[DÚVIDA] - Como combater o Ponto Cego no Ka G2?

Gostaria de saber se só eu (nova de carta) tenho dificuldade em enxergar por exemplo um canteiro, ou uma faixa, quando faço a curva e ela fica localizada bem na direção da coluna do vidro do lado do retrovisor (onde fica o retrovisor do motorista), sempre que faço curvas pra esquerda, não consigo visualizar muito bem quando tem algo no chão assim, ou até mesmo motos que venham pela esquerda na direção desta coluna =/...
valeu

Bem, eu acho que pode ser costume... eu tbm tinha isso quando tirei a carteira, mas fui ajustando aos poucos e hoje consigo ter mais visibilidade das coisas pelos retrovisores.
Mas acho que algum dos nossos amigos aqui pode te dar umas dicas.

é, meu cunhado acha q é pq eu ando muito perto do volante rs =/

Eu num acho isso não.. até pq fico um pouco perto do volante também... deve ser o costume com a visibilidade, com os ajustes do karro..

Eu tb sou assim... mas deve sser falta de costume!

tem alguns carros que a coluna A (essa que a Paula citou) são mais "grossas" e prejudicam mais mesmo... vai de costume.. principalmente de carro pra carro e da experiência no volante...

abraços

É uma questão de costume mesmo. Mas que atrapalha, atrapalha.

1ª vez que fui fazer uma curva desse tipo pensei: "pqp!"
agora acustumei ja.
procuro olhar antes de embicar pra curva, ou chego me inclino pr frente e pra tras pra ver melhor.

paula_reche escreveu:é, meu cunhado acha q é pq eu ando muito perto do volante rs =/

Não me leve a mal Paula mas, muitas gurias dirigem perto demais do volante, e pelo que conversei com elas, teriam uma falsa sensação de segurança dirigindo desta forma.

Tente ajustar corretamente teu banco, tem dicas mais específicas por ai, mas de forma geral é o seguinte:

- Ajuste o acento de forma que com o pé direito tu consiga apertar toda a embreagem e o encosto de forma q teu pulso fique sobre a parte superior do volante.

Quanto a coluna, pode acreditar, a do Ka é a que menos me incomodou

Pra mim tb não incomoda não, para ser sincero nem percebi hahaha

agora o que incomoda mais no meu Ka foi um mal necessário (ao meu ver), insulfilm G5 em tudo (inclusive para brisa), com chuva muito forte até paro o carro que nem adianta ir, mesmo com xenon 8000k...escuridão total...qdo uma amiga minha dirige mesmo estando uma noite agradável ela reclama da falta de visão hahaha, mas eu to acostumado...pode ser questão de costume igual os amigos acima falaram!

joaomedina escreveu:

paula_reche escreveu:é, meu cunhado acha q é pq eu ando muito perto do volante rs =/

Não me leve a mal Paula mas, muitas gurias dirigem perto demais do volante, e pelo que conversei com elas, teriam uma falsa sensação de segurança dirigindo desta forma.

Tente ajustar corretamente teu banco, tem dicas mais específicas por ai, mas de forma geral é o seguinte:

- Ajuste o acento de forma que com o pé direito tu consiga apertar toda a embreagem e o encosto de forma q teu pulso fique sobre a parte superior do volante.

Quanto a coluna, pode acreditar, a do Ka é a que menos me incomodou

uHAUahU aí está o problema tenho 1,55, pra pisar na embreagem até o fim preciso ficar perto do volante UHAuah, mas tudo bem , agora adotei a técnica, tenho q entrar neste tipo de curva mais devagar e tentar olhar pro tras da coluna =/

Minha tia tbm reclamou qdo dirigiu o Ka, mais é falta de costume, e olha que ela dirige com o banco com o encosto mais pra trás e bem acertado.

paula_reche escreveu:

joaomedina escreveu:

paula_reche escreveu:é, meu cunhado acha q é pq eu ando muito perto do volante rs =/

Não me leve a mal Paula mas, muitas gurias dirigem perto demais do volante, e pelo que conversei com elas, teriam uma falsa sensação de segurança dirigindo desta forma.

