duvida!porque é preciso abastecer alcool d vz em quando?uso so gasolina

e ai galera,,uso so gasolina aditivada meu ka ta com 9000km e notei um barulho estranho ao arrancar em subidas ou forçar o motor,fui na ford aqui e elas me falarão q era p min por um pouco de alcool que para, e realmente parou,ele falou la sobre bielas sei la,so sei q agora quando abasteço 50 reais de gasolina coloco 20 de alcool

a gasolina deixa sempre algum tipo de "sujeirinha" nos bicos injetores e no tanque de gasolina, o alcool nao .
seria uma forma de "limprar' o seu ka por dentro

quanto ta o alcool ai na sua cidade coloca so alcool

por aqui só fazendo as contas

Gasolina 2,20
Alcool: 1,18

compensa alcool, vai alcool

alcool mais que 2,40 eu vou de gasolina

Pritt escreveu:a gasolina deixa sempre algum tipo de "sujeirinha" nos bicos injetores e no tanque de gasolina, o alcool nao .
seria uma forma de "limprar' o seu ka por dentro

Não é isso não!!! É o oposto! rs
O ácool é que deixa formar borra nos bicos injetores...a gasolina é que limpa essa borra.
Mas esse motor flex Zetec Rocam se comporta melhor com álcool do que gasolina (coisas do projeto).

rubenich, esqueça esse negócio de misturar gasolina com álcool no mesmo tanque. Ou vc usa um, ou usa outro.

PS.: já deve existir tópicos tratando desses assuntos.

No meu eu revezo, encho com alcool e depois com gasolina....acredito q seja o "menos pior"....

o alcool nao forma borra nao o alcool cria um tipo de zinabre, a gasolina que cria borra

rubenich escreveu:e ai galera,,uso so gasolina aditivada meu ka ta com 9000km e notei um barulho estranho ao arrancar em subidas ou forçar o motor,fui na ford aqui e elas me falarão q era p min por um pouco de alcool que para, e realmente parou,ele falou la sobre bielas sei la,so sei q agora quando abasteço 50 reais de gasolina coloco 20 de alcool

Opa, bom dia.

Em relação ao uso de alcool:

O Motor ZTec Rocam Flex é o contrário dos outros motores. Ele é um motor a ALCOOL adaptado para gasolina. Ou seja, a sua lubrificação, limpeza, funcionamento, resposta e consumo, sempre será melhor no alcool.
Então, o mais certo a fazer é usar o alcool.

Exemplo no consumo.

Fiz uma viagem essa semana e a média foi 11.4 km/l no etanol.

Proporcionalmente era pra fazer na gasolina 19.38 km/l,

Experimente colocar gasolina e tentar essa média...

Não vai chegar nos 16km/l

Obs.: Sempre use alcool.

Robson M. escreveu:

Pritt escreveu:a gasolina deixa sempre algum tipo de "sujeirinha" nos bicos injetores e no tanque de gasolina, o alcool nao .
seria uma forma de "limprar' o seu ka por dentro

Não é isso não!!! É o oposto! rs
O ácool é que deixa formar borra nos bicos injetores...a gasolina é que limpa essa borra.
Mas esse motor flex Zetec Rocam se comporta melhor com álcool do que gasolina (coisas do projeto).

rubenich, esqueça esse negócio de misturar gasolina com álcool no mesmo tanque. Ou vc usa um, ou usa outro.

PS.: já deve existir tópicos tratando desses assuntos.

como ja disseram, é a gasolina que cria a borra ... da uma pesquisada em outros topicos também dizem isso... inclusive um tópico tratando sobre gasolina aditivada, fikdik

a gasolina, pesquise, não limpa , ela lubrifica, ja o alcool deixa os componentes mais secos, que nos carros mais antigos fazia a necessidade da troca constante de peças...
acho q é isso q vc queria dizer

PS: deixa eu me apresentar: Engenheira Priscila o/ (sim , odeio quem quer me "tirar" de ignorante em carros por ser mulher)

dra. priscila, entao para nosso ka qual o melhor combustivel, ou qual a melhor mistura? tipo vida do motor e economia?

hostert escreveu:dra. priscila, entao para nosso ka qual o melhor combustivel, ou qual a melhor mistura? tipo vida do motor e economia?

não fiz doutorado, sim engenharia

a sua duvida esta escrita no manual do carro, basta ler

Bem pessoal,

como havia dito acima. O motor é a Alcool, ou seja, todas as suas peças são preparadas pra trabalhar no alcool.
Logo pode se concluir que o material em que as peças são feitas ou revestidas são lubrificadas ao entrar em contato com o alcool.

