[DÚVIDA] - Tem Advogado ou Estudante de Direito aqui no Fórum?

[arai]

Boa noite!

Como descrevi no título, gostaria de saber se tem algum advogado, ou estudante de direito aqui no Fórum.

O que ocorre (comigo): comprei um Ka 2010 no começo do ano numa agência particular na minha cidade (Jacareí-SP). O mesmo veio faltando: chave reserva, manual do veículo, manual e controle remoto do CD player.

O vendedor prometeu contatar a dona anterior e ver os itens faltantes. E segundo esse vendedor, após algum tempo, informou que a ex-dona teria duas residências e que não sabe onde estão chave reserva, manual e controle. Já o manual do veículo, teria "esquecido" quando da última revisão na concessionária.

E tenho cobrado deles a posição de tempo em tempo. Acontece que já estamos quase na metade do ano e sem solução. O que mais me incomoda é a falta da chave reserva, pois tenho uma só e vai que acontece de perder (TOC-TOC-TOC...) por exemplo...

Já cheguei a fazer orçmento para confecção de uma chave e deram valor de R$160,00! Se fosse uma chave comum (sem tranponder, nem reconfiguração, portanto beeem mai barata), já teria mandado fazer uma cópia, mas 160,00 "real" são 160,00, fora manuais e controle remoto.

Bom ficou comprida a introdução, mas a pergunta é: "tenho como obrigar" a fornecerem esses itens faltantes?

Agradeço por qualquer orientação.

Fábio Arai

PS.: Uma coisa que eles sempre alegam é de que ela seria alguma coisa como procuradora do estado e portanto não teria tempo de estar vendo coisas...

[sousaman]

Arai,

Essas solicitações estão documentadas?

Se estiverem, já é o primeiro passo para começar a mexer judicialmente o problema.

Ou vc faz assim, tenta um acordo com o vendedor do carro para ele fazer a chave para vc que vejo que é o item mais caro.

Manual, abandona por enquanto.
Controle você pode comprar no Mercado Livre se fizer tanta questão mesmo.

Vamos conversando.

Abraços!

[arai]

Obrigado, sousaman!

Não sei se Whatsapp seria considerado "documento". Tenho conversado por ele com o vendedor.

[sousaman]

Arai,

Começa a mandar e-mails, isso é mais formal.

É um começo.

Abraços!

[arai]

Arai,

Começa a mandar e-mails, isso é mais formal.

É um começo.

Abraços!

Farei isso sim... obrigado por enquanto!

[arai]

Boa noite, sousaman!

Te enviei um e-mail. Dá uma apreciada e me dê retorno, por favor.

Obrigado!
Fábio Arai

[sousaman]

Arai,

Respondido ontem mesmo.

Boa noite, sousaman!

Te enviei um e-mail. Dá uma apreciada e me dê retorno, por favor.

Obrigado!
Fábio Arai

Abraços!

[arai]

Muito obrigado, sousaman!

Estou editando para poder enviar à agencia.

Manterei informado sobre o andamento e/ou desfecho.

[arai]

Pronto sousaman!

E-mail enviado com BCC para vc. Vamos aguardar posicionamento deles.

Muito obrigado pela força...

[arai]

Bom, atualizando...

Seguindo orientações do sousaman enviei dois e-mails, sendo o segundo bem contundente.

Moral da história: pediram para passar lá amanhã para "conversarmos" levando o carro.

Espero que tenhamos um final feliz, apesar dos stresses.

Manterei informados.

Ah, e sousaman, descobri que o correto é "ipsis litteris", significando textualmente ou, ao pé-da-letra. Uma variação parece ser "ipsis verbis".

Fábio Arai

[arai]

Boa tarde, sousaman!

Bom, estivemos - minha esposa e eu - na agência para falar com o Paulo Cesar, hoje de manhã.

A proposição dele era pagar metade da chave. O que, evidentemente não concordei. Daí ficou naquela de um falar e outro retrucar e para encurtar a conversa, ficamos em 100,00.

Daí fui ao chaveiro, mas surpreesa! A confecção e decodificação já tinha subido para 180,00. Daí outra negociação com Sr. Suzuki e acordamos no valor anterior de 160,00.

Bom, cópia feita, hora de decodificação, que levaria cerca de 12~15 minutos. Mas reparei que o rapaz estava tendo dificuldade de girar ou retirar a chave nova.

Ele me mostrou as duas: a nova tem o eixo (digamos assim; não é a parte do segredo e sim do segredo até a "cabeça" da chave) visivelmente mais grosso, o que dificultava principalmente a retirada após inserção no tambor. Pior que o lote todo veio assim. O curioso é que chave sem "gaveta" (compartimento do transponder) tem eixo com diâmetro normal.

Ele fez uma segunda cópia, só que desbastando o eixo com lima e ficou funcionando corretamente.

Então, para não ficar com chave feia (eixo desbastado), eles solicitaram o modelo correto e será feita a cópia assim que chegar à loja.

Bom, não foi bem o que pretendia (100% de chave), mas vale mais um mal acordo que boa demanda...

Eduardo, agradeço de coração o tempo que você perdeu comigo. Espero um dia poder retribuir...

Deus te abençoe a você e a família!

Fábio Arai

PS.: Postarei o resultado quando estiver com a chave correta.

[sousaman]

Fabio,

Boa tarde!

O importante é que um acordo existiu e ao menos você tem uma solução parcial e depois outra final em breve.

Se precisar, estamos por aqui.

Abraços!

Eduardo Sousa

[arai]

Boa noite!

Finalmente tenho a chave reserva desde ontem. Era para tê-la feita desde comoeço da semana, mas só pude fazer agora por causa da forte gripe que peguei no fim-de-semana.

Obrigado sousaman!

[sousaman]

Arai,

OPA!

Boa noite!

Finalmente tenho a chave reserva desde ontem. Era para tê-la feita desde comoeço da semana, mas só pude fazer agora por causa da forte gripe que peguei no fim-de-semana.

Obrigado sousaman!

Excelente notícia!

Abraços!

[arai]

Bom, uma coisa que esqueci de mencionar: como é feita a cópia de uma chave com chip (no caso do Ka)...

Primeiro levanta-se o "segredo" e anota-se a sequência de corte da chave;
Existe uma máquina em que se insere essa sequência de segredo e do lado coloca a chave virgem e faz o corte (desbaste para formar o segredo);
Feito desbaste, testa na fechadura/ignição para verificar e se gira sem enroscos;
Conecta-se um scanner específico (só com software de cópia dos dados) no conector OBD-II e aguarda por cerca de 10 minutos até que o chip seja gravado com dados da central de injeção.

Pronto! Agora é só ir pro abraço!

Simples assim, quando a coisa funciona. Eles erraram um segredo na minha e a primeira não girava, apesar de entrar. Tiveram que arrancar o miolo para ter certeza. Daí funfou...

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