[TUTORIAL] - Trocando as lampadas do farol

As fotos não ficaram muito boas mas...

pra começar a garrafa quase quase cheia.. nesse calor desceu q nem agua ehehhe



foto da OSRAM NIGHT BREAK...


Soltando o plug eletrico e a borracha de proteção! (nos dois casos é só ir puxando aos poucos.. não é bicho de sete cabeças não, só não puche de uma vez senão vai arrebentar tudo eheh)



agora a parte chata.. tirar a mola, quer dizer tirar é fácil o dificil é colocar no lugar ehehe



depois de tirar a mola troque a lampada (ela ta praticamente solta) depois encaixa a mola denovo...



foto das duas lampadas uma do lado da outra... sendo esq. Osram e dir. original



deu trabalho só na hora de reencaixar a mola, mas é pq num enchergo muito bem e depois de umas doses já viu neh...


qq duvida posta ae..

abraço

mals a pergunta de noob, mas como eu faço ate chegar na 1ª parte?(nao a da smirnoff, a de puxar o plug) =]

Edit:
E para o pingo? tem alguma "dica" pra trocar?

Faelz escreveu:mals a pergunta de noob, mas como eu faço ate chegar na 1ª parte?(nao a da smirnoff, a de puxar o plug) =]

Edit:
E para o pingo? tem alguma "dica" pra trocar?

noob??? então somos 2 eheheheh
então.. pra "tirar" o plug é fácil, só segurar o PLUG e puxar... só não puxe pelos fios senão pode soltar fácil.. mas não tem segredo...

o pingo eu não troquei ainda (to esperando chegar, comprei lá pelo site da dealextreme.com) masé o mesmo esquema..mas não tem a molinha...
qdo for tirar o pingo toma cuidado que o PLUG é diferente, ele tem tipo uma travinha, vc tem q apertar e puxar.. o do farol´só é encaixado com pressão...

qdo chegar os meus pingos eu abro mais uma garrafa eu posto as fotos aqui tb...eheheh

poekapske
blzz
chegar em casa vo dar uma olhada pra ver se eu entendo mais um poko..
to com pena de perder 10 so pra trocar os pingos xD

vlws amigo

di-comis escreveu:

Faelz escreveu:mals a pergunta de noob, mas como eu faço ate chegar na 1ª parte?(nao a da smirnoff, a de puxar o plug) =]

Edit:
E para o pingo? tem alguma "dica" pra trocar?

noob??? então somos 2 eheheheh
então.. pra "tirar" o plug é fácil, só segurar o PLUG e puxar... só não puxe pelos fios senão pode soltar fácil.. mas não tem segredo...

o pingo eu não troquei ainda (to esperando chegar, comprei lá pelo site da dealextreme.com) masé o mesmo esquema..mas não tem a molinha...
qdo for tirar o pingo toma cuidado que o PLUG é diferente, ele tem tipo uma travinha, vc tem q apertar e puxar.. o do farol´só é encaixado com pressão...

qdo chegar os meus pingos eu abro mais uma garrafa eu posto as fotos aqui tb...eheheh

Cara os pingos não são de pressão não é encaixe, da uma virada como se fosse rosca, porem só meia volta e puxa vc vai ver é facil facil...
nos farois eu tive problemas com um qndo fui por o xenon akela bendita molinha não solvtava...
ai eu arranquei o parafuso da parte onde prente ela embaixo e dpois colokei dinovu foi mó trampo, mais ela num encaixava nem f$%#@$#

Dani_D escreveu:

di-comis escreveu:

Faelz escreveu:mals a pergunta de noob, mas como eu faço ate chegar na 1ª parte?(nao a da smirnoff, a de puxar o plug) =]

Edit:
E para o pingo? tem alguma "dica" pra trocar?

noob??? então somos 2 eheheheh
então.. pra "tirar" o plug é fácil, só segurar o PLUG e puxar... só não puxe pelos fios senão pode soltar fácil.. mas não tem segredo...