Faça uma pergunta pra você.
Porque eu vou criar algo preparado pro alcool, sendo que o alcool prejudica a minha criação?

Mas, para os precavidoas, dê uma abastecida de gasolina de vez em quando.

Esse é meu pensamento.

Abraços

bernarferreira escreveu:Bem pessoal,

como havia dito acima. O motor é a Alcool, ou seja, todas as suas peças são preparadas pra trabalhar no alcool.
Logo pode se concluir que o material em que as peças são feitas ou revestidas são lubrificadas ao entrar em contato com o alcool.

Faça uma pergunta pra você.
Porque eu vou criar algo preparado pro alcool, sendo que o alcool prejudica a minha criação?

Mas, para os precavidoas, dê uma abastecida de gasolina de vez em quando.

Esse é meu pensamento.

Abraços

O que esta escrito no manual?????????????????????


ninguem mais leu o manual do carro??????????????????????????????

Pritt escreveu:

bernarferreira escreveu:Bem pessoal,

como havia dito acima. O motor é a Alcool, ou seja, todas as suas peças são preparadas pra trabalhar no alcool.
Logo pode se concluir que o material em que as peças são feitas ou revestidas são lubrificadas ao entrar em contato com o alcool.

Faça uma pergunta pra você.
Porque eu vou criar algo preparado pro alcool, sendo que o alcool prejudica a minha criação?

Mas, para os precavidoas, dê uma abastecida de gasolina de vez em quando.

Esse é meu pensamento.

Abraços

O que esta escrito no manual?????????????????????


ninguem mais leu o manual do carro??????????????????????????????

Bom, vamos lá.

Realmente o alcool prejudicava o motor, em carros "ADAPTADOS" para o alcool. O que acontecia? Pegavam um motor a gasolina e o adaptavam para rodas com alcool. Apesar de funcionar com o alcool, o alcool corroia as peças do motor que não eram resistentes a esse tipo de combustível.
Quando saiu o novo ka a FORD tinha um atraso em relação as outras marcas: todas tinham carros FLEX, menos a FORD. Então criou-se o novo Rocam FLEX. Todas as peças são adapatadas para o alcool (FATO), e portanto se só usar alcool não vai ter problema nenhum. São adaptadas à gasolina também, sem problemas. A questão é que ao contrário das outras marcas, a FORD lançou um carro a alcool adaptado pra gasolina. Ou seja, o funcionamento, desempenho e consumo são melhores no alcool, é só olhar pela taxa de compressão, mais suscetível ao alcool.
Por outro lado, a FORD não pode colocar isso no manual, afinal é um carro BICOMBUSTÍVEL, e por isso tem algumas dicas no manual que aconselham o uso de um ou outro combustível de vez em quando.
Na verdade, tudo que pus aqui são coisas que li, quem quiser saber melhor, tem um tópico que trata de alcool X gasolina em que alguem comenta que teve uma conversa com um amigo que é engenheiro da FORD se nao me engano e que confirmou essa pre-disposição ao alcool e desmentiu toda essa história de abastecer com gasolina a cada x anos. É só procurar.

PedroMachado escreveu:

Pritt escreveu:

bernarferreira escreveu:Bem pessoal,

como havia dito acima. O motor é a Alcool, ou seja, todas as suas peças são preparadas pra trabalhar no alcool.
Logo pode se concluir que o material em que as peças são feitas ou revestidas são lubrificadas ao entrar em contato com o alcool.

Faça uma pergunta pra você.
Porque eu vou criar algo preparado pro alcool, sendo que o alcool prejudica a minha criação?

Mas, para os precavidoas, dê uma abastecida de gasolina de vez em quando.

Esse é meu pensamento.

Abraços

O que esta escrito no manual?????????????????????


ninguem mais leu o manual do carro??????????????????????????????

Bom, vamos lá.

