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molas esportivas macaulay ( preciso saber se presta )

5 participantes

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Mensagem por fernando lopes Dom 31 Out 2010 - 23:30

ola amigos !! sei que tem membros do clube que usam molas esportivas macaulay, preciso saber se fica bom o carro, pois nao quero comprometer muito o conforto do kazim.. aguem pode me ajudar???

fernando lopes
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Mensagem por Vogel Design Seg 1 Nov 2010 - 19:12

cara, conforto é o seguinte, qualquer carro rebaixado fica mais duro e pulão! isso não tem o que contestar! é uma escolha que deve ser feita, conforto ou beleza e estabilidade!
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Mensagem por fernando lopes Seg 1 Nov 2010 - 19:19

a sim vogel,,, mas na propaganda destas molas, diz que o carro fica com o conforto bem proximo ao original, e em aguns reporters aqui nao e bem assim, estou quase para pedir que meu mecanico trabalhe as bandejas inferiores da suspensao do meu ka, fiz isso no meu passat alemao, que esta com minha mulher agora, ela nao reclama em nada do conforto do carro

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Mensagem por Vogel Design Seg 1 Nov 2010 - 19:23

sei la, não curto trabalhar bandeja, prefiro as molas pois prefiro mesmo o carro mais duro, fica mais estavel!
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Mensagem por Felinto Sérgio Seg 1 Nov 2010 - 20:27

Já tive no meu carro e achei o conforto muito próximo do original. Bom mesmo e a estabilidade, vc entrar em curvas com muita facilidade. A minha foto do profile esta com as molas. Ainda tenho elas em casa e tenho interesse em venda.
Ahhhh. Meu carro não pulava.
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Mensagem por fernando lopes Seg 1 Nov 2010 - 22:26

OLA SERGIO... VE ENTAO QUANTO VC QUER NAS MOLAS.. MAS PORQUE VC TIROU??? O PROBLEMA E QUE NA MINHA CIDADE TEM MUITO ASFALTO NOS BURACOS HEHEHEHHEHHEH ... REALMENTE COMO VOGEL DISSE EU PRECISO DE ESTABILIDADE SIM , QUANDO COLOQUEI AS RODAS 15 IGUAIS AS SUAS, SENTI QUE O CARRO VIROU UMA PATA CHOCA, AGUARDO E ABRAÇOS A TODOS !!

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Mensagem por Vogel Design Ter 2 Nov 2010 - 20:10

é exatamente o que eu tava dizendo, o meu ficou duro, mas uso red coil, o carro não quica nem nada, ta bom pra dirigir, porem tenho roda 17" ta bem duro!
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Mensagem por Felinto Sérgio Qui 4 Nov 2010 - 22:26

fernando lopes escreveu:OLA SERGIO... VE ENTAO QUANTO VC QUER NAS MOLAS.. MAS PORQUE VC TIROU??? O PROBLEMA E QUE NA MINHA CIDADE TEM MUITO ASFALTO NOS BURACOS HEHEHEHHEHHEH ... REALMENTE COMO VOGEL DISSE EU PRECISO DE ESTABILIDADE SIM , QUANDO COLOQUEI AS RODAS 15 IGUAIS AS SUAS, SENTI QUE O CARRO VIROU UMA PATA CHOCA, AGUARDO E ABRAÇOS A TODOS !!

Fernando,

Tirei porque minhas rodas dianteiras estavam encostando na lataria quando o carro batia nos buracos. Minha roda é tala 6,5" e o off-set é ET36.
Se seu off-set for maior do que esse e a tala do seu aro for menor acho que fica bom. Se tiver interesse manda uma MP. Abraço.
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Mensagem por di-comis Qui 4 Nov 2010 - 23:13

galera..

mola esportiva combina com seguro auhauhauh
na boa mesmo.. tipo se os caras foram availar o carro (porto seguro) eles embaçam??

acho bacana a ideia de colocar as molas mas não posso nem pensar em colocar em risco o seguro...
já mexi em algumas coisinhas no carro mas nunca arrisquei a cobertura securitária ..
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Mensagem por Rafael...... Qui 4 Nov 2010 - 23:39

di-comis escreveu:galera..

mola esportiva combina com seguro auhauhauh
na boa mesmo.. tipo se os caras foram availar o carro (porto seguro) eles embaçam??

acho bacana a ideia de colocar as molas mas não posso nem pensar em colocar em risco o seguro...
já mexi em algumas coisinhas no carro mas nunca arrisquei a cobertura securitária ..