o pingo eu não troquei ainda (to esperando chegar, comprei lá pelo site da dealextreme.com) masé o mesmo esquema..mas não tem a molinha...
qdo for tirar o pingo toma cuidado que o PLUG é diferente, ele tem tipo uma travinha, vc tem q apertar e puxar.. o do farol´só é encaixado com pressão...

qdo chegar os meus pingos eu abro mais uma garrafa eu posto as fotos aqui tb...eheheh

Cara os pingos não são de pressão não é encaixe, da uma virada como se fosse rosca, porem só meia volta e puxa vc vai ver é facil facil...
nos farois eu tive problemas com um qndo fui por o xenon akela bendita molinha não solvtava...
ai eu arranquei o parafuso da parte onde prente ela embaixo e dpois colokei dinovu foi mó trampo, mais ela num encaixava nem [url=mailto://f$%#@$#

f$%#@$#[/quote[/url]]

kkk
tive a mesma dificuldade com essa mola, mesmo tirando o parafuso ficou MUITO dificil pra encaixar ehehe achei que era o alto indice de alcool do sangue mas acho q fui uma dificuldade geral...


obs.: para conhecimento geral, essa "molinha" fica presa em dois parafusos, um de cada lado, soltando esse parafuso fica mais facil encaixar/desencaixar, não é um procedimento complicado só que é muito chato, pq o local pra "encaixar" a mola é pequeno.

abraço

pow fui dar uma olhada aki.
o plug do pingo so eh encaxado?
ai tipo, eu puxo, a lampada sai junto ne?
so que fikei com cagasso de puxar e quebrar, pke nao achei "apoio" pra puxar.

e pelo oq vi, nem precisa tirar o farol ne..

talvez depois me arrisque hehehe

EDIT:
Fui dar uma olhada no manual
tem q girar no sentido anti horario, pra mim era encaixe de pressao...
vlwss

Ohh Di-comis ficou loko o tuto, mas a parte dos infernos é tirar o arame q fica segurando a lâmpada não é, q mlk é aquilo, mas to querendo colocar elas são boas msm, e os pingos vc vai por quais modelos, as de led's.

Show o tuto

Alessandro escreveu:Ohh Di-comis ficou loko o tuto, mas a parte dos infernos é tirar o arame q fica segurando a lâmpada não é, q mlk é aquilo, mas to querendo colocar elas são boas msm, e os pingos vc vai por quais modelos, as de led's.

Show o tuto

então cara deu trabalho aquela mola viu...
do lado do passageiro não teve jeito tive q tirar o reservatorio de Gasolina pra ter mais espaço, mas é só ter calma/paciencia que da pra fazer.. é mais paciencia do que qq coisa...

qto ao led, eu fiz a compra lá do dealextreme.. to esperando chegar.. comprei esse dae de baixo.. da uma olhada no link..
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.17903


comprei outras tranqueirinhas tb.. to esperando chegar pra colocar.. vou tirar umas fotos tb...

abraços

Comprei as lâmpadas da Philips Diamond Vision e fui instalá-las hoje e o tuto me ajudou. Minha maior dificuldade foi tirar a mola, usei um alicate de bico para fazer pressão, pois, não estava conseguindo tirá-las de jeito nenhum, o resto foi tranquilo. Os pingos eu coloquei uns da Philips tb.
Vlw.

Eu tbm troquei as lâmpadas do faróis, na época tive dificuldade com a mola tbm, tanto pra tirar quanto pra colocar, troquei os pingos e as setas tbm, só não mexi na luz de ré e freio.

=D

Show o tuto [/
qto ao led, eu fiz a compra lá do dealextreme.. to esperando chegar.. comprei esse dae de baixo.. da uma olhada no link..
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.17903


comprei outras tranqueirinhas tb.. to esperando chegar pra colocar.. vou tirar umas fotos tb...

abraços[/quote]

olá, as lâmpadas OSRAM NIGHT BREAK realemte são boas? a diferença é grande com a original? to afim de compra-las mas ainda não sei se iluminam realmente 90% mais. valeu

Christian escreveu:Show o tuto [/
qto ao led, eu fiz a compra lá do dealextreme.. to esperando chegar.. comprei esse dae de baixo.. da uma olhada no link..
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.17903


comprei outras tranqueirinhas tb.. to esperando chegar pra colocar.. vou tirar umas fotos tb...

