Novo Ka Vermelho Bari 1.0 KFI2

Furlan KA escreveu:Vou te dar uma dica, uma mudança barata que dá uma diferença, é claro depende do gosto, troquei a antena original por uma menorzinha cromada com detalhes recartilhados e um pouco de preto. me custou R$ 20,00 e deu um aspecto diferente ao carro.

tem fotos?

Espaçadores traseiros do Ka Sport e Barra estabilizadora do Ka XR 2001

Vou tirar umas fotos hoje já coloco mais de noite

fabio.machado escreveu:Espaçadores traseiros do Ka Sport e Barra estabilizadora do Ka XR 2001

Olá amigo, tudo bem?

Tenho um Ka Sport e também estou pensando em colocar a barra estabilzadora dianteira (pois mesmo o Sport, ele tb não conta com esta peça), e vi que vc está usando a barra do Ka XR Old. Por acaso já instalou ela no carro, deu muito trabalho?

E as buchas que prendem a barra, quais você está usando? As mesmas da barra antiga, ou as do Fiesta Rocam que são para este agregado? (uma capa de bucha mais larga, diferente)

Teria como vc postar umas fotos da barra após instalada, com as buchas e bieletas no lugar, só pra dar uma idéia? Pois estou querendo seriamente fazer esse upgrade no meu, mas até agora estou me batendo mais do que minhoca no asfalto. Uma hora é porque não sei qual a barra certa, outra porque fico na dúvida se vai encaixar certinho, etc...

Valeu!!

Muito massa seu carro..... parabéns!!!!!!!!

Esse "espaçador" e "barra estabilizadora" serve pra q ????

Desculpe a pergunta...

abrç.....

Bem loko seu carro..... parabéns!!!!!!

Esse farol de milha é bem loko, faltou um xenon 8000k, mais gosto é gosto....

Essa foto que tem o Blackout ficou massa o trampo.... esse cachorro tbm é zero ?????

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Brincadeira............. abrç.......

Lindao!!!! Pela lista de UPs este vai ficar maravilhoso hein? muito bom gosto!!!

diz uma coisa... com os espaçadores trazeiros, precisa trocar os prisioneiros das rodas?

Abracao!

Vai ficar loko seu Ka... vermelho combina com tudo....

Vc pretende tirar as calotas ou colocar rodas de liga ?????

Abrç....

rlzimm escreveu:

fabio.machado escreveu:Espaçadores traseiros do Ka Sport e Barra estabilizadora do Ka XR 2001

Olá amigo, tudo bem?

Tenho um Ka Sport e também estou pensando em colocar a barra estabilzadora dianteira (pois mesmo o Sport, ele tb não conta com esta peça), e vi que vc está usando a barra do Ka XR Old. Por acaso já instalou ela no carro, deu muito trabalho?

E as buchas que prendem a barra, quais você está usando? As mesmas da barra antiga, ou as do Fiesta Rocam que são para este agregado? (uma capa de bucha mais larga, diferente)

Teria como vc postar umas fotos da barra após instalada, com as buchas e bieletas no lugar, só pra dar uma idéia? Pois estou querendo seriamente fazer esse upgrade no meu, mas até agora estou me batendo mais do que minhoca no asfalto. Uma hora é porque não sei qual a barra certa, outra porque fico na dúvida se vai encaixar certinho, etc...

Valeu!!

Boa noite amigo, me desculpe a demora pra responder

vamos la, a barra, buxa e bieletas são tds do Ka XR (old), dão certinho poi sos novos ka usam a mesma suspenção do old, porem com amortecedores com mais carga.

ainda não instalei a minha barra por 2 motivos, falta de tempo e pq a bieleta na CCS é um absurdo de caro 98,00 cad alada, e encomendei em uma distribuidora de autopeças o par por 28,00, então to aguardando chegar pra istalar.

Assim q chegar tiro foto de tds as peças separadas e depois instaladas, pelo q meu mecanico falo é coisa de 20min ta instalado.

Danilo09 escreveu:Bem loko seu carro..... parabéns!!!!!!

Esse farol de milha é bem loko, faltou um xenon 8000k, mais gosto é gosto....

Essa foto que tem o Blackout ficou massa o trampo.... esse cachorro tbm é zero ?????

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Brincadeira............. abrç.......

Obrigado

então no farol d emilha quero colocar xenon de 3000k, pois em caso de neblina é a temperatura de luz (cor da luz) que melhor se encherga na neblina pois reflete menos as particulas de agua, enqto um xenon de 8000k vc deixaria td aind a mais dificil de enxergar devido a reflexção da luz.

uahauh coisas de fotografo!

o chachorro completou 6 anos de uso essa semana, porem com estado de novo! uahauhauaha

Danilo09 escreveu:Muito massa seu carro..... parabéns!!!!!!!!

