quando param no semáforo ao meu lado, sempre batem tucho quando se acelera para arrancar, gol G5 também tá nessa, mas também vi um fiesta também batendo tucho.

Todos os carros flex, se abastecido com gasolina comum por um tempo mais ou menos longo, vai grilar sem dó, uma coisa eu falo, meu Fiesta nunca vai ver nem o cheiro dessa gasolixo.

Não conheço muito o celta,nem pesquisei muito sobre ele qdo fui compra meu ka.
Mas uma coisa tenho certeza tentaram f** com o ka nessa matéria pois o celta básico não vem com parachoque da cor do carro.
O cara encheu a boca pra falar do cinto de segurança retratil do celta e nem comentou que o ka vem com trava,alarme,porta mala eletrico de serie.

Me desculpem a revista do video mas para comparar alguma coisa tem que fazer direito.
Mesmo o ka saindo bem na reportagem poderia ter sido melhor.