REVISÃO GERAL...

Olá a todos,

Por motivos de trabalho, (não riem....) estou trocando um SANTANA 2000 por um KA 2009 - completo.
Devo estar pegando o bixim amanhã.
O motivo, é a distancia (uns 160Km/dia). Então, na esperança de ter algo mais econômico (e mais que os Unos), resolvi fazer esta opção.
Ele está na casa dos 48000km rodados e, gostaria de saber dos amigos, quais os itens que devo checar e revisar, tipo: óleo, velas.... Já andei lendo neste fórum sobre a "mardita" válvula termostática e o reservatório.
Poderiam me dar mais algumas dicas?
Abs. .

por vc rodar essa km diariamente...


nao compensa partir para um zero km?

Bah... se for pela economia apenas, compraste o carro errado...

Quanto a revisão, fora a válvula e o reservatório de água do radiador, não lembro de nada em especial q deva ser olhado....

Jonh e João, valeu pelas resposta.
Respondendo: Não comprei um zero, pois não tinha a grana toda na mão e já tô enrroscado com prestações....rs.
Usei o meu carro como base de troca.
Agora João, pq. acha que comprei o carro errado? Não dá pra ter uma economia, uma vez que o carro deva estar "redondo" e tomando todas as dicas de direção e tal?
Qual carro acha mais adequado?
Abs.

qto q faz km/l seu santana?

Olha Jonh,
Pra ser bem sincero, faz tempo que não tirava a média dele, mas, "ACHO" que fazia uns 7 ou 8km/l, talvez 9 na estrada.

Giancarlo escreveu:Olá a todos,

Por motivos de trabalho, (não riem....) estou trocando um SANTANA 2000 por um KA 2009 - completo.
Devo estar pegando o bixim amanhã.
O motivo, é a distancia (uns 160Km/dia). Então, na esperança de ter algo mais econômico (e mais que os Unos), resolvi fazer esta opção.
Ele está na casa dos 48000km rodados e, gostaria de saber dos amigos, quais os itens que devo checar e revisar, tipo: óleo, velas.... Já andei lendo neste fórum sobre a "mardita" válvula termostática e o reservatório.
Poderiam me dar mais algumas dicas?
Abs. .

UP !!!

UP !!!

Olha amigo da uma olhada no reservatório do fluido de arrefeicimento, se ele tiver com aquele aspecto de ferrugem por dentro "SUJO" e o liquido estiver escuro e não mais rosa ou vermelho, seria legal limpar o sistema de arrefeicimento inteiro e trocar o fluido de arrefeicimento também procurando usar o original organico a base de "etilenoglicol" da ford mesmo que é de longa duração e ja peça para os mecanicos darem uma olhada na valvula termostática para vc não ter dores de cabeça futuramente !!!

Procure saber com o antigo dono se ele fazia as revizões certinhas !!!

No mais acho que é olhar óleo do motor, fluido de freio "se este estiver baixo é sinal que está na hora de trocar as pastilhas e verificar a espeçura dos disco de freio" e vc pode optar ou não por uma limpeza de bicos "polemica" vai vendo o desempenho do carro se estiver bacana relaxa e só fica nos itens ai acima !!!

Procura fazer um check list nele ajuda bastante !!!

abrass !!!
t+

Obs: fluido de freio nunca se completa !!!

exeto em casos de vazamento, ai procure consertar o mais rapido possivel !!!

e se vc pega estrada direro...

creio q o kazinho vai fazer mais ou menos por ai!!

depende mtoo!!


nunca fiz uma media so estrada!!

mais fim de ano fui pra mogi guaçu...

enchi o tanque de alcool...


rodei 300km...

estrada e um pouco dentro da cidade...


300km - meio tanque!

Giancarlo escreveu:
Agora João, pq. acha que comprei o carro errado? Não dá pra ter uma economia, uma vez que o carro deva estar "redondo" e tomando todas as dicas de direção e tal?

Quantos km/l faz o teu Santana?

Eu nunca consegui média boa no Ka com gasolina: é 8-9 na cidade e 11-13 na estrada. 15 na estrada só dirigindo feito "véia" com alcool piora bastante.

a.j_tech
Muito bacana tuas dicas. Valeu mesmo!
São vários pontos importantes pra se checar e ficar mais tranquilo.

Jonh, esta média de km. que eu já faço, pode considerar metade de trânsito (pra ca****) e metade estrada boa.

Abs.

João,
Como disse, faz tempo que não tirava uma média do Santana mas, é quase certo que o KA é menos gastão.... e qq. economia no final do mês já ajuda..rs.
E tb., pra mim hj., não tem mais motivos ter um carro grande. P/ ser sincero, gostei bastante do design do nosso Kazinho.