Esse "espaçador" e "barra estabilizadora" serve pra q ????

Desculpe a pergunta...

abrç.....

a barra estabilizadora serve para Reduzir a torção da carroceria em curvas, o que traz uma melhora do comportamento do carro em curvas quando em alta velocidade.

o espaçador aumenta a bitoa do eixo traseiro, deixando o carro mais estavel nas curvas, porem os novos ka ja vem de fabrica com eles, e eu não sabia, compre e fui instalar, e la estavam os alargadores originais no lugar!!

chaka escreveu:Lindao!!!! Pela lista de UPs este vai ficar maravilhoso hein? muito bom gosto!!!

diz uma coisa... com os espaçadores trazeiros, precisa trocar os prisioneiros das rodas?

Abracao!

então os nossos kas ja vem com o espaçador = ao do sport não temos q comprar pra por nos nossos carros.

Danilo09 escreveu:Vai ficar loko seu Ka... vermelho combina com tudo....

Vc pretende tirar as calotas ou colocar rodas de liga ?????

Abrç....

pretendo colocar rodas de liga aros 15, de preferencia 15x7, pois assim os pneus 195/50 R15 ficariam mais bonitos nas rodas mais largas.

to em duvida entre duas rodas a 5 pontas do Ecosport Freestyle ou as Kromma KR-1600

Pra atualizar o status dos ups!

Intalados
- Instalei o Film
- Instalei Protetor de Carter
- Instalei o Som (MP3 + faltes não definitivos, pois to instalando oque eu ja tenho aqui)
- Lampada de placa trocadas por LED
- Instalar Friso pintado na cor do carro
- Blackout (adesivo preto na coluna B)
- Farol de Milha
- Espaçador de roda traseiro do Ka Sport (ja vem original no meu carro)
- Barra estabilizadora dianteira inferior do Ka XR (Encomendei as bieletas, esperando chegar)
- Filtro K&N (RR-3001) - comprado, só falta instalar
- Pintura das maçanetas e regua da placa na cor do carro (em breve fotos)



Ups previsto para um futuro (espero que proximo! rs.)
- Molas H&R
- Barra estabilizadora superior frontal
- Volante Lotse RG-T
- Xenon 4300k No baixo e 3000k no milha
- Espelhos com Seta do Ka Sport
- Pedalerias do Focus RS
- Descanço do Pe do Focus RS
- Manopla de Cambio do Fiesta TRAIL
- Troca pelo som Definitivo, (DVD 2din + kit 2vias + potencia + Sub)
- Rodas 15" do ka Sport ou ontra que me agrade
- Aerofolio do Ka Sport
- Saia Lateral do Ka Sport (Vai depender do Valor)
- Saia Dianteira do Ka Sport (vai depender do valor)
- Freio do Ecosport
- Manometro de temperatura de agua
- Manometro de pressão de oleo
- Hallmeter (pura frescura ja q o carro é original)

Fábio , tô interessado nessa barra aí . Vc consegue arranjar mais uma ?

posso ver, qto sai aki!

Blz .

Da hora cara, vlw pelas explicações...

Eu vi msm q o cachorro tá em bom estado de conservação

Msm com 6 anos de uso...

Ele tá com qnt km ???? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Abrç Fábio e sucesso com o Kazinho

E com essas rodas 15 vai ficar show, posta fotos pra gente ver

Com rodas qnd vc instalar....

Danilo09 escreveu:Da hora cara, vlw pelas explicações...

Eu vi msm q o cachorro tá em bom estado de conservação

Msm com 6 anos de uso...

Ele tá com qnt km ???? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Abrç Fábio e sucesso com o Kazinho

E com essas rodas 15 vai ficar show, posta fotos pra gente ver

Com rodas qnd vc instalar....

Danilo09 se levar em conta q ando com ele 2km tds os dias faça chuva ou sol, ele deve estar beirando os 6.000km é praticamente um cachorrro de garagem!
kkkkkkkkkkkkkkk

pode deixar, as rodas e as molas são os ups que mais quero fazer no carro
uahauhauaha

Vdd....... nawn anda quase nada....

O meu ando 18 km por dia, 9 pra ir e 9 pra voltar......

O único problema dele é o consumo

Nawn sei se é pq nawn alaciei e ele tá bebendo muito....

