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Novo Clio 2013

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Mensagem por Luquinha Qua 13 Fev 2013 - 16:07

Eai galera, eis que agora, me deparo com o novo Renault Clio, que ao meu ver, esta LINDO esteticamente, com valor de R$22.900(no site esta por 24.150) com esse novo motor super econômico!
Além também da garantia de 3 anos!

Eai, Galera, oque vocês me dizem a respeito, será que vale a pena migrar?

Site da Renault
http://www.renault.com.br/Veiculos/conheca-e-compare-a-gama-renault/clio/clio/

Sites de Opniões
http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2012/11/renault-lanca-novo-clio-por-r-23290.html

http://autossegredos.com.br/2012/11/13/renault-clio-2013-muda-seu-jeito-de-ser-e-custa-a-partir-de-r/
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Mensagem por alex63 Qua 13 Fev 2013 - 18:48

Luquimha boa tarde,

Bem eu não compraria! É um carro extremamente frágil, problemático ( elétrica e eletrônica) Costuma ficar bem barulhento,com poucos meses de uso e alem disso tem problema crônico nos conectores elétricos e nos retorvisores que quebram do nada !!! Alem disso, é 1.0 16 válvulas e é extremamente fraco!

Posso falar do assunto , pois na minha família tem uma pessoa que saiu de um FIAT Novo UNO e foi para o Clio e esta detestando o carro! Veio me pedir para andar no carro e constatei uma série de problemas de montagem, acabamento e baixo desempenho. Além disso, já foi para a concessionária algumas vezes a reboque, por problemas de não ligar!!!

Parece que a Renault padece em não saber fazer carro barato e bom, pois algums problemas conhecidos do antigo, estão presentes no novo.

Bem fica ae o alerta.

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Mensagem por Hugo_Victor Qua 13 Fev 2013 - 21:29

Não, não conheço o carro pessoalmente.

O que falam de bom é a economia e o custo-benefício.
Eu particularmente detestei o face-lift. Horrível!

Enfim, pesquise bem sobre o Clio, pois conheço gente que tem um 1.6 16v desde novo e não fala mal do carro. Sabes que a desvalorização dele é mais alta né? Então...

Pesquise e pesquise.
Abç!
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Mensagem por Gedson Silva Qua 13 Fev 2013 - 22:18

otimo carro. há quem o ame e, quem o odeie. não o odeio. nao vou pegar um porque nao quero mais carro 1.0. meu irmao esta comprando um...
o carro é otimo simplismente o motor mais potente da categoria são 80 cv pra se ter uma ideia o 1.4 da fiat tem 85 cv; como o peso do clio é 910 kg - o punto pesa 1150 kg. o carrinho é um foguete. o problema da renault é o mesmo que nós fordistas conhecemos tao bem: tem fama de ter manutenção dificil e, alta desvalorização na revenda. bem, sou usuario e nao revendedor. quem compra carro pensando na revenda vai continuar contribuindo para essa desvalorização do consumodor brasileiro e vai continuar andando nas carroças da fiat, da gm e da vw... deasculpem o desabafo !!!

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Mensagem por rodrigosoracco Qui 14 Fev 2013 - 13:41

Minha esposa teve um 2004. Posso dizer, com tranquilidade, que ERA o melhor compacto da época. Confortável, potente para a proposta, muito econômico (fazia 18 km/l na estrada) e quase completo, só não tinha direção hidráulica.

A mecânica não era das mais baratas, e as concessionárias Renault mordem sem dó. Mas dá pra achar as peças no mercado paralelo.

Sobre o face-lift, o pessoal em outros forums apelidou ele de Clio-Palhaço, por causa do emblema exagerado que virou o "nariz" dele, e das listras espalhafatosas. Não conheço o modelo 2013, mas reza a lenda que o acabamento empobreceu bastante.
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Mensagem por Hugo_Victor Qui 14 Fev 2013 - 16:11

Em suma: Carro econômico, confortável e com design ame ou deixe-o. Desvaloriza rápido e manutenção um pouco difícil e mais cara...
Então, NÃO VAI SER DIFERENTE DO FORD KA, concordam?

