Segurança ao entrar em curvas

Pessoal, hoje tomei um susto dos bons.
Entrei numa curva a cerca de 60km/h, sozinho no carro. Era uma curva bem aberta, dava pra entrar a 100km/h que dava. Tinha umas imperfeições no asfalto bem no meio da curva e meu carro simplesmente saiu de traseira. Eu ja senti o carro saindo um pouco outras vezes, mas dessa vez saiu muito. Na hora que saiu eu mantive o carro alinhado e acelerando, o carro voltou e eu continuei.
A calibragem dos meus pneus esta em 35 em todos os pneus (viajei com 4 pessoas no carro + bagagem). Eu tinha acabado de chegar de viagem, deixei o pessoal em casa e estava indo pro trabalho.
Alguem ja sentiu isso no carro? é normal?
Ja entrei nessa mesma curva com um siena e nao senti nada.

edit

fiquei com medo do desempenho do Ka em curvas.

tranquilo ja fiz muito isso tbm, mais com o KA que eu estou ele ainda nao saiu nao, so escorregou uma vez mais tava na chuva o carro carregado e a curva era decendo e fechada na BR PE-60, eu fui la socorrer um pessoal que estava em Barreiros e Palmares das enchentes que deu akki em PE, mais deu pra segurar ele. Se eu for trocar de carro vou peguar outro KA pq ate hoje ele foi o melhor em curvas, eu andava o Nordeste todo com tres GOL e nenhum tinha a estabilidade que ele tem e todos os carros vivem em uma oficina todos os sabados mesmo que so seja pra limpeza, o fiesta de Pai e aro 15" o pneu ele sempre coloca do mais caro e quando vc carrega ele um pouco e faz uma curva que aki tem ele da uma saidinha de trazeira, por isso o KA pra mim contino dizendo que e o melhor nas curvas.

Nao sei o tempo que vc tem ele mais se vc falou que sempre faz essa curva e deu isso agora manda ver as suspencoes dele que podem estar um pouco folgadas ou ate cansadas ja.

Eu já senti isso no meu Ka, e durou alguns dias e depois nunca mais!
Já deu isso com o Ka lotado só eu, com bagagem sem bagagen, estranho! :s
Abrasss

comigo só aconteceu uma vez e tava chovendo, e adimito que exagerei ao entrar na curva, ainda mais com pista molhada, mas agora com pista seca é firmeza nunca percebi isso, pelo contrário é ótimo de curva...

Bom pessoal, fiz um teste:
Entrei na mesma curva com os pneus calibrados em 30 na frente e 30 atras.
O carro ainda sambou mas entrou melhor.
Coloquei depois 35 na frente e 30 atras. A estabilidade ficou muito melhor e quase não saiu de traseira. Eu senti que o carro ia sair mas nao saiu.

O problema era a calibragem exagerada atras sem peso nenhum atras. O pneu deve ter quicado nas ondulações da curva e levantou voo.. hehehe
Meu horario de almoço foi cheio de emoçoes.. haha

seu pneu é aro 13?

é sim, carro todo original ainda.

entendi cara antes eu tinha um novo ka com aro 13, eu acho o pneu um pouco fino pro carro, ainda mais em dia de chuva! Mas legal a dica da calibragem dos pneus, menos mal então hahaha

Eu também acho o aro 13 muito pequeno e muito fino pra um carro que anda bem assim. Eu até cheguei a pensar em comprar umas rodas 15" de ferro mesmo pra melhorar a estabilidade e quando juntar uma grana boa colocar umas rodas direito.

rrossilva, roda de ferro nao e legual em caro, deixa ele mais pesado a largura dele tbm tem que ser vista pq tira alguns CV cujo o qual queremos . Rodas de ALUMINOS te dar mais agilidade agora vc tem que ver a largura dela pois quanto mais larga melhor para a aerodinamica mais tbm pior para o motor.