Cara na vistoria vc passa sim , mas quando vc precisar dele vc vai ver o que vai acontecer.

Seguro é um bixo F*P pois na vistoria ele aprovão na certa, quando vc der um PT e for averiguado que se carro tinha molas esportivas, jÁ eRA, eles alegão que o carro foi modificado e bláblá..... e vc se fufu
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Mensagem por di-comis Qui 4 Nov 2010 - 23:54

essa é a merda...
vou renovar meu seguro no final do mês...
queria ver isso...


mas estava aqui pensando.. tem como os caras averiguar que as molas são esportivas? sei lá.. pega na mesma cor.. ou seja.. aparentemente iguais (ou similar)...

só sendo mto fdp pro cara te pegar auhahuauh

mas vai arriscar neh....

tem algumas marcas que sao certificadas pelo INMETRO (ouvi falar)...
só que entrei no site da RED COIL e da Cangoorun e não tem informação nenhuma...

poderia ter neh... dizendo que não impacta a originalidade do carro e etc... se desse merda processava a fabricante ehhe
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Mensagem por Rafael...... Sex 5 Nov 2010 - 0:27

di-comis escreveu:essa é a merda...
vou renovar meu seguro no final do mês...
queria ver isso...


mas estava aqui pensando.. tem como os caras averiguar que as molas são esportivas? sei lá.. pega na mesma cor.. ou seja.. aparentemente iguais (ou similar)...

só sendo mto fdp pro cara te pegar auhahuauh

mas vai arriscar neh....

tem algumas marcas que sao certificadas pelo INMETRO (ouvi falar)...
só que entrei no site da RED COIL e da Cangoorun e não tem informação nenhuma...

poderia ter neh... dizendo que não impacta a originalidade do carro e etc... se desse merda processava a fabricante ehhe



Velho eu ouvi dizer que as ''elbach'' não se se escreve assim, são as unicas certificadas pelo Imetro.


Cara , assim a cor, ai eles podem pedir pericia nas molas para verificar se são originais.

Regulariza o rebaixado , ai vc vai renovar o seguro, com o rebaixado constando no documento.
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Mensagem por di-comis Sex 5 Nov 2010 - 0:38

ahh não to pra tanto ahhuauha
nunca rebaixei carro pq sou meio cego. ehuauhahu

to com as 13 ainda...
mas qdo trocar de roda o carro vai implorar pra dar uma baixada..eeh
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Mensagem por Vogel Design Sex 5 Nov 2010 - 3:16

cara, é o seguinte, carro com mola esportiva não passa nem na vistoria! tenho um brother que trampava comigo e ele tinha um celta com Eibach e não passou nem se quer na vistória, o carro deve constar uma altura X do solo e tal, se o cara bater a regua na vistoria esquece! e nem no documento faz! pode esquecer! isso no caso da porto! outras não sei! mas acredito que nenhuma faça carro nenhum rebaixado ou mexido! o que tenho e acontece muito com alguns amigos é que eles passam na vistoria do seguro, rebaixam, fazem documento e tudo, mas só acionam o seguro em caso de roubo! pq dependendo da batida nem tem como vc levar o carro pra algum lugar e trocar certas peças pq em certas batidas (como já aconteceu comigo) chega inclusive a amassar as molas, e de repente quando fazem a vistoria depois de uma porrada o cara ve o carro com até o amortecedor torto e a mola OK? esquece cara! se quer rebaixar tenha seguro só pra roubo!
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