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Segurança para o Step - Página 12 Empty Re: Segurança para o Step

Mensagem por Rafael...... Seg 12 Dez 2011 - 11:44

katy escreveu:Depois de ler esse tópico, fui no carro, peguei o step e tranquei no meu guarda-roupas (com chave).

KKKKKKKKKKKKKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk......

Morri de tanto ri........
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Mensagem por JP Ter 13 Dez 2011 - 8:43

Falando sobre step o recomendado é calibrar ele com 35.

O problema é que quando calibro com 35 eu não consigo fechar ele, acabo precisando dar uma esvaziada nele para conseguir trava-lo. Alguém tem esse problema também?
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Mensagem por Carnevale Sex 30 Dez 2011 - 22:41

Gostei das idéias citadas mas o difícil é pensar q qdo o cara quer levat ninguém segura....imagina deixar seu carro em algum lugar e qdo volta não tem mais carro...acho q eu sento e choro!kkkk
Outro dia tiveram a capacidade d levantar um golf aqui na cidade e roubar as quatro rodas d 17" imagina o dono qdo viu o carro sem as rodas! Absurdo!
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Mensagem por betodf Qui 22 Mar 2012 - 21:38

Hoje é o niver do meu Kazim: 2 anos e nunca usei o estepe... Várias vezes já percepi que tentaram levar o estepe, mas a forma que coloquei a corrente dificulta bastante. A corrente além de ser grossa possui uma fechadura com aquele tipo de segredo mais complicado, até se parece com a chave do Ka mesmo. O fato da corrente passar por dentro da estrutura do carro (dois furos originais no para choque) e dar a volta por dentro da roda também, impede que o larápio leve o estepe mesmo que quebre o suporte do berço. O ideal e conseguir uma corrente pouco maior que 1,5 metros pois facilitará a instalação.

betodf escreveu:Coloquei a tranca passando pelos dois furos do para-choque. Assim acho que não levam. Deu um trabalho danado. O cabo é de 1,5 metros um de 1,70 seria mais fácil.

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Mensagem por tio nocho Sex 23 Mar 2012 - 0:23

nunca tive problemas com o estepe ! sei que eh uma verdade, mas se ele levar o estepe.
o cara nao vai ficar feliz, meu estepe ta bem menos de meia vida uhauhauha.

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Mensagem por lissmei Sáb 24 Mar 2012 - 23:08

Gente, desculpe a ignorância, é meu primeiro carro... no novo ka (o meu é ano 2012) acontece isso, tem perigo de levarem o estepe? Não é preso por dentro do carro?

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Mensagem por betodf Dom 25 Mar 2012 - 16:55

Se der mole vai ficar sem ele.

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Mensagem por Hamakashi Dom 25 Mar 2012 - 23:33

cuidado tb pra vcs ficarem inventando muita moda pq pneu fura quando menos esperamos.. e de cabeça quente e meio complicado ficar tirando muitas voltas de cabos e correntes...
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Mensagem por Vinicius Gajewski Qui 21 Jun 2012 - 7:38

betodf escreveu:Hoje é o niver do meu Kazim: 2 anos e nunca usei o estepe... Várias vezes já percepi que tentaram levar o estepe, mas a forma que coloquei a corrente dificulta bastante. A corrente além de ser grossa possui uma fechadura com aquele tipo de segredo mais complicado, até se parece com a chave do Ka mesmo. O fato da corrente passar por dentro da estrutura do carro (dois furos originais no para choque) e dar a volta por dentro da roda também, impede que o larápio leve o estepe mesmo que quebre o suporte do berço. O ideal e conseguir uma corrente pouco maior que 1,5 metros pois facilitará a instalação.

betodf escreveu:Coloquei a tranca passando pelos dois furos do para-choque. Assim acho que não levam. Deu um trabalho danado. O cabo é de 1,5 metros um de 1,70 seria mais fácil.

