Consumo Ford Ka, 1.0
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Consumo Ford Ka, 1.0
Bom dia, Galera
Comprei o novo Ka de uma amiga e está com 8300 km rodados. Impecável e estou amando.
Porém, acho que está bebendo muito. Enchi o tanque com álcool, em três dias rodei 183km e já passou da metade do tanque. Quase chegando no ponteiro que indica que está entre a reserva e o meio do tanque cheio.
Vcs acham isso normal?
Não andei com o ar condicionado ligado.
Aguardo retorno de vocês !
Obrigada,
Comprei o novo Ka de uma amiga e está com 8300 km rodados. Impecável e estou amando.
Porém, acho que está bebendo muito. Enchi o tanque com álcool, em três dias rodei 183km e já passou da metade do tanque. Quase chegando no ponteiro que indica que está entre a reserva e o meio do tanque cheio.
Vcs acham isso normal?
Não andei com o ar condicionado ligado.
Aguardo retorno de vocês !
Obrigada,
Joy- Piloto de Arcade
- Número de Mensagens : 2
Cidade/Estado : São Paulo
Motorização/Cor : 1.0 - Prata
Código de Opcionais : Completo
Data de inscrição : 10/05/2010
Re: Consumo Ford Ka, 1.0
Joy escreveu:Bom dia, Galera
Comprei o novo Ka de uma amiga e está com 8300 km rodados. Impecável e estou amando.
Porém, acho que está bebendo muito. Enchi o tanque com álcool, em três dias rodei 183km e já passou da metade do tanque. Quase chegando no ponteiro que indica que está entre a reserva e o meio do tanque cheio.
Vcs acham isso normal?
Não andei com o ar condicionado ligado.
Aguardo retorno de vocês !
Obrigada,
bom, pelo q vc falou ele ta consumindo mto, não sei o jeito que vc anda com o carro, mas percebi q com o meu tb gastava mais no alcool.
tenta manerar no pé, da pra perceber a diferença entre andar com o acelerador ate no final ou apenas encostar no acelerador.
vc chega na mesma velocidade , mas percebi que no fim do dia o consumo é bem menor.
Pritt- Piloto de Kart
- Número de Mensagens : 78
Idade : 40
Cidade/Estado : Santo André / SP
Motorização/Cor : 1.0/ Vermelho
Código de Opcionais : trava+alarme/desembaçador traseiro/direção hidráulica
Data de inscrição : 13/03/2009
Re: Consumo Ford Ka, 1.0
vc pode seguir essas dicas aki:
http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/DicasSV_Conteudo.vxlpub?hnid=39753
Uma coisa que eu notei pelo menos no meu KA é que ele gasta quase o dobro quando eu abasteço com alcool.
Só pra se ter uma ideia, quando eu encho o tanque com gasolina eu vou de santa isabel pra são paulo e quando eu chego em são paulo o ponteiro de combustivel praticamente não saiu do lugar, ja quando eu abasteço com alcool o carro gasta mais ou menos 1/8 do tanque e o ponteiro de combustivel fica na metade do primeiro quarto
Tenta abastecer o carro com gasolina pra ver se da muita diferença
Outra coisa que eu notei é que a calibragem dos pneus tbm faz muita diferença quando, quando eu vou no posto calibrar os pneus os frentistas sempre insistem em colocar 28 libras nos 4 pneus, se vc andar com essa calibragem vc vai notar um bom almento no consumo, por isso que na hora de calibrar os pneus eu mesmo faço a calibragem para ter sertesa que eu vou estar com 35 libras na frente e 30 atras, essa é a calibragem pra quem tem as rodas originais de 13, se sua roda for 14 a calibragem é outra ai vc tem que olhar no manual do seu carro
De resto é como a Pritt disse, tudo depende da forma que vc dirige
http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/DicasSV_Conteudo.vxlpub?hnid=39753
Uma coisa que eu notei pelo menos no meu KA é que ele gasta quase o dobro quando eu abasteço com alcool.
Só pra se ter uma ideia, quando eu encho o tanque com gasolina eu vou de santa isabel pra são paulo e quando eu chego em são paulo o ponteiro de combustivel praticamente não saiu do lugar, ja quando eu abasteço com alcool o carro gasta mais ou menos 1/8 do tanque e o ponteiro de combustivel fica na metade do primeiro quarto
Tenta abastecer o carro com gasolina pra ver se da muita diferença
Outra coisa que eu notei é que a calibragem dos pneus tbm faz muita diferença quando, quando eu vou no posto calibrar os pneus os frentistas sempre insistem em colocar 28 libras nos 4 pneus, se vc andar com essa calibragem vc vai notar um bom almento no consumo, por isso que na hora de calibrar os pneus eu mesmo faço a calibragem para ter sertesa que eu vou estar com 35 libras na frente e 30 atras, essa é a calibragem pra quem tem as rodas originais de 13, se sua roda for 14 a calibragem é outra ai vc tem que olhar no manual do seu carro
De resto é como a Pritt disse, tudo depende da forma que vc dirige
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