Qual roda escolher e o que fazer?

Pessoal,

seguinte, tenho um Novo Ka preto, 2011, comprado em julho e estou pensando em começar a fazer algumas modificações esteticas como:

- novas rodas
- bancos de couro

Então, não saco nada de rodas e tal, como escolho a roda para o carro?
Qual a furação ?
O que mais tenho que observar?
Qual pneu escolher?
Preciso trocar as molas do carro tb? Só tenho interesse em mudar o visual por que acho essas rodas de 13" feinhas....

Minha ideia seria rodas de 15 ou 16 polegadas. Sugestões de modelo?

O consumo do carro piora? O desempenho fica pior tb? O que muda?


Aba

então cara, seguinte! a furação é 4X108 se pretende colocar 15" ou 16" não sei te indicar qual o melhor pneu! mas acredito que nas 15" seja 195/50 e nas 16" da até pra usar 205/45 ou 195/45 acho que estaria bom!
sobre modelo, ai complica hahhahah tem MUUUUITO modelo de roda! e tudo depende tbm de quanto pretende gastar!
ai vem a parte do offset da roda! quando for comprar fique atento a isso! compre roda com offset 40 ou 42 acho que estaria ótimo isso, e depende tbm se pretende rebaixar o carro ou não, se não, ai acho que ta ótimo se for baixar, ai vai ter que baixar já com as rodas novas e ver se raspa em algum canto! e só depois ir tomando umas providencias!
sobre o lance do consumo! quem fala que muda acho que é frescura pq meu carro no alcool e andando na cidade de são paulo (PUTA TRANSITO) rodo 280 a 300 km com um tanque! na estrada já cheguei a fazer até 15km/L isso no alcool e tenho rodas 17" a mais de um ano! na verdade já tenho a 30.000 km rodados a mesma roda e com carro baixo e não tenho problemas com consumo! sobre o desempenho, pelo menos no meu caso o que sinto que conseguiu ficar pior foi, torque de saida, parece que o carro não tem muita força pra sair! mas depois fica igual! e o freio tbm fica um pouco diferente! mas até então o freio do ka já é uma merda!

Então, Vogel, seguinte.... a ideia era gastar no máximo 1mil com as 4 rodas....

consigo coisa boa com esse valor?

E os pneus, que sejam bons e durem, quanto devo gastar ? uns 1 mil tb?

Quando perguntei sobre dica de modelo é pra ver se tem alguma sugestão que possa me agradar. hehehe


Abraços e valeu pela ajuda!!!

putz cara, pior que não tenho nada em mente! mas com 1.000 de pneu e 1.000 de roda ta de boa!
claro que ai depende, 15" ou 16" heheheh pq o pneu 16" é praticamente o preço de um pneu 17" por exemplo!
no meu carro pra se ter uma idéia gastei 2.800 com roda e pneu! tudo zero na caixa, roda TSW e Pneu Toyo proxes4 205/40
o lance é ficar procurando, as vezes vc cata uma promoção boa que vale mais a pena!

Saca só:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-162212808-imperdivel-roda-tuning-esportiva-scorro-aro-15-frete-gratis-_JM



Gostei dessa, mas não tenho ideia se ficaria boa....

sinceramente, adoro este tipo de roda, porem em medidas pequenas! tipo 15" acho que fica horrivel, geralmente estas rodas das fotos são maiores do que imaginamos! essa roda por exemplo 17" acho animal! 18" então nem se fale! mas quando muito pequena tem tanto raio e ela fica tão fechada que eu acho que fica estranho
destas que eu já vi no ka e gostei foi a primeira, replica do peugeot, 15" ficou bem loco no carro do felipebodi!
esta da foto porem a prata já vi em um ka vermelho só que 17" ficou animal tbm! mas 15" nunca vi!

Bom essa roda eh mto loka..
mais como o vogel disse seria soh 17" pra cima..



Se eu fosse colocar uma roda 15" seria uma original da ford mesmo..iria procural alguma do focus, fiesta ou eco

Bixo coloca 17 logo, fica perfeito no KA.

Resumo da ópera:
a) menos de 30 anos, solteiro, disponibilidade financeira e coragem: aros 17 com molas esportivas (infinitamente mais bonito, porém, com consumo maior, freios deficientes, porrada na suspensão, nas homocinéticas, etc. b) mais de 30 anos e flhos pra criar: aros 15 e molas esportivas (não fica tão legal quanto as 17, mas é mais barato,bem melhor que o original). Concordam????