Realmente o alcool prejudicava o motor, em carros "ADAPTADOS" para o alcool. O que acontecia? Pegavam um motor a gasolina e o adaptavam para rodas com alcool. Apesar de funcionar com o alcool, o alcool corroia as peças do motor que não eram resistentes a esse tipo de combustível.
Quando saiu o novo ka a FORD tinha um atraso em relação as outras marcas: todas tinham carros FLEX, menos a FORD. Então criou-se o novo Rocam FLEX. Todas as peças são adapatadas para o alcool (FATO), e portanto se só usar alcool não vai ter problema nenhum. São adaptadas à gasolina também, sem problemas. A questão é que ao contrário das outras marcas, a FORD lançou um carro a alcool adaptado pra gasolina. Ou seja, o funcionamento, desempenho e consumo são melhores no alcool, é só olhar pela taxa de compressão, mais suscetível ao alcool.
Por outro lado, a FORD não pode colocar isso no manual, afinal é um carro BICOMBUSTÍVEL, e por isso tem algumas dicas no manual que aconselham o uso de um ou outro combustível de vez em quando.
Na verdade, tudo que pus aqui são coisas que li, quem quiser saber melhor, tem um tópico que trata de alcool X gasolina em que alguem comenta que teve uma conversa com um amigo que é engenheiro da FORD se nao me engano e que confirmou essa pre-disposição ao alcool e desmentiu toda essa história de abastecer com gasolina a cada x anos. É só procurar.

Pronto é isso que eu estava querendo dizer...

se o motor é a alcool.. utilize alcool.. pois as peças foram criadas pra rodar com este combustível..

FATO

LEIAM o MANUAL do USUARIO do CAAAAAAARRRROOOOO

ta dificil?

la tem o q usar quando usar como usar...

se cada um fizer o q quiser , como quiser depois nao pode reclamar na FORD q o carro é ruim

Já li várias vezes, leiam comentários gerais.

O manual também dizia que tinha que fazer revisão com 6 meses. Aos 6 meses meu carro estava com menos de 2 mil km e eles trocaram tudo que o manual mandava trocarem aos 10 ou 5 mil km.

Em todo caso, leiam o manual do carrrrrrrroooooooo e outras informações e tirem as próprias conclusões..

obrigado a todos,mais realmente não sei,aqui no sul é muito frio prefiro gasolina,o preço é muito pouco a diferença,tenho duvidas realmente cm o barulho que fazia antes de por o alcool mais deve ser poq o ,otor foi projetado a alcool mesmo,,,,,,

desculpa se lhe desagradei, procurei no manual e nao achei nada sobre o assunto.

Entao vc sendo Engeheira, derrepente poderia nos ajudar dentro do possivel.
]
Sem mais aguardo resposta antecipo agradecimentos




ritt"]

hostert escreveu:dra. priscila, entao para nosso ka qual o melhor combustivel, ou qual a melhor mistura? tipo vida do motor e economia?

não fiz doutorado, sim engenharia

a sua duvida esta escrita no manual do carro, basta ler[/quote]

acho que nao e p min a resposta ne cara? to so cm duvidas no barulho,,eu nao so engenheiro ou mecanico,faço protese dentaria, e o forun é p todos trocaren ideias so isso,valeu

nao foi para a Pritt

rubenich escreveu:obrigado a todos,mais realmente não sei,aqui no sul é muito frio prefiro gasolina,o preço é muito pouco a diferença,tenho duvidas realmente cm o barulho que fazia antes de por o alcool mais deve ser poq o ,otor foi projetado a alcool mesmo,,,,,,

HAUhAuHAuAHuHu. Relaxa, ele tava falando com a "Pritt".
Mas óó, uma dica pra voce que mora no sul (muitos vao contestar, mas comigo funcionou): põe uns 8 litros de gasolina no tanque e o resto de alcool. Pra mim funcionou bem esse esquema.

valeu meu camarada, mas tu nao acha que o certo seria uma porcentagem,tipo 20% +- do total de alcool no tanque?

abraço

PedroMachado escreveu:Já li várias vezes, leiam comentários gerais.

O manual também dizia que tinha que fazer revisão com 6 meses. Aos 6 meses meu carro estava com menos de 2 mil km e eles trocaram tudo que o manual mandava trocarem aos 10 ou 5 mil km.

Em todo caso, leiam o manual do carrrrrrrroooooooo e outras informações e tirem as próprias conclusões..

precisa ler denovo entao.... e interpretar direito a palavra "ou" e a frase "o que vier primeiro"

por ex: você nao vai jogar uma coca-cola no lixo depois que passou do mês de validade, pq ainda esta cheia?

continuo afirmando q "ta dificil" achar alguem que "realmente leu" o manual...

Olha, eu abasteço só com aditivada e não troco por nada, mas respeito a opinião de cada um. A única coisa que eu não te recomendo é ficar trocando de combustível toda hora. Mas respondendo a sua pergunta, se você abastece com gasolina (aditivada ou não) não é preciso ficar botando álcool, a condição contrária sim é verdadeira, cfe recomendada no manual (mas somente a cada 5 mil km)