MOTOR GRILANDO, CARRO FLEX USANDO GASOLINA.

o meu ka fazia muito isso nos primeiros 10 mil km! depois parou graças a deus!

Bom eu nem pretendo usar gasolina comum no meu carro, pq é ela q da esses problemas pela falta de octanagem, eu uso mais etanol e é o etanol Shell V-power, só coloco gasolina a cada 3 ou 4 tanques de etanol e quando coloco gasosa, coloco um tanque de podium e depois volto no etanol denovo. A podium tem alta octanagem alem de limpar o sistema e lubrificar, não cria carvão no pistão e na camara, q é o q ocasiona esses grilos no motor. Usando a gasolina comum ela cria esse carvão e como os motores flex hj tem alta compressão, sendo o nosso 1.0 q é de 12,8:1 q é considerado bem alta, aquele carvão formado pela gasolina, na hr da compressão encandece e faz a explosão antes do pistão atingir o ponto certo de ignição, é onde aparece o grilo e isso não é bom pro motor.

Comprovado na prática comigo, como citei em outro post, a gasolina adulterada que causa a grilagem, esperimente várias bandeiras e veja o resultado, o meu só gosta de Ipiranga e BR, os outros é mesma coisa que encher a câmara de combustão de "bolinhas de gude", kkkkkk

Mais um videozinho aí, a quilometragem é quase a mesma da minha.

djfernandolages escreveu:Comprovado na prática comigo, como citei em outro post, a gasolina adulterada que causa a grilagem, esperimente várias bandeiras e veja o resultado, o meu só gosta de Ipiranga e BR, os outros é mesma coisa que encher a câmara de combustão de "bolinhas de gude", kkkkkk

Mais um videozinho aí, a quilometragem é quase a mesma da minha.

Esse Dr. Macete é muito 10, assisto muitos videos dele.