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BETODF,
Gostei desse seu esquema de prender o estepe!
E muito bacana essa sua corrente!!! Qual a marca? Comprou pela net? Quantas dilmas???
Abraço.
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Mensagem por betodf Qui 21 Jun 2012 - 13:27

Não lembro da marca, mas paguei R$ 70,00 se não me engano. Ela não é das mais baratas. A chave dela não é daquelas simples, lembra muito a chave do próprio KA.

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Mensagem por Vinicius Gajewski Qui 21 Jun 2012 - 17:53

BETODF: Foi bem o lance da chave e esse protetor da fechadura que me interessou. Comprou aí ou aqui pela net?
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Mensagem por betodf Qui 21 Jun 2012 - 21:17

Comprei em loja física de acessório para moto.

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Mensagem por Vinicius Gajewski Qui 21 Jun 2012 - 21:20

Beleza!
Quando o Ka chegar por aqui eu procuro uma dessas e faço esse esquema de passar pela lataria....
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Mensagem por Lasek Qui 21 Jun 2012 - 21:44

eu comprei um corrente parecida com essa e tem proteção pra chave n entrar sujeira nem agua paguei 30 dilmas...
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Mensagem por betodf Qui 21 Jun 2012 - 22:16

Não esqueça que para fazer com eu fiz, precisa ser de pelo menos 1,50m, se for um pouquinho maior melhor, a minha de 1,5 m deu trabalho hehehe. Dê preferência a uma que tenha a proteção na entrada da chave para evitar sujeiras e que a chave não seja comum e de fácil abertura. Boa sorte!

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Mensagem por KA GL Sex 22 Jun 2012 - 3:18

Esse nem magaiver tira!
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Mensagem por Marcelo Armesto Ter 26 Jun 2012 - 12:00

Bem lembrado galera, é importante cobrir o miolo da corrente, pra não entrar terra e travar o estepe no carro pra sempre.
Ai o ladrão não leva, mas vcs tmb não trocam pneu furado.
hasuhasuhaushaushauhsuashuahs
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Mensagem por betodf Ter 26 Jun 2012 - 12:44

Vendi o Ka... nunca furou um pneu nos 50.000 Km hehehehehe! o estepe foi zerado! Foi um bom carro troquei uma lâmpada de farol, o jogo de velas e só!!!! Usei muito no trecho Goiânia - Brasília. Ainda estava com os pneus originais acredito que ainda rodem com segurança até os 65.0000 Km.

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Mensagem por Fernando Anto Costa O Jr Sáb 30 Jun 2012 - 16:04

Caracas!

Rodou 50mil com o pneu original? Já deve tá batendo no arame... ¬¬"
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Mensagem por betodf Sáb 30 Jun 2012 - 19:25

Fernando Anto Costa O Jr escreveu:Caracas!

Rodou 50mil com o pneu original? Já deve tá batendo no arame... ¬¬"
Pior que não Fernando. Como disse antes, rodei a maior parte em rodovia, com pista dupla e asfalto em boas condições. Nunca rodei com pneu careca em nenhum carro que já tive. A tocada tipo "tiozão" ajuda também hehehehe! Meu carro estava novinho pastilha de freios... nunca troquei e sempre verifiquei, pois viajava muito. Quando comecei a utilizar somente gasolina o consumo melhorou e reduziu a quantidade de limpezas de bico da injeção. Com carro cheio e ar condicionado ligado (desligando nas subidas) consumo médio de 14 km/l, mas sem ultrapassar a velocidade de 110 Km/h, nessa velocidade numa boa rodovia quase não precisava utilizar os freios. Quando anunciei o carro nenhum interessado reclamou das condições dos pneus.
Dá uma olhadinha nas fotos do anúncio da venda, não está muito perto mas dá para ter uma idéia:
http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-237500107-ford-ka-flex-10-20092010-ar-condicionado-unico-dono-_JM

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Mensagem por Fernando Anto Costa O Jr Sáb 30 Jun 2012 - 19:30

No dia que meu carro fizer 14km/L, eu dou um beijo nele! hehehe

Sem ar tá fazendo 9.5/10 chorando...
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Mensagem por betodf Sáb 30 Jun 2012 - 20:07

Fernando Anto Costa O Jr escreveu:No dia que meu carro fizer 14km/L, eu dou um beijo nele! hehehe

Sem ar tá fazendo 9.5/10 chorando...
Fernando... veja que postei o consumo na estrada.
Na cidade com ar varia muito das condições de trânsito. ficava entre 9,5 a 11.

