Ar condicionado não gela!!

Gente gostaria de uma ajuda para saber o que devo fazer ou se alguém já passou por isso e pode me dar umas dicas. Meu ar condicionado do Ka 2009, 1.0 nunca foi muito gelado, ms como praticamente não uso não incomodava tanto, porém com o calor que está fazendo aqui resolvi ligá-lo e percebi que está ainda mais fraco sem contar que quando ligo ele deixa o carro pesado, principalmente nas marchas lentas, e o consumo, aff aumenta absurdamente. Levei a um mecânico e ele verificou que o ar está trabalhando em pressão muito alta todo o tempo por isso não gela e faz todos esses sintomas, e que se trata de algo comum entre os carros da ford, então terá de abrir o sistema para verificar a válvula palito e ver se não está com problemas e se não for isso, terá de fazer o que a maioria das pessoas costumam fazer para resolver isso da pressão alta demais que é instalar um regulador (elertro de 10) pra baixar a pressão. Achei estranho, pois é algo que pouco usei e não conheço. Espero que vcs me ajudem, pode ser isso mesmo ou não. Aguardo...

notou se tem alguma mangueira congelando?Se tiver é falta de gás...Mas n sou perito no assunto vc teria q levar nesses caras q mexem em ar condicionado...Eles sim te dariam o diagnostico certinho...as vezes é só um presostato com mal contato ou coisa do tipo.

Levei sim, esse diagnóstico q descrevi quem deu foi o mecânico de ar, mas quero saber se ele tem razão ou não.

Não sei te ajudar, mas posso consolar dizendo que o meu é igual, nunca chegou a gelar, de fato, e o consumo com o A/C ligado é inefável....rs

o meu é instalado por fora e gela até dmais, estorei minha garganta umas 2 ou 3 vezes de tanto q gela...

Lasek qual a pressão que o seu ar costuma trabalhar? Pois o meu está dando mais de 300

bah agora tu me pegou...eu vo ver se fallo com o cara da oficina pra ver isso pra ti...
mas ti digo uma coisa o carro fica uma tartaruga com ele ligado hahaha!!

Uma dica para saber se a pressão está alta demais (o meu estava assim) é se no dia de calor com o carro andando em velocidade constante e o ar ligado, se voce percebe o compressor ligando e desligando. O certo é o compressor ficar ligado direto aí ele gela, se ficar ligando e desligando (devido ao pressostato de alta atuar para proteger o sistema) não consegue atingir a temperatura ideal.

Se estiver assim uma dica seria apenas aliviar a pressão, deixando "vazar" um pouco do gás pela válvula.

Só para referencia, com o carro parado na lenta, a pressão deve estar próximo a 280 psi. Com 320 psi liga o 2º estágio da ventoinha (que ajuda a trocar melhor o calor e baixar a pressão). Não sei quanto é a pressão do pressostato de alta mas o meu quando está parado e acelerando a pressão chega a 400 psi (o que já é bem alta) mas ainda não chega a desligar o compressor.

O ideal é levar em alguém de confiança pra ver exatamente o problema.

Obrigado gente pela atenção. Levei no mecânico de ar, ele verificou a tal válvula palito e disse q estava com obstrução, e por isso estava elevando a pressão. Trocou essa peça e gás, e está gelando mais além do carro ficar menos lerdo nas marchas lentas. A má noticia foi saber q pelo compressor ter ficado rodando assim com a pressão tão alta, teve um desgaste maior do que o normal e já está fazendo um barulho com disse limafabion, então se piorar terei de trocar, mas por enquanto dá pra continuar. Bem, como fiz o serviço hj e só vim direto pra casa, preciso de mais tempo pra avaliar, se ficou bom mesmo, não se preocupem que posto aqui.

Ah sim, ele agora tá rodando com 225 de pressão.

Se teu compressor ta fazendo barulho e ta funcionando continua usando ele...Esses compressores são bem caros pra trocar.

Foi exatamente isso que o mecânico disse, pretendo trocar o carro em 2012 e n vou gastar muito. Hoje voltei ao mecânico pois achei que o ar quando o carro está parado estava somente ventilando e só gelava nas acelerações, então, ele colocou um pouco mais de gás e disse que a pressão está ideal, mediu de novo e deu 225, sai de lá achando mais gelado. Até agora está ok, veremos.

bah um arzinho faz falta ta loco é bom dmaisssssss!!
nas tranqueiras então é uma maravilha!

Nem me fale, ter um ar condicionado no carro, sem gelar, num calor de 30 e lá vai no abafamento do trânsito de Salvador, é pra matar....

Olha o meu ate que gela! mais nao muito assim! o pegoet 207 do meu tio gela 10 vezes mais! Mas ate onde eu sei o ar condicionado de carro 1.0 e assim mesmo! Se nao ele tira mt forca do motor o que iria comprometer muito o desempenho do carro!

desenterrando.


o ar do meu fiesta 1.0 2001 (ar de fábrica) gelava pra caramba comparando com o do meu ka 2009. considerando ser o mesmo motor e ar, fico aqui meio desconfiado.

agora, no fiesta, nunca vi a ventoinha ligar no primeiro estágio, ligava sempre no segundo... será que era por isso?

o ka fica praticamente direto no primeiro estágio.

meu ar quente está ligado como no original. o do fiesta estava desativado.

alguém?