Coloque na balança. Ouço falar muito bem. Realmente falam que é muuito econômico. Se você já tinha um ka, não vai ter dificuldade na manutenção, e se comprou um ka sabendo que desvaloriza um pouco mais que os outros populares, então não vai ligar pro seu Clio também desvalorizar um pouco... Então... Por mim, compraria de boa. =)
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Mensagem por Felipe Kázera Qui 14 Fev 2013 - 16:28

Olha, sou fordista entre os populares, acho nosso kazinho com uma serie de fatores que o deixam um pouco a frente dos demais, renault é uma das marcas que menos ouço falar bem, sempre tem alguém reclamando de peças, carro ruim e bla bla bla, não troco meu ká por nenhum outro popular, Clio acho muito feio, a maca não me agrada, desvaloriza MAIS que Ford e para o cidadão dizer que anda menos que o Novo Uno, a pelo amor, não tenho a menor vontade...
Peguei o novo uno 1.0 da empresa e pelo amor, no primeiro quarteirão já estava procurando um cesto de lixo pra jogar fora e ir apé, não sei como conseguem andar naquilo... motor de geladeira, se ligar o ar condicionado então... qualquer subida era em segunda e se fosse mais extensa até 1º marcha tinha que colocar...
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Mensagem por alex63 Qui 14 Fev 2013 - 17:43

X2 !!!!
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Mensagem por Luquinha Sex 15 Fev 2013 - 9:21

Mas então galera, Alex, concordo com a situação, porém voce esta pondo em pratica a referencia com o Clio antecessor a este!
Este acabou de chegar no mercado, houve reposição de 71 peças se Não me engano, e muitas das quais vieram do clip 1.2 16V Turbo, oque faz com que e um 1.0 básico aguente bem mais, e para quem diz que o motor não tem força, este novo eu já ouvi dizer que houve um grande UP-GRADE em relação a isso. A respeito da manutenção, Marca e Desvalorização, po, para quem tem um FORD KA como o Higor falou, não tem nada de surpresas negativas ai, só temos com surpresas positivas, pois já que é para ter 1.0 básico, ser mal atendido pela css, e pagar caro em manutenção, prefiro um que me de um retorno,que no caso é a economia, e a garantia de 3 anos ai.
e a respeito do Design, pô, falha que dizer que este carro esta feio
 Novo Clio 2013 Novo_clio___dianteira__01__baixa

 Novo Clio 2013 Novo_clio___traseira__01

Mas a ponto NEGATIVO, já andei em Sandero, em Clio e em Logan, confesso que me deparei com um excesso de Plásticos assustadores nos painéis e acabamentos, com isso me trás uma imagem muito forte de Fragilidade, diferente ao KA, que apesar dos Plásticos, me proporciona uma baita confiança, dando maior coragem na resistencia.
Este sim é um fator avaliativo e comparativo entre os dois.

RENAULT CLIO
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FORD KA
 Novo Clio 2013 Ford-ka-2009-04

Enfim, colocando na balança - MANUNTENÇÃO / CONSUMO / MOTOR / GARANTIA / DESVALORIZAÇÃO entre outros destes fatores, ele não possui nada de inferior ao KÁ, so tem a desejar um pouco mais!


Vamos fazer o seguinte, Vou fazer um test-drive e ver oque dá..

Mas continue com os comentários galera, é importante sempre cada um dar a sua opnião
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Mensagem por Gedson Silva Sex 15 Fev 2013 - 21:42

nao troco meu ka por nenhum 1.0 vendido no brasil...
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... porem, se fosse comprar um 1.0 hoje, seria o clio.
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Mensagem por Leonardo andrade Sex 15 Fev 2013 - 21:51

Olha só faz quase 1 ano que troquei meu ford ka 1.0 pelo nissan march 1.0 16v derivado do motor clio e posso dizer e uma baita diferença entre os motores, o march tem muito mais agilidade que o ka nas arrancadas e subidas. Semana passada fui dirigir o ka 2012 do meu pai com o ar ligado e fiquei horrorizado com a falta de potência nas subidas.

Nos dias de hoje se eu fosse escolher entre ka 1.0 e clio 1.0 eu levaria o clio pra casa.
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Mensagem por Gedson Silva Sex 15 Fev 2013 - 22:23

sao 80 cavalos...
... arrastando apenas 910 kg; o ka pesa 1.050 kg...
... de cara é peso de dois passageiros !!!
faz diferença ( . )
imagine entao se a aerodinamica fosse como o ka g I e II...vo-a-va !!!

