[DÚVIDA] - Alguém já usou/testou molas esportivas Macaulay?

Alguem ja usou/testou essas molas. Tem algum parecer a respeito?


http://www.wolloko.com.br/wolloko/interface/product.asp?template_id=3&old_template_id=&partner_id=1&departamento=SUSPENSaO&produto=Kit-Sport-Ford---Ka-Amortecedor-Macaulay-Rebaixados-e-Molas-Macaulay&dept_id=2010&pf_id=kspt_kamac


As molas estão custando R$300,00

No link molas + amortecedores rebaixados ficou R$686,00

Faz tempo que quero colocar, mas como o meu é 1.6 c/ Ar condicionado, está dificil achar informações a respeito
Nao queria comprar no escuro.

Abraços

Segue resposta que vendedor me passou no Mercado Livre:

Pergunta: Essas molas sao especificas pro Ka 1.6 + ar
condicionado? Pois ja vi um caso em que a pessoa comprou a mola do 1.0,
e alem de tudo, por ter ar, na frente ficou muito baixo, raspando.
Obrigado


Resposta: Olá amigo. Temos as Molas Esportivas para todos os
Modelos do KA, mandamos de acordo com os dados que vc nos informar de
seu carro. O kit com as 4 molas ficam em R$ 300,00 + 70,00 de custos de
envio pelo correio via PAC. Estamos a disposição. CIA DAS
SUSPENSÕES!!!.

Agora resta saber se é verdade mesmo, e a qualidade dessas molas.

Abraços

acho q esse caso ai q vc se referiu sou eu neh! heh
to juntando grana pra colocar as eibach agora!!

o meu eh 1.6 com ar e ficou com 2,5 dedos do paralamas...to me coçando pq quero mais baixo, porem nao posso serar pq meu ka nao pode nem sonhar em ter pula pula senao eu rodo nas curvas KApeta mode On

duche escreveu:o meu eh 1.6 com ar e ficou com 2,5 dedos do paralamas...to me coçando pq quero mais baixo, porem nao posso serar pq meu ka nao pode nem sonhar em ter pula pula senao eu rodo nas curvas KApeta mode On

ta com q mola duche? roda e pneu original?

Pois eh Eagle, na verdade nem sei de quem foi esse caso.
Mas eu li aqui no forum...

Qual molas q ta o seu Duche?
O meu nao da pra socar muito, porque eu viajo, pego umas estradas esburacadas. Quero as molas pra ganhar mais estabilidade nas curvas, e deixar mais bonito também, junto com umas rodinhas 15.

Abraços

Quero colocar no meu e estou com medo de ficar roçando. Coloquei no meu Karro as rodas 15, tala 6,5" com pneus 195/55/15. Ainda não rebaixei nada, mas o pneu dianteiro ficou a um dedo de pegar na asa de urubu. Quero colocar as Macaulay que o leoferreira89 falou acima, só o preço que tá diferente, R$350.
O que vcs acham?

Poxa Leo eu acho q colocando essas molas são é uma boa medida, pois o que eu vejo pela net, nem msm os amortecedores dessa empresa não são bons.

Mas que algo bom msm, ao nivel do seu som MTX, coloca as molas Eibach, q são muito melhores, ou se o $$ não der coloca as da Fabrini Cangoorun, e essas eu vi q são boas pra caramba, progressiva, q alêm de deixar baixo, no nosso Ka, com algumas molas a traseira fica mais baixa q a dianteira, com essa da Cangoorun não acontece, abaixa a dianteira legal e a traseira também, e com conforto ainda por cima. Vê certinho e coloca coisa boa e não coisa picaretagem.

Alessandro escreveu:Poxa Leo eu acho q colocando essas molas são é uma boa medida, pois o que eu vejo pela net, nem msm os amortecedores dessa empresa não são bons.

Mas que algo bom msm, ao nivel do seu som MTX, coloca as molas Eibach, q são muito melhores, ou se o $$ não der coloca as da Fabrini Cangoorun, e essas eu vi q são boas pra caramba, progressiva, q alêm de deixar baixo, no nosso Ka, com algumas molas a traseira fica mais baixa q a dianteira, com essa da Cangoorun não acontece, abaixa a dianteira legal e a traseira também, e com conforto ainda por cima. Vê certinho e coloca coisa boa e não coisa picaretagem.

Alessandro,
Não sei se essa cangoorun rebaixa tão certo assim no KA. Um colega meu tem um pálio 2007 e colocou essa marca. A traseira dele ficou bem mais baixa do que a dianteira. Ele teve que colocar calço para ficar tudo certinho.
Vendo esse tópico tive a curiosidade e olhar o site da wolloko e acabei comprando essas macaulay.
Vamos espera. Depois posto fotos antes e depois. Também poço fazer um comentário quanto ao conforto.

Quanto as Eibach, já tive uma em um gol G3. Com menos de 3 meses ela foi pro brejo. Ela cedeu e um elo ficou encostando no outro.
Vamos esperar para ver.

Sempre ouvi falar bem de Kangoorun to pensando em pegar essas tbm, agora fiquei na dúvida...

Não imaginava q o ac fazia tanta diferença....

Minhas molas chegaram. Esse fds vou instalar. Achei a pressão da mola traseira muito pequena. Com a mão consigo comprimí-la um pouco.

Estou no aguardo das fotos Felinto

Finalmente as fotos do antes e do depois.
O carro ficou pulando muito pouco dentro do esperado.

alguem ja instalou suspensao a ar?

Agora fiquei pensando numa coisa...

um carro com suspensão a ar boia mais fácil numa enchente ? =S

hauhauha

HAHAHAHAHAHA

Ficou show felinto!
Não ta raspando os pneus da frente não?