DAIANNY ZAU escreveu:Resumo da ópera:
a) menos de 30 anos, solteiro, disponibilidade financeira e coragem: aros 17 com molas esportivas (infinitamente mais bonito, porém, com consumo maior, freios deficientes, porrada na suspensão, nas homocinéticas, etc. b) mais de 30 anos e flhos pra criar: aros 15 e molas esportivas (não fica tão legal quanto as 17, mas é mais barato,bem melhor que o original). Concordam????

huaauhaua com certeza..

É que eu me enquadro na letra "b" meu chapa....
huaahauahaua!!!!

tipo, o lance de familia e tal realmente é tenso! eu por exemplo, sou o solteiro com 26 anos e curti carro ahhahahha
mas só pra falar meu ponto de vista!
roda 17" a mais de um ano (tenho o carro a 2 anos e 2 meses e 48.000 km rodados) tenho rodas 17" e molas esportivas, coloquei quando o carro tinha 10.000, meu carro é 1.0, consumo, continua o mesmo e bem a baixo de muito originais aqui! e hoje com 48.000 ainda tenho amortecedores originais que não batem nem nenhum outro problema com suspenção! sobre o freio, como o meu é 1.0 é uma merda por causa do disco solido! mas por exemplo até agora tenho disco original e troquei de pastilha 2 vezes! Ruim é, agora com 50.000 realmente vou trocar pq já preciso trocar o disco, então acho que pra quebrar um galho vou colocar da ecosport! e depois quando terminar o carro troco denovo por freios maiores!
mas sei la, só ponto de vista! acho que vai muito de como usa o carro e o quanto cuida (e olha que não sou dos melhores "Pais" com o carro hehheheh)

[quote="chuckynores"]Bom essa roda eh mto loka..
mais como o vogel disse seria soh 17" pra cima..



esse e o ka do rapha regueiro do 272???

acho que é tbm, inclusive ele trocou os pneus, teve que colocar 195/40 pra poder baixar assim, mas de boa, baixo assim acho que fica ridiculo, mas gosto é gosto! eu já acho que detona o carro! até mesmo pq o ka quando baixa ao extremo o iexo corre pra frente!

Eh sim...o carro dele eh lindo..

mais eh a AR...entao soh quando para fica nessa altura..ate pq nao tem como andar...ainda mais q o cara mora em SP

e pra poder colocar acho q ele ele ainda cortou um pouco da caixa de ar..

ele na frente se não me engano cortou os batentes tbm! o carro dele ta animal! mas muito baixo acho escroto! hehehe inclusive já falei isso pra ele! mas ele acha o meu trator! fazer o que!? cada um cada um!

Bom, galera, valeu pela força!!

Tô achando que aro 17 vai ficar animal.... só que aconteceu algo 'inesperado' hahaha

Encontrei uma Ford, aqui no RJ, com o banco de couro do ST em oferta e vou colocar amanhã.... as rodas serão o próximo up!

Colocarei fotos quando estiver com o carro em couro.

abs

cuidado! tem muita gente que vende banco de couro mesmo não sendo!
couro legitimo tem caracteristicas diferente do couro sintetico!
tanto pelos trabalhos de hidratar o couro como tbm geralmente o couro real não fura com ponta de cigarro e etc!

Vogel Design escreveu:cuidado! tem muita gente que vende banco de couro mesmo não sendo!
couro legitimo tem caracteristicas diferente do couro sintetico!
tanto pelos trabalhos de hidratar o couro como tbm geralmente o couro real não fura com ponta de cigarro e etc!

Sim!

deixei o carro na Superfor na Tijuca.... a vendedora me disse que é couro legitimo menos na parte de trás do banco que é sintético. É o mesmo que é usado no Fusion, por exemplo.

bom, tomara, até onde eu lembro os bancos do fusion na verdade só a parte lateral do banco é! tipo, onde tem maior desgaste e atrito! do resto é tudo couro sintetico!

chuckynores escreveu:Bom essa roda eh mto loka..
mais como o vogel disse seria soh 17" pra cima..



Se eu fosse colocar uma roda 15" seria uma original da ford mesmo..iria procural alguma do focus, fiesta ou eco

n tem uma imagem da parte da frente desse carro n? queria ver como ficou a frente socada desse jeito..

deve ter no forum do 272º sei que o nome dele é rafael, mas não sei o nick dele la!

coloquei os bancos....