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Mensagem por Felipe Kázera Seg 18 Fev 2013 - 8:03

Desculpa Leonardo, mas falar que o motor do Ká é fraco pra um 1.0 ai você exagerouuu....
Motor do ká é um dos mais fortes dos 1.0, acho que só o Clio é mais forte, mas para um motor 1.0 o kazinho ta de parabéns, pra você ter uma ideia sexta anoite saimos de Sorocaba em 7 carros pra buscar o Fabio do Garage D2M no aeroporto de Viracopos, estava eu com o kazinho, um Gol 2.0, uma saveiro Turbo, um Voyage 1.8, um Corsa 1.0 e dois uninhos antigos 1.0...
Dos 1.0 fui o unico que conseguiu acompanhar os caras nas brincadeiras, teve uma hora na volta que o voyage tava atrás de mim no vacuo e quando jogou pra direita pra me ultrapassar não conseguiu, perdeu... os caras ficaram de cara que era 1.0....
Carrinho só é ruim de embalar, mas pegou 120 vai embora... e como ta baixo a estabilidade é incrível! Não acho meu carro nem um pouco fraco, para um 1.0 é claro... e não troco ele nem pelo Clio!!! haha
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Mensagem por Rafael Matos Seg 18 Fev 2013 - 8:15

concordo com o felipe,só acho ruim que meu ka não passa dos 160 mais de resto ta fmza,é aquilo mesmo,de saida kazinho demora pra embalar,mais depois que embala vai que vai
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Mensagem por Felipe Kázera Seg 18 Fev 2013 - 8:17

Já dei 180 no meu rafael! mas era descida! hAUSHUahsu e ia mais em! tava quase cortando giro mas ia mais! (no velocimetro)
e ava de roda 15"
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Mensagem por Luquinha Seg 18 Fev 2013 - 11:14

é, realmente sobre o 1.0 do ká, acho que no mercado é dificil achar outro, Não sei sobre o MARCH, ja andei e me impressionei também, carrinho tem uma saída "der repente" que eu falo, você pisa no acelerador e ai do nada ele da um tranco e some! hahahahahaha
o kazinho as vzes da uma dessa, quando ta com o motor frio!!
Mas continuo achando que o 1.0 do kazinho nao tem outro 1.0 melhor no mercado, a nao ser esse clio agora que esta em descussão, to curioso para fazer o test drive
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Mensagem por alex63 Seg 18 Fev 2013 - 12:13

Um dos motivos de eu não ter comprado um March para minha filha, foi exatamente devido ao fato do motor dele ser Renault !!!!

Se o motor fosse Nissan, ja estaria aqui na minha garagem....

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Mensagem por Leonardo andrade Seg 18 Fev 2013 - 13:20

Faça uma leitura dos ''eleitos'' da quatro rodas e tire suas própria conclusões!


*eu não disse de maneira nenhuma que o motor do ka e fraco...só acho ele meio manco nas subidas!
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Mensagem por alex63 Seg 18 Fev 2013 - 18:32

So se for o 1.0 !!!! O 1.6 é um canhão ! Melhor 1.6 que já tive.

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Mensagem por Leonardo andrade Seg 18 Fev 2013 - 19:10

Sim estou falando de 1.0... o ka 1.6 a história realmente muda, ainda não vi ninguém reclamar dele aqui no fórum.
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Mensagem por Felipe Brandão Qua 20 Fev 2013 - 11:42

eu compraria sem medo...

tive um logan, e confio na renault!
seguro barato, manutenção não é tão cara assim, pagava mais caro num celta. carro confortável, motor bom! não vejo problema nenhum nele.
unico problema que vejo, é que só está sendo vendido com motor 1.0, e se não me engano, não tem opção de farol de neblina, fora isso... eu gosto da opção
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Mensagem por Luquinha Qua 20 Fev 2013 - 11:43

