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Mangueira estourada

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Mensagem por jdeiro Seg 2 Jun 2008 - 10:05

É, meus amigos, compramos um carro 0km esperando com isso não ter mais problemas, rodar à vontade sem defeitos, mas isso nem sempre acontece.

Meu Ka 08/09 ontem me fez lembrar meu antigo Renault 19 95/95 (que está à venda, BTW)...

Com apenas 320km rodados, comecei a perceber uma fumaça saindo do motor. Como o carro não tem termômetro e a luz de aquecimento não estava acesa, pensei que fosse a água da chuva evaporando no capô quente.

Mais 300m, acendeu-se a bendita luz de aquecimento. Imediatamente parei o carro e abri o capô, observando que o reservatório de água estava absolutamente vazio.

Coloquei mais água, liguei o carro e vi que uma mangueira (uma bem grossa, bem à frente da bateria, do lado direito do motor) estava esguichando água por seu meio. Ou seja, não foi problema de conexão, mas de rachamento da borracha mesmo, demonstrando a péssima qualidade da mangueira, que deveria ser nova...

Chamei o Ford Assistance, que me atendeu muito bem, diga-se de passagem, chegando o reboque em 20mins.

Como já passava de 22hs, o carro foi para o depósito e chegará na concessionária hoje pela manhã (estou monitorando, mas até agora nada).

Certamente vão trocar a bendita mangueira, e vou exigir uma revisão completa do carro, pois não se pode admitir este tipo de problema em um carro com 320km rodados.

Por sorte, não tive maiores problemas...

Quando tiver notícias, postarei.

Abs!

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Mensagem por LeonardoHB Seg 2 Jun 2008 - 10:10

Será que o cara na concessionária quando foi dar a carga na sua bateria não acabou esbarrando na mangueira e provocando um pequeno corte nela???

Pode ser isso também... não se pode colocar a culpa no carro... ou na "má qualidade" pois ninguém até agora reportou isso...

Falows!
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Mensagem por Eulalio Seg 2 Jun 2008 - 10:15

O importante é a assistência da Ford e o tempo de reparo, pois isso define a qualidade também. Um defeito ou outro pode acontecer com alguns carros, o meu já tá com mais de 9.560km e não apresentou problema parecido.

Boa sorte com a solução de seu problema jdeiro.
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Mensagem por jdeiro Seg 2 Jun 2008 - 10:16

LeonardoHB escreveu:Será que o cara na concessionária quando foi dar a carga na sua bateria não acabou esbarrando na mangueira e provocando um pequeno corte nela???

Pode ser isso também... não se pode colocar a culpa no carro... ou na "má qualidade" pois ninguém até agora reportou isso...

Falows!

Cara, acho que não, pois rodei 320 km e só agora veio a dara problema. Estivesse a mangueira cortada desde a saída da concessionária, teria superaquecido antes, não acha?

E, de todo modo, QSF qual a causa, o que não pode é um carro novo dar esse tipo de problema...

Abs

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Mensagem por jdeiro Seg 2 Jun 2008 - 10:17

Eulalio escreveu:O importante é a assistência da Ford e o tempo de reparo, pois isso define a qualidade também. Um defeito ou outro pode acontecer com alguns carros, o meu já tá com mais de 9.560km e não apresentou problema parecido.

Boa sorte com a solução de seu problema jdeiro.

Concordo, vamos ver como isso se resolve. Até agora meu carro não apareceu na concessionária...

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Mensagem por Túlio Seg 2 Jun 2008 - 10:22

E tem que ver se o motor não foi afetado né... pq chegou a sair fumaça!
E onde há fumça e não há água, há fogo.
Tem que ver isso muito direitinho antes de pegar o carro.

Por causa de uma mangueira, pode-se perder um motor... coisa de louco, mas é isso aí.
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Mensagem por LeonardoHB Seg 2 Jun 2008 - 10:23

Então... vamos supor que a chave de fenda do ordinário da concessionária só resvalou na mangueira... fazendo um corte que não chegou a "furar" a mangueira... mas sim a deixar a parede dela mais fina... com o tempo e a água quente passando nela o tempo todo pode ter acontecido o problema... já ví casos assim...

Sei lá... acho que não pode generalizar... sei que ficamos putos... mais pra frente vcs verão oq é estar puto... rsrsrs

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Mensagem por Eulalio Seg 2 Jun 2008 - 10:35

Pode ser defeito de fabricação da mangueira também. Uma que não foi feita dentro dos padrões e teve a espessura comprometida....