Só vou ter que voltar lá pq o banco do passageiro ficou meio solto e o de trás parece não estar totalmente encaixado dps que foi rebaixado pra trocar o estofado.

De resto, fica MUITO show!

GUGACARIOCA escreveu:coloquei os bancos....

Só vou ter que voltar lá pq o banco do passageiro ficou meio solto e o de trás parece não estar totalmente encaixado dps que foi rebaixado pra trocar o estofado.

De resto, fica MUITO show!

ficou doido d++, tenho vontade de colocar banco de couro tbm, so n coloco pq n tenho ar.. o seu tem?

Uma fotos desse ka vermelho

Atualmente com suspenção a ar!




E aqui na epoca das fixas!

Vinicius Moc escreveu:

GUGACARIOCA escreveu:coloquei os bancos....

Só vou ter que voltar lá pq o banco do passageiro ficou meio solto e o de trás parece não estar totalmente encaixado dps que foi rebaixado pra trocar o estofado.

De resto, fica MUITO show!

ficou doido d++, tenho vontade de colocar banco de couro tbm, so n coloco pq n tenho ar.. o seu tem?

Cara, tenho ar sim e não aconselharia colocar sem ar condicionado não! Com ar o banco fica gelado mas quando desliga o ar, putz, frita!

P.R.Designer escreveu:Uma fotos desse ka vermelho

Muito maneiro!

ficou muito massa esse carro.. deve ter dado trabalho pacaralho.. pricipalmente na frente.

Esse ka vermelhor tah show d+.

GUGA estava na duvida tb em colocar 15" ou 17", mais soh vou terminar essa duvida depois, pois meu carro aidna está na garantia e se mudar o aro perco a garantia, vou esperar, vc ainda está na garantia?

Igual o DAIANNY ZAU falow "aros 17 com molas esportivas (infinitamente mais bonito, porém, com consumo maior, freios deficientes, porrada na suspensão, nas homocinéticas, etc."

Pensa bem antes de colocar pq vc nao vai soh gastar dinheiro com as rodas e pneus.

cara, discordo disso, já disse antes! tenho 17" a exatos 39.000 Km os primeiros 10.000 rodei tudo original!
meu carro faz na cidade 9Km/L no alcool e na estrada, andando de boa já fiz 15km/L e andando normal faz uns 12, 13km/L tbm com alcool! tenho já 49.000 km rodados no carro, com suspenção original! sem problema nenhum em homocinetica ou rolamentos, amortecedores originais (sem estar batendo) e molas red coil!
sobre o freio, bom, até ai o freio sempre achei uma bosta, mesmo com 13" hahahahha
sobre o lance da garantia tbm acho meio que bobeira! eu levei meu carro na revisão dos 10.000 já com molas e rodas 17" e tbm já tinha arrancado todos em emblemas do carro e TBM os miolos de porta e do porta malas! fiz revisão durante um ano nas concessionarias e nunca tive problema! e inclusive perguntei pro gerente de uma concessionaria e ele falow que no caso de eu ter tirado os miolos de porta, eu perco a garantia de carroceria! rodas e suspenção, perco garantia de suspenção e por ai vai! vc não vai perder a garantia toda do carro por ter feito por exemplo, instalação de som!

sobre o Ka vermelho foi bem treta pra ele por as rodas! ele chegou se não me engano a cortar os batentes e arrancar os parabarros da frente! o carro ta lindo mas sinceramente, ai acho que judia demais do carro!

E ae criançada!

É meu o Ka vermelho

O procedimento é contra indicado nos sintomas de dó...iuAUSHasuuaie

A traseira tá original com pneus 195/40, nada demais! Bolsas calçadas pra nao baixar tanto e desigualar a dianteira.

Já a frente está sem para barro, pneus 195 tb e muuuuuuuuuitos recortes na parte interna na caixa de roda...em breve vou baixar mais a frente e fazer mais alguns recortes na estrutura propriamente dita do carro. De resto é só isso msm!

Em breve vejo se posto algumas fotos da frente dele bleza?

Mas é o q o Vogel disse msm, judia do carro, mas tem a sua recompensa!

Abraço galera! Qlqr dúvida, só dar um grito!

Edit: Ah! Esqueci de mencionar que a longarina dianteira tb foi cortada pra não pegar na homocinética!