abraços

olá, as lâmpadas OSRAM NIGHT BREAK realemte são boas? a diferença é grande com a original? to afim de compra-las mas ainda não sei se iluminam realmente 90% mais. valeu[/quote]

Olha Christian, pode comprar as NBR sem medo, já existem mtos tópicos aqui sobre isso, e se vc achar alguém que tenha comprado e se arrependido eu tiro as minhas e jogo fora tbm! kkkkk

Elas iluminam 50% a mais que as originais, isso eu garanto cara, e sobre os 90% a mais, só se vc estiver com o farol baixo e alto ligados juntos, o que acontece com nosso carro é que ele usa a lâmpada modelo H4 que tem o farol baixo e alto na mesma lâmpada, quando vc está com o farol baixo ligado e puxa a alavanca para trás, ele acende o filamento do farol alto junto com o baixo, agora se vc empurrar a alavanca e travar no alto, ele desliga o filamento do farol baixo.

Abs!

uhm.........e sobre a coloraçao da luz caue........
eh mais branca??

souza escreveu:uhm.........e sobre a coloraçao da luz caue........
eh mais branca??

Com certeza cara, ela não dá aquele amarelado comum em halógenas, ela fica mto forte e branca, mas não fica azul... Aconselho a colocar os pingos osram tbm, pois os pingos originais são meio aparelados.

uhm.......
eh q ateh jah troquei as lampadas........aki ta com xenon 8000k.......
mas sei lah viu......no proximo carro carro vou d night break.....
sei q deve ser uma pergunta estranha,mas as nbk iluminam mais q xenon?
pq o meu eh meio mancoooo.............uahauha

galera, existe um certo problema que quase ninguém leva em concideração, nosso carro não foi feito pra colocar xenon, nosso globo de reflexão da luz do farol foi projetado para fim de lampadas halogenas, podem até falar que xenon ilumina mais, mentira, ele espalha mais a luz, dando esta impressão, porem alem de vc incomodar quem vem ao sentido oposto vc não tem todo o rendimento que um farol feito para lampadas de xenon realmente da, então fiquem atentos, lampadas deste tipo night break muitas vezes podem iluminar mais que um xenon! e infelizmente xenon assim como qualquer outra coisa realmente só é conciderado xenon dependendo da marca que vc usa! oq convenhamos, xenon de 120.00R$ pode ter certeza que não é o melhor xenon que vc vai ter!

Vogel Design escreveu:galera, existe um certo problema que quase ninguém leva em concideração, nosso carro não foi feito pra colocar xenon, nosso globo de reflexão da luz do farol foi projetado para fim de lampadas halogenas, podem até falar que xenon ilumina mais, mentira, ele espalha mais a luz, dando esta impressão, porem alem de vc incomodar quem vem ao sentido oposto vc não tem todo o rendimento que um farol feito para lampadas de xenon realmente da, então fiquem atentos, lampadas deste tipo night break muitas vezes podem iluminar mais que um xenon! e infelizmente xenon assim como qualquer outra coisa realmente só é conciderado xenon dependendo da marca que vc usa! oq convenhamos, xenon de 120.00R$ pode ter certeza que não é o melhor xenon que vc vai ter!

Este fim de semana eu fiz a comparação com um ka de outro clube que participo com o meu, eu uso farol Osram Night Breaker, ele usa xenon 8k, é como o Vogel falou, o xenon espalha luminosidade por tudo, mas não ilumina mais que 10 metros de chão a sua frente (até pode iluminar um pouco mais, mas sem foco nenhum), já as NBR casam perfeitamente com as lentes e fazem um foco perfeito que ilumina a pista por +- 30 metros, sendo que o lado direito ilumina um pouco mais longe uns 40 metros, mas isso é normal, é feito pra ser assim mesmo.