se acha, 1.6 anda mais que veloster, e isso ja esta comprovado!!
Quando minha mae foi comprar o carro dela, estava acompanhando ela nas CSS
ela estava procurando carros com 1 nivel acima do nosso, e ai pesquisamos C3, FIESTA, 207, SANDERO e tal... ai Todo lugar, sem brincadeira, odo lugar que eu chegava e tinha uma brexinha eu falava sobre o Kazinho Sport 1.6, e reação dos vendedores sempre eram a mesma, de espanto e de afirmação "É Realmente impressionante o motor daquele carro... dificil vai ser um como o mesmo perfil que atinja ele!" hahahahahahahahaha pior que e verdade isso! todos ficam surpreso com o empenho do ka sport 1.6
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Mensagem por Felipe Kázera Qua 20 Fev 2013 - 13:29

o 1.6 sem ser o sport já era um canhão, o motor é o mesmo, mas a versão sport n cheguei a dirigir.... o 1.6 limpo parece que vai voar, muito leve, da até medo!!!
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Mensagem por marcoalves1970 Sex 22 Fev 2013 - 15:45

Eu ja vi Clio fundir com 20.000, motor 1.0 16V... não confio
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Mensagem por Dragoniten Sex 22 Fev 2013 - 21:26

alex63 escreveu:Um dos motivos de eu não ter comprado um March para minha filha, foi exatamente devido ao fato do motor dele ser Renault !!!!

Se o motor fosse Nissan, ja estaria aqui na minha garagem....

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O 1.6 é Nissan, mesmo motor do Tiida, só que com os cilindros do bloco levemente menores (Tiida é 1.8 ), tem comando variável na admissão e escape, motor muito moderno, faz o March andar muito e ainda assim é muito econômico. Só que aí tem a diferença de preço, né? rs.


Última edição por Dragoniten em Sáb 23 Fev 2013 - 0:02, editado 1 vez(es)
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Mensagem por alex63 Sex 22 Fev 2013 - 21:51

Continuo passando longe da Renault.....

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Mensagem por Gedson Silva Sáb 23 Fev 2013 - 0:08

Felipe Kázera escreveu:Já dei 180 no meu rafael! mas era descida! hAUSHUahsu e ia mais em! tava quase cortando giro mas ia mais! (no velocimetro)
e ava de roda 15"

no meu ja mandei 175 km/h no plano e, 160 km/h ele da com tres pssoas a hora q requisitar - com roda r15, sem o ar ligado, cclaro ! todos ficam boquiaberto; so pra ter uma ideia...
... qualquer um do forum pode testar o ka 1.0 g II com qualquer punto 1.4 : o ka vence em qualquer requisito no fator desempenho uasxuwahh

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Mensagem por Gedson Silva Sáb 23 Fev 2013 - 0:11

marcoalves1970 escreveu:Eu ja vi Clio fundir com 20.000, motor 1.0 16V... não confio

ha um fator que pode ferrar qualquer motor: um pessimo motorista; e, esse é capaz de produzir inumeros fatores que podem acabar qualquer maquina...

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Mensagem por Dragoniten Sáb 23 Fev 2013 - 0:31

Gedson Silva escreveu:
marcoalves1970 escreveu:Eu ja vi Clio fundir com 20.000, motor 1.0 16V... não confio

ha um fator que pode ferrar qualquer motor: um pessimo motorista; e, esse é capaz de produzir inumeros fatores que podem acabar qualquer maquina...

Os motores atualmente são bem resistentes, nem um péssimo motorista consegue zuar. Agora, uma péssima manutenção, zoa um motor rapidinho.
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Mensagem por Luquinha Sáb 23 Fev 2013 - 10:17

Dragoniten escreveu:
Gedson Silva escreveu:
marcoalves1970 escreveu:Eu ja vi Clio fundir com 20.000, motor 1.0 16V... não confio

ha um fator que pode ferrar qualquer motor: um pessimo motorista; e, esse é capaz de produzir inumeros fatores que podem acabar qualquer maquina...

Os motores atualmente são bem resistentes, nem um péssimo motorista consegue zuar. Agora, uma péssima manutenção, zoa um motor rapidinho.

Se voce for na css, pode ter certeza que terá um kazinho la com o motor fundido com baixa km!
Concordo com o pessoal, vale de quem esta dirigindo, manutenção ou inúmeros fatores!
Acho que não é certo fazer este critério de julgamento, ainda mais porque estamos falando de NOVO Clio, que esta relativamente Bem diferente do clio anterior!
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