Fico bem legal cara!

Agora uma coisa. Seus pneus são de uso misto? Abraços!

Tar escreveu:Ficou show felinto!
Não ta raspando os pneus da frente
não?

Não ficaram raspando. O que tá raspando na frente é o protetor de carter quando passo em lombadas.
Os de trás já coloquei 4 pessoas e só raspa quando passo em lombadas tb.

RaphaRuggiero escreveu:Fico bem legal cara!

Agora uma coisa. Seus pneus são de uso misto? Abraços!

Se você estiver falando em todo terreno, eles não são. São pneus para piso molhado e vi na net que são os melhores para isso.

Mandou bem nas rodas!! Iguais as minhas!! Heheheheh

Muito bonita suas rodas Rafael.
Pessoal, depois de dois dias andando posso informar que:
- O carro não arrastou em nada.
- O pneu dianteiro raspa nos paralamas quando bate em buraco.
- Com até 4 pessoas fica beleza em relação a roda traseira.

Felino, o problema da roda em relação aos paralamas dianteiros é por conta do off set, 36 se não me engano né?

Com as da eco (que vou colocar esse fds) off set 42 espero que se raspar seja no para barro (aquele plastico preto que tem protejendo a caixa de rodas) dai fica mais facil de dar um jeito...

As dianteiras estão muito pra fora? Onde esta pegando no pneu? na banda de rodagem ou na lateral?

Interessante, acabei de comprar as rodas, qdo a situação melhorar vou procurar essas molas, o Olhudo ta parecendo uma girafa huahuahuah.

Tar escreveu:Felino, o problema da roda em relação
aos paralamas dianteiros é por conta do off set, 36 se não me engano né?

Com as da eco (que vou colocar esse fds) off set 42 espero que se raspar seja
no para barro (aquele plastico preto que tem protejendo a caixa de rodas) dai
fica mais facil de dar um jeito...

As dianteiras estão muito pra fora? Onde esta pegando no pneu? na banda de
rodagem ou na lateral?

Vc olhando de cima para baixo ela esta normal. Entretanto, nosso carro vai
afinando na frente e o pneu vai ficando para fora.
O pneu esta encostando na lateral. Estou começando a me acostumar, quase não
está mais encostando.
Vou mandar tornear as rodas por dentro. Tirar um pouco do alumínio para ele
entrar mais. Dei uma olhada e posso chegar a tornear um dedo que a roda não
encosta no amortecedor.

Felinto, tome cuidado para não tornear demais e fragilizar a roda....

Tar escreveu:Felino, o problema da roda em relação
aos paralamas dianteiros é por conta do off set, 36 se não me engano né?

Com as da eco (que vou colocar esse fds) off set 42 espero que se raspar seja
no para barro (aquele plastico preto que tem protejendo a caixa de rodas) dai
fica mais facil de dar um jeito...

As dianteiras estão muito pra fora? Onde esta pegando no pneu? na banda de
rodagem ou na lateral?

Felinto Sérgio escreveu:Vc olhando de cima para baixo ela esta normal. Entretanto, nosso carro vai
afinando na frente e o pneu vai ficando para fora.

Realmente eu observei isso e achei bizarro, mas me acostumei.

Felinto Sérgio escreveu:
O pneu esta encostando na lateral. Estou começando a me acostumar, quase não
está mais encostando.
Vou mandar tornear as rodas por dentro. Tirar um pouco do alumínio para ele
entrar mais. Dei uma olhada e posso chegar a tornear um dedo que a roda não
encosta no amortecedor.

Interessante tornear por dentro, apesar de que a necessidade seria mais na frente do que atrás, né ?
mas por outro lado, se não fizer as 4 depois ficam diferentes =/

vai ficar da hora o/

Chokitao escreveu:Felinto, tome cuidado para não tornear demais e fragilizar a roda....

É nisso que penso Chokitão. Afinal essa parte que quero tornear e a parte que faz a sustentação da roda com o eixo.
Vlw.

Realmente felinto, acho meio que exageiro tornear 1 dedo...
Pq um dedo vai dar mais de 1 cm, ou seja, mais 10 mm...
Mas SE der certo, o off set vai passar brincando de 36 para 46...

Instalei as molas hoje, amanha coloco as rodas

Tar escreveu:Realmente felinto, acho meio que exageiro tornear 1 dedo...
Pq um dedo vai dar mais de 1 cm, ou seja, mais 10 mm...
Mas SE der certo, o off set vai passar brincando de 36 para 46...

Instalei as molas hoje, amanha coloco as rodas

Se eu tornear 1 dedo Tar não vai dar certo porque o aro vai ficar muito fino.
Vocês sabe informar se os parafusos vão dar certo caso eu venha tornear os aros?

Olha felinto, eu não manjo nada sobre essas coisas, mas eu imagino que vão dar certo perfeitamente, pois no meu caso foi só tirar os 13" de ferro do ka e colcar as 15" da eco...

Bem, na frente eu coloquei as molas da JJ, ficou com +/- 3,5 dedos agora com os 195/55 15", atras esta original, embora com 4 atras, 2 na frente, + 1 mala, uma caixa de leite e tanque cheio, aconteceu de raspar a trazeira esquerda... eu só não consegui visualizar onde raspou.. hehe Mas é só passar no quebra-molas mais devagar que não tem erro, sou eu que sou meio doido mesmo...

Vc conseguiu resolver a parada do protetor de carter raspar no quebramola?
O meu não é original de fábria, oq eu tinha provavelmente rasparia pois era bem mais para baixo, o meu é tipo uma chapa..
Se estiver encomodando muito dava para procurar algum outro, pois eu não me arriscaria andar sem ele...

Mais tarde crio um tópico e coloco as poucas fotos que tenho