Quem sabe isso não ocorra em todos os ka's e precise de recall?
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Mensagem por LeonardoHB Seg 2 Jun 2008 - 10:38

Se isso fosse problema de recall ele seria visto no teste dos 100 dias... por vc que está com quase 10mil km e pelo Sanvido q já rodou mais de 10mil e até realizou a revisão (parte de motor é ítem de revisão... e seria apontado algum problema)

Falows!
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Mensagem por Fabio Seg 2 Jun 2008 - 10:39

Eu já vi outras 2 pessoas além de ti reclamar do motor ferver, só que não falaram o pq. Que azar hein, e ainda aconteceu de noite, perigo de ser assaltado...
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Mensagem por jdeiro Seg 2 Jun 2008 - 15:36

Pois é, o motor na real não chegou a ferver, ele superaqueceu e eu parei na hora. Coloquei mais água e fui até em casa, chegando sem que acendesse a luz de superaquecimento novamente.

E não saiu fumaça, mas vapor, fumaça foi força de expressão.

O carro está na concessionária, daqui a uma meia hora vou ligar para saber qual o prognóstico. Deixarei vcs a par.

De todo modo, torno a dizer: carro zero não pode apresentar esse tipo de problema, quando mais aqueles utilizados em condições normais. Me senti dirigindo meu Renaultzão 19 com 13 anos de idade...

EDIT: Acabo de falar com a Barrafor, e o problema é da mangueira mesmo. O foda é que eles não têm a peça e a previsão de chegada é em SETE DIAS!!!!!!!! Ou seja, eu que me foda sem carro por mais uma semana, com um carrinho reserva pelado de merda por apenas 3 dias!!!

Ridículo, me sinto enganado. Que segurança tenho com um carro que pouco após a compra apresenta problemas e não é oferecida uma solução razoável? Infelizmente, já se passaram os 7 primeiros dias e só me resta aguardar até os 30 dias previstos pelo CDC. Não sendo resolvido o problema até lá, receberei meu dinheiro de volta.

Abs

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Mensagem por jdeiro Qui 5 Jun 2008 - 10:30

Caros,

Um update de meu calvário: a mangueira ainda não chegou,
a previsão é de sete a dez dias ÚTEIS, pois depende de ser completada a
remessa de peças da fábrica para a concessionária.

Parece que
meu carro não é importante o suficiente para que a remessa seja
enviada, eles aguardam outros Ka's darem defeito para resolver o
problema...

Quanto ao carro reserva, pego amanhã. Queriam me
fazer ir do Centro à Barra no meio do dia para buscar, soltei os
cachorros no Ford Assistance e agora vão trazer o Mille / Gol / Palio
para mim na empresa.

Abs

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Mensagem por Túlio Qui 5 Jun 2008 - 11:01

Menos mal né... mas esse carro é por conta da Ford Assistênce msm? Eu li isso no manual, mas funciona na realidade? (rs)
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Mensagem por jdeiro Qui 5 Jun 2008 - 16:11

Sim, por conta da Ford Assistance.

Imagina se eu ia pagar alguma coisa ou usar meu seguro...

Agora, na minha opinião, eles deveriam conceder a locação pelo tempo que fosse levar o conserto do veículo e sempre de veículo semelhante ao adquirido.

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Mensagem por jdeiro Sex 6 Jun 2008 - 14:44

Boa notícia!! Depois de trocentas reclamações e de publicar meu "causo" em diversos locais diferentes (tudo quanto é fórum, site, defesa do consumidor, etc), a concessionária me ligou hoje avisando que conseguiu a peça antes do prazo e que posso retirar meu Karro no fim do dia!!

Ou seja, nada de carro reserva para mim!

Fica a lição: não se conformem com os desmandos das concessionárias e coloquem a boca no trombone!

Espero que tudo corra bem, mais à noite informo a vcs.

Abs

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Mensagem por Eulalio Sex 6 Jun 2008 - 14:51

Tá certo jdeiro, é isso mesmo! Se for o caso, abra um tópico postando os locais que você reclamou.

Um que geralmente dão resposta imediatamente, mesmo que insatisfatória é o reclameaqui (www.reclameaqui.net)
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Mensagem por jdeiro Sex 6 Jun 2008 - 15:48

Eu coloquei reclamação lá sim, mas não responderam até hoje...

Vou listar no fórum de Queixas sem ser de Defeitos.

Abs

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Mensagem por jdeiro Dom 8 Jun 2008 - 22:21

Caros,

Peguei o Karrinho na sexta, e tudo certo com ele. Só fiquei chateado que esqueci o controle da garagem e um cabo de celular dentro do mesmo e tudo sumiu nestes dias que a Ford deteve meu carro.

Só não reclamei pois esqueci mesmo de tirar e não fiz constar a informação do papel que assinei.

Enfim, fui a Teresópolis no fim de semana, rodando em torno de 300km com o Karro. Meu tanque tinha 50% de gasolina e 50% de álcool e, ao que parece, consumiu 75% do combustível no passeio, ou seja, fez algo em torno de 9km/l na estrada, usando o ar em 20% do tempo apenas.

Consumo ruim...

Abs

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