Bom, vou comprar meu milha primeiro, depois compro as lâmpadas

as night break são aprovadas pelo forum inteiro...

pra quem quer luminosidade é a melhor opção (custo * beneficio) tinha vontade de colocar xenon...mas se for colocar só no milha (e olha q nem tenho milha eheh)

É isso ae eu comprei as minhas e não me arrependo de nada, e ainda Xenon no farol do nosso Ka só com projetor, e msm assim melhora um pouco, NBK na cabeça e já era, melhor nos farois do Ka, mas tem q ver se tem as NBK 9006( msm coisa HB4), pq q eu saiba não tem não, se alguem encontrar posta o link, ai já deixo reservado para os milhas. ^^


Larga mão gente comprem as NBK e tira as paradas de "Xenon".

Pessoal,

Estou tendo sérias dificuldades para trocar a lampada do farol do meu ka. O acesso é muito ruim, mas muito ruim mesmo. Não consegui tirar nem mesmo o plug (etapa 1 do processo).
Alternativamente tentei retirar a borracha, não completamente é claro pois o plug não deixa. Consegui ver a bendita molinha citada acima, mas também não consegui retirar ela. O plug e borracha estava dificultando muito.
Li o forum aqui e voltei pra tentar retirar o plug. Percebi que quando tentava sacar o plug, mesmo com cuidado, o conjunto óptico (espelhos) também acabavam se movendo um pouco. Em resumo decidi parar. Vou levar numa loja de autopeças para um auxilio.

Sds,

mas é quase impossivel tirar a lampada sem retirar a borracha de vedação, retire a borracha antes, ai facilita pra vc retirar a trava, e realmente as vezes é um saco tirar ela, as vezes eu desperafuso pra retirar, mais facil hehehehe

Vogel Design escreveu:mas é quase impossivel tirar a lampada sem retirar a borracha de vedação, retire a borracha antes, ai facilita pra vc retirar a trava, e realmente as vezes é um saco tirar ela, as vezes eu desperafuso pra retirar, mais facil hehehehe

é o que eu fiz para trocar as originais por uma teslla 4300k 55W/60W, e por tocar no assunto alguem sabe se essa teslla é boa, meia boca ou fica com as originais?

cara, não faço idéia, mas uma coisa é certa, uma boa regulagem sempre é tudo em um farol! até mesmo xenon, ele ilumina um pouco melhor se estiver bem regulado! mas o problema é achar alguém que regule direito!
tipo eu nunca ouvi falar desta marca, mas por exemplo no meu carro mesmo uso uma marca X que tbm nunca ouvi falar e não tenho o que reclamar! só não ponho xenon mesmo pq a regulagem nem sempre fica boa! então to fazendo farois novos e ai sim penso em colocar!

ontem eu mesmo regulei o meu farol esquerdo, depois que enconstaram no Kitty aqui no estacionamento do condomínio e não sei quem foi, sei que quebrou meu parachoque e arranhou a frente inteira do parachoque e a ponteira do mesmo no lado esquerdo com uns arranhões bem graves, e por pouco não o quebrou mas o deslocou no suporte de farol, tirei o parachoque e alinhei o bloco do farol com a carroceria novamente ficou filé, mas em compensação a objetiva da luz estava iluminando a lua anoite, compensei na regulagem interna do farol esquerdo. agora o faixo de luz está normalizado.

entendi, só pra constar, geralmente o farol direito (passageiro) fica um pouco mais alto, coisa pouca e um pouco pra fora! na verdade os 2 farois devem sempre ficar um pouco virados para direita! mas o da direita mais que o da esquerda claro, é uma norma usada, pra não segar quem vem no sentido contrario e pra diminuir pontos cegos a noite que geralmente tendem a ocorrer do lado direito da vista!

Eu fui tentar trocar hoje essa lampada... acabei quebrando o suportezinho do parafuso (esse meio prateado)... ainda da rosca mas ta mttt meia boca...

to falando soh pra desabafar mesmo... pq acho q nem tem solução... haja gambiarra agora pra prender essa lampada... essa molinha tambem é um inferno!

Caramba...

Os pingos dá pra tirar fácil... A bronca é a lâmpada... Tô com medo de quebrar alguma coisa.

Tô apanhando legal...

Jony dá uma lida no manual, tbm apanhei feio pra tirar as lampadas originais, a pior parte e destravar aquele ferro da lampada.