Frio + partida = barulho de rele batendo continuamente

Tenho um 1.6 09/09 com 4 meses e 5900Km, estou aguardando chegar os 6 meses para a revisão, mas esse barulho me encomoda muito.
Em dia frio, mas bem frio mesmo, posso dar a ignição e partida rápido, ou mesmo qdo aguardar o check, e dou a partida, enquanto seguro na partida tem um barulho de relé bantendo rápido e continuamente, e isso acontece desde que faz frio aqui em SP, acho que não tem nada a ver com a kilometragem.

Alguém já teve esse problema, e mais importante , como foi consertado?

Acontece a mesmíssima coisa com o meu, praticamente zero, tem 1300Km Rodados, é 1.0 e está sempre abastecido com álcool (compartimento de gasolina também sempre abastecido). Achei estranho, depois parou de fazer, mas em dias frios realmente acontece isso, um barulho de relê batendo ao dar partida, tanto esperando o tempo inicial como dando partida direto.
O duro é que pra levar na concessionária teria que estar muito frio (e aqui onde moro é o inferno na Terra de tão quente, impossibilitando isso :/)

Se conseguir resolver (pelo menos MOSTRAR pra alguém da concessionária) nos avise!!

[]s

O meu acontece isso também...
O sistema de partida a frio é composto por uma bomba (igual a do esguicho do limpador) e de uma valvula solenoide. Quando o sistema entende que é necessário gasolina na partida, a bomba é acionada e a válvula é aberta com isso é injetado gasolina no motor, posteriormente mesmo com o motor já em funcionamento, e o sistema entender que ainda é necessário mais gasolina, a valvula será acionada através do rele toda a vez que acionarmos o acelerador.

O que entendi foi isso depois de dar uma olhada nesse sistema, no começo também achei que não era normal!

Aos amigos que postaram, muito obrigado por compartilhar informações.
PedroMora - Realmente acho que não é o caso, pois não há motivo nenhum de um relé ficar acionando em forma de pulso como acontece nesse caso.
Cheguei a pensar que fosse carga de bateria, mas aí não seria um unico relé a bater sozinho como parece.

Realmente, isso não parece ser "normal". Pois esse relê funcionando dessa maneira é muito estranho. Se fosse este o caso, o relê seria audível também ao andar uma ou duas quadras com o carro (injentando gasolina conforme vou parando nas paradas obrigatórias para o motor não desligar).

Se conseguir reproduzir o barulho na concessionária, na presença de um mecânico nos avise!!

Grande abraço

Alguém conseguiu resolver esse caso? Percebi que o meu também apresenta esse barulho ao dar a partida de manhã em dia frio. O meu tem 3 meses de uso só... Valeu!

comigo acontece a mesma coisa - 1 ano 8mil km rodados...
os tecnicos da concecionaria nao acreditam qdo vc fala q isso acontece... não vou falar pra não tentarem, mas q eles nao resolverão, isso é fato

uma saida é abastecer com gasolina no frio e alcool no calor

Geralmente ouço isso tb mas qdo esfria um pouco e acho q é normal, pois como o motor está gelado e o oleo todo bor baixo até circular vai fazer barulho mesmo, o frio contribui legal pra isso já q o oleo engrossa um pouco.

Caros amigos,

Meu Ka 1.6 está com 20.500Km e 1 ano, e o mesmo continua com esse barulho, porém o consultor técnico Rafael da concercionária Sandrecar em SBC informou que isso é normal. Até agora não tive nenhum problema apesar do barulho estranho.

Forte abraço a todos!!!

Rodrigo,

é barulho de relé mesmo.

Parece barulho de relê mesmo. E parece que vem da caixa inclusive... um som parecido com um acendedor de fogão

Oloko, isso nunca ouvi entao. Achei q era o barulho do motor frio.
Estranho...

Rodrigo Sartori escreveu:Oloko, isso nunca ouvi entao. Achei q era o barulho do motor frio.
Estranho...

então, só acontece qdo o motor esta 'gelado'
é o barulho semelhante ao da seta, mas acelerado

Eu to achando q vcs estao confundindo. É o barulho do motor 'seco' mesmo q é normal qdo se dá a partida, ja vi outros rocan de fiestas mais antigos e sao a mesma coisa.
Parece um barulho do comando de válvulas batendo.