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Mensagem por Fernando Anto Costa O Jr Sáb 30 Jun 2012 - 20:42

Isso que eu disse foi na estrada mesmo... Na cidade ele tá fazendo menos!

Como eu rodo pouco, uns 60km por semana, nem me estresso.

=)
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Mensagem por walver Qui 12 Jul 2012 - 17:05

BETODF,
esse seu esquema do stepe ficou show. essa trava e daquelas que estao vendendo muito no mercado livre? e para passar ela pela estrutura do carro deu muito trabalho:????. po achei show

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Segurança para o Step - Página 12 Empty Protetor do Step

Mensagem por Rafael_More Ter 28 Ago 2012 - 14:30

marciohack escreveu:Pessoal tem uma concessionária aqui em POA, que eles fazem uma proteção com chapa metálica mesmo. eles fazem uum recorte nela, com uma circunfeência um pouco maior que a do pneu, e soldam na parte de baixo do suporte, e na parte do assoalho do carro, eles colocam uma "Borda" com chapa, para encaixar a "tampa" que fica no suporte. Achei que ficou muito legal, estou pensando em fazer no meu, a brincadeira sai R$230,00.
.

Eu quando tirei o meu Ka da concessionária agora 25/08/2012, antes paguei para colocar uma dessas, é uma barra que fica atravessada no meio da roda e um pino no meio da barra que atravessa o assoalho parafusado por dentro, ficou muito bem preso, além do mais ja tirei o step original e coloquei um mais ou menos, pq os malandros passam a mão para sentir se o pneu tem cabelinho, se não tiver eles nem se interessam.
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Mensagem por drezerbini Ter 28 Ago 2012 - 15:20

poxa o pneu do meu carro estao chegando nos 60 mil kkkkkk
ta baixo mas ainda a lei deixa usa-los kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

e eu preciso de algo pra proteger o estepe .. o 2012 vem com uma segurança bem maior...
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Mensagem por TG Seg 1 Out 2012 - 11:31

Dúvida sobre o step

No meu Kazin 12/13 eu tenho que abrir a mala, e girar um parafuso dentro dela, para
liberar o step.

Pergunta: Posso ficar despreocupado com o roubo do step ?

Ou as versões anteriores tbm eram assim e msm assim a galera roubava ?
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Mensagem por drezerbini Seg 1 Out 2012 - 11:56

TG isso é o novo padrão para o modelo novo.. o meu ele possui somente uma "alavanca"

POde ficar despreocupado .. pq se arrombarem o porta malas eles desistem de tentar roubar =D

Só não deixe mto longe senao eles vao roubar Very Happy
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Mensagem por TG Seg 1 Out 2012 - 12:07

drezerbini escreveu:TG isso é o novo padrão para o modelo novo.. o meu ele possui somente uma "alavanca"

POde ficar despreocupado .. pq se arrombarem o porta malas eles desistem de tentar roubar =D

Só não deixe mto longe senao eles vao roubar Very Happy

Valeu, drezerbini.

Achei a trava bem firme, o vagabundo vai ter que ter muita disposição e tempo para afanar o step.

Fico mais tranquilo então.

A Ford deve ter escutado muita reclamação e deve ter tentado "resolver" o problema com esse
novo sistema.
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Mensagem por drezerbini Seg 1 Out 2012 - 13:14

Acho que escutaram o consumidor .. pq a do meu modelo é ridiculo kra.. parece um lacre de refrigerante de lata kkkkk

Essa do 2012 ficou excelente ... queria que desse pra adaptar .. ai eu ficaria mais na boa =s
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