Tente ajustar corretamente teu banco, tem dicas mais específicas por ai, mas de forma geral é o seguinte:

- Ajuste o acento de forma que com o pé direito tu consiga apertar toda a embreagem e o encosto de forma q teu pulso fique sobre a parte superior do volante.

Quanto a coluna, pode acreditar, a do Ka é a que menos me incomodou

uHAUahU aí está o problema tenho 1,55, pra pisar na embreagem até o fim preciso ficar perto do volante UHAuah, mas tudo bem , agora adotei a técnica, tenho q entrar neste tipo de curva mais devagar e tentar olhar pro tras da coluna =/

Tambem acho que é costume Paula, porq o banco do meu KA fica no ultimo quase encostando no banco de tras e ja quebrei bastante calotas...ja comprei varias rsrsrs, agora aprendi a lição, tmb começou a doer no bolso.

paula_reche escreveu:Gostaria de saber se só eu (nova de carta) tenho dificuldade em enxergar por exemplo um canteiro, ou uma faixa, quando faço a curva e ela fica localizada bem na direção da coluna do vidro do lado do retrovisor (onde fica o retrovisor do motorista), sempre que faço curvas pra esquerda, não consigo visualizar muito bem quando tem algo no chão assim, ou até mesmo motos que venham pela esquerda na direção desta coluna =/...
valeu

ah paula, no ka isso não é tanto problema, se vc dirigir uma spacefox, aí vai ver o que é uma coluna que atrapalha de verdade.

Concordo com vocês, mas acredito que não paramos por ae, visto que, quando vou trocar de faixa tem pontos que o retrovisor não pega, mesmo eles estando regulados da melhor maneira possível. Este acho um dos pontos mais negativos do Ka, seus pontos cegos. Mas como a maioria do pessoal citou, com o tempo vamos pegando os macetes.

Cara, parece que vcs nunca dirigiram outra coisa na vida!!

Vcs já dirigiram um: Opala, Del Rey, Kombi, Fusca??

Se não, VCS NÃO SABEM O QUE É PONTO CEGO.

O Ka é excelente em termos de espelhos, só o interno q perde um pouco por causa dos encostos de cabeça.

joaomedina escreveu:Cara, parece que vcs nunca dirigiram outra coisa na vida!!

Vcs já dirigiram um: Opala, Del Rey, Kombi, Fusca??

Se não, VCS NÃO SABEM O QUE É PONTO CEGO.

O Ka é excelente em termos de espelhos, só o interno q perde um pouco por causa dos encostos de cabeça.

Bem, cada um com sua opinião. Até porque o forum é justamente para isso. O problema que a menina falou é o mesmo problema da Meriva, C3, dentre outros. Fazendo referência a coluna "A", os espelhos foi uma opinião pessoal minha, se não concorda tudo bem.

" Vcs já dirigiram um: Opala, Del Rey, Kombi, Fusca??

Se não, VCS NÃO SABEM O QUE É PONTO CEGO."

Menos tá...

hummmmmmmmmm

Sorry... Reposta dada de forma erra, era pra ter te citado, Márcio

O problema da Paula, realmente é bem mais complicado, minha esposa passa pelo mesmo stress.

É IMPOSSIVEL um carro não ter pontos cegos...
Os do Ka não são tão grandes mas, existem :/

A pior cituação na minha opnião referente a coluna A, são curvas de grande raio para esquerda na terra, a MINHA solução, é simples, ficar com a cabeça de um lado para o outro, assim enxergo tbm pela janela

Só para constar, não gosto muito do espelho do motorista, quando vc olha para ele sem virar a cabeça, cabe um carro GRANDE na sua lateral...

Boa tarde!
Também notei isso de cara na primeira vez que peguei nele quando nem meu era ainda, mas também não me representou um problema não, porque já tinha dirigido um Fiesta sedan que tem praticamente os mesmos pontos do Kazim, então tirei de letra rsrs.
Mas ajuda bastante o deslocamento de corpo em certas situações e o posicionamento correto dos bancos é fundamental não só pra visão do todo relacionado ao carro, mas também para postura e conforto do corpo.