Rodrigo Sartori escreveu:Eu to achando q vcs estao confundindo. É o barulho do motor 'seco' mesmo q é normal qdo se dá a partida, ja vi outros rocan de fiestas mais antigos e sao a mesma coisa.
Parece um barulho do comando de válvulas batendo.

Oi Rodrigo,

Então, não parece barulho de item mecânico. É um barulho como a Pritt comentou e parece vir mesmo da caixa de relês, no lado esquerdo. Comigo começou ontem pela manhã, ao final da tarde e hoje logo cedo, mas com menos intensidade. É bater a chave, o barulho surge por uns 2 segundos mais ou menos. Quando eu desligo e dou a partida de novo, o barulho não aparece mais. Estranho né?

Por isso to falando q nao deve ser nada de eletrico, nao faz sentido.

Rodrigo,

Realmente já notei o barulho do comando de valvula lá no compartimento do motor, mas esse barulho que estamos comentando parece vir da caixa de fusível.

é um relé batendo mesmo, pelo que li em outro tópico, é normal. mas assusta

Imagino que seja o relé da bomba de partida a frio.

Nao é o acionamento da partida frio nao né? A bombinha q injeta gasolina automaticamente qdo a temperatura cai?

...rs... é tão rápido que parece que o relé tá falhando.

nskodama escreveu:Imagino que seja o relé da bomba de partida a frio.

Vocês estão usando alcool também? Vou fazer um teste este final de semana completando o tanque com gasolina. Como está começando a esfriar agora, o carro não apresentava problema (se for realmente problemas com a partida a frio).

...rs... com gasolina o barulho morre...rs...

Pritt escreveu:é um relé batendo mesmo, pelo que li em outro tópico, é normal. mas assusta

Pritt, vc lembra qual o título do tópico? Eu queria dar uma olhada nele tb. O barulho pode até ser normal, não sei... Como é o meu primeiro carro Flex, estou com a pulga atrás da orelha heheheh

eu entendo... vc ate ja comentou no topico =
http://www.clubedonovoka.com/defeitos-mecanicos-f32/barulho-do-motor-ao-ser-ligado-t25-390.htm#65501

mas pelo visto, é um relé responsavel pela partida a frio...

porém, como trabalho com relés sei q esse tipo de material não é pra ficara acoplando loucamente como é nesta situação. o medo maior é q ele cole os contatos e de algum problema maior

Nao é normal mesmo ele ficar chaveando.

Pritt escreveu:eu entendo... vc ate ja comentou no topico =
http://www.clubedonovoka.com/defeitos-mecanicos-f32/barulho-do-motor-ao-ser-ligado-t25-390.htm#65501

mas pelo visto, é um relé responsavel pela partida a frio...

porém, como trabalho com relés sei q esse tipo de material não é pra ficara acoplando loucamente como é nesta situação. o medo maior é q ele cole os contatos e de algum problema maior

Pensei que era outro tópico rsrsrs foi mal!!
Um colega daqui do trabalho me sugeriu algo: fazer um teste retirando o relê da partida a frio e dar partida só pra confirmar o problema do relê. O problema é fazer o carro pegar rsrsrs

Depois de umas 10 tentativas ele pega...hehe

O meu está com esse problema do barulho de relé batendo. Parece um coração batendo (mesmo ritmo) e só é perceptível dentro do carro (com o capô aberto não se ouve bem). O barulho vem da parte de trás do painel. Quando o motor esquenta (depois de andar alguns Km) o barulho some.

Moro no nordeste e aqui não faz frio nunca e o carro vem sendo abastecido só com gasolina.

Coincidência ou não, depois que observei esse barulho (comprei o carro recentemente - 2ª dona), ele está pegando quando quer.

Ontem não quis dar a partida. Depois de um tempo resolveu pegar. Hoje fez de novo, levei o carro guinchado p/ oficina e chegando lá ele resolveu funcionar normalmente.

O carro ficou lá esperando dar o defeito de novo (o barulho do relé continua).

Até agora sem explicação...

O meu não está fazendo mais este barulho, mesmo pq as manhãs aqui no ABC não estão tão frias. Vou ter que esperar esfriar de novo pra verificar isso...