da uma lida sobre isso em algum site de PNEUS

As únicas duas curvas em que ele cantou pneu até hoje, foi pq estava saindo a dianteira...
Talves em asfalto molhado a historia seje outra

o Ka é conhecido por sair bem de traseira, sensação que é uma delicia, na minha opinião melhor do que sair de frente! porem o ka quando sai de traseira ele não avisa, simplesmente sai! adoro brincar com o meu quando isso acontece! eu que tenho rodas 17" e molas red coil tbm sai quando entro forte em curvas! principalmente quando pego pista ondulada! agora isso acontece quando entro muito forte mesmo! e quando eu estava com as 13" tinah que forçar um pouco pra acontecer! o que pode estar acontecendo com teu carro são 2 coisas! calibragem baixa dos pneus! ou uma das suas rodas traseiras um pouco amassada e isso ajuda a curvar o pneus quando entra em alguma curva e o pneus tende a escorregar pra dentro ou até mesmo murchar! abraços galera!

Sei la cara, tipo, eu só vejo o motivo dele sair de trazeira, se a pessoa estiver tentando fazer graça com ele, alem de entrar forte na curva ainda der uma puxada a mais no volante desnecessaria só pra fazer o bixo balançar e sair a trazeira
Estou usando 31 psi na frente e 29 atras

https://www.youtube.com/watch?v=4uLErAtbElc

Eu tinha o video desse cara na camera onboard, e te garanto, não era por conta somente do carro que ele tava indo de lado não

A última vez que eu fiz uma curva rápida no meu Ka aconteceu isso...

poxa matheus onde foi isso cara?

poxa matheus onde foi isso cara?

Ali no trevo da coca cola...vindo do universitário

que isso cara, estava muito rapido?

acho que tu fez essa curva no minimo a 70kmh, aquela curva do universitário e muito fechada.

Código:

que isso cara, estava muito rapido?

nada...estava a uns 40..é pq tinha piçarra no canto

Para o Ka ser usado sem espaçador ou alongador de eixo precisa de rodas 14' 185/60/14 de liga de preferência e que seja Off Set negativo nas Rodas para ficar para "dentro o pneu" quanto maior a altura, menor a aderência em curvas, caso use perfil 15' 195/55/15 com furação 4X108 e conseguir não precisar usar espaçador, ele vai ficar muito mais seguro, mas lembre-se que nunca pode passar em buracos, as bandeijas não aguentam. Lembrando que curva e velocidade vale a lei da física.Abraços amigos

Sou novo no Clube pessoal mas bem velho de estrada em outras marcas, espero colaborar, Abração e seu carro é lindo Vogel bom gosto de ponta a ponta !

valeu cara, se quiser ver mais da uma olhada aqui!
http://www.clubedonovoka.com/t3990-transformacao-ford-ka-rs?highlight=ford+ka+rs
e cara, quando der, apareça nos encontros, aqui em sampa é semanal! esta semana que ta meio confuso por causa do carna! mas na parte de encontros e desencontros, procure um topico de sexta feira no posto! estamos sempre por la!
abraços e seja bem vindo!

Vogel Design escreveu:

uhaHUAHAHUHUAhuhuhuahuahu.....

CARA SEJA BEM VINDO AO FORUM....

liga não aqui todo mundo brinca com todo mundo...

Fica tranquilo que estou acostumado, já fui do Clube do tipo, do palio, do Escort, do Peugeot 206, e agora estou aqui nesse ótimo fórum e esse carrinho show de bola

hehheheheh e ta com o kazinho a quanto tempo!?

35 dias !

acabou de pegar praticamente hehheh e ta curtindo?! estrada etc!? já rodou o suficiente!?

Já conhecia bem, estava preparado para transição dos 112 CV do Peugeot 1.8 16V para passar para 61 CV, mas como não ligo para potência de motor e sim para estética esportiva leve não senti diferença, meu intuito é economia na linha nacional pois se acha peça fácil, já troquei, discos, pastilha, bandeijas com buchas de borracha de caminhão, filtro de combustível, óleo, filtro de óleo, xenon 6000K no H7, 9 leds 6000K no farolete, canhão de ré com 12 leds, film G20, vinil na coluna, 4 pneus goodyear 175/70/13, tampa de combustivel aviação, desmontei todo sistema de borboleta, velas e IAC descabonizando e limpando todo sistema, esse mês chega! to duro mas o projeto segue e em uns 8 meses estará pronto.

poxa bacana! pelo menos ta fazendo direitinho!