Mais tá bom, carrinho bom e gostoso de dirigir.......

fabio.machado escreveu:

chaka escreveu:Lindao!!!! Pela lista de UPs este vai ficar maravilhoso hein? muito bom gosto!!!

diz uma coisa... com os espaçadores trazeiros, precisa trocar os prisioneiros das rodas?

Abracao!

então os nossos kas ja vem com o espaçador = ao do sport não temos q comprar pra por nos nossos carros.

O Nosso ja vem com espacador? nao sabia... mas vem nas rodas de traz? depois que coloquei as 15 fiquei com a impressao das rodas da frente parecerem mais pra fora que as de traz....

Abracao!

chaka escreveu:

fabio.machado escreveu:

chaka escreveu:Lindao!!!! Pela lista de UPs este vai ficar maravilhoso hein? muito bom gosto!!!

diz uma coisa... com os espaçadores trazeiros, precisa trocar os prisioneiros das rodas?

Abracao!

então os nossos kas ja vem com o espaçador = ao do sport não temos q comprar pra por nos nossos carros.

O Nosso ja vem com espacador? nao sabia... mas vem nas rodas de traz? depois que coloquei as 15 fiquei com a impressao das rodas da frente parecerem mais pra fora que as de traz....

Abracao!

sim vem nas rodas de traz, pode ser pelo off set da roda, verifique se é o msm indicado para as rodas do ka, tem um usuario que importou um espaçador com 22mm o nosso tem 12mm, estou a procura desses de 22mm mas não achei no ebay até o momento

abraço

Pretende colocar xenon no seu Kazinho ????????

sim de 3000k no farol d emilha e 4300k no baixo/alto

Tendii.... mais pra frente vou colocar xenon 8000k e lâmpada Pingo 5 LEDs efeito xenon 8000k........

Mais minha prioridade, por enquanto, é colocar um somzinho..... zuado ir trampar em silêncio.... kkkkkkkkkkkkkkk

Abrç.......

fabio.machado escreveu:

rlzimm escreveu:

fabio.machado escreveu:Espaçadores traseiros do Ka Sport e Barra estabilizadora do Ka XR 2001

Olá amigo, tudo bem?

Tenho um Ka Sport e também estou pensando em colocar a barra estabilzadora dianteira (pois mesmo o Sport, ele tb não conta com esta peça), e vi que vc está usando a barra do Ka XR Old. Por acaso já instalou ela no carro, deu muito trabalho?

E as buchas que prendem a barra, quais você está usando? As mesmas da barra antiga, ou as do Fiesta Rocam que são para este agregado? (uma capa de bucha mais larga, diferente)

Teria como vc postar umas fotos da barra após instalada, com as buchas e bieletas no lugar, só pra dar uma idéia? Pois estou querendo seriamente fazer esse upgrade no meu, mas até agora estou me batendo mais do que minhoca no asfalto. Uma hora é porque não sei qual a barra certa, outra porque fico na dúvida se vai encaixar certinho, etc...

Valeu!!

Boa noite amigo, me desculpe a demora pra responder

vamos la, a barra, buxa e bieletas são tds do Ka XR (old), dão certinho poi sos novos ka usam a mesma suspenção do old, porem com amortecedores com mais carga.

ainda não instalei a minha barra por 2 motivos, falta de tempo e pq a bieleta na CCS é um absurdo de caro 98,00 cad alada, e encomendei em uma distribuidora de autopeças o par por 28,00, então to aguardando chegar pra istalar.

Assim q chegar tiro foto de tds as peças separadas e depois instaladas, pelo q meu mecanico falo é coisa de 20min ta instalado.

Opa!

Agora sou eu que peço desculpas por retornar a tua resposta com tanto atraso, rsrsrs. Então, imagina que eu ainda estou no dilema dessa barra, continuo fazendo pesquisas e mais pesquisas pra ver qual é a barra certa, pois uma galera fala que a do Fiesta Street é a correta, e outros juram que essa do Ka XR (igual à sua) dá certo.

Eu fui ver o preço de uma barra nova do Fiesta Street e me pediram R$ 640 (fora da CSS) um absurdo de caro. Muito caro mesmo pra eu simplesmente "errar" na compra.

A bieleta pelo que andei vendo não tem erro, tem 2 modelos que servem certinho e são baratas (do Ka antigo e do Escort Europeu) ambas marca COFAP e na média de 32 à R$ 36 cada uma aqui em Curitiba.

Mas a dúvida é mesmo a posição que fica essa barra depois de colocada, se ela não vai raspar em nada da suspensão e nem ficar trabalhando com uma tensão acima do normal (pq se ela quebrar tb é perigoso). Enfim. Quem descobrir qual a melhor receita de barra estabilizadora estará prestando um enorme serviço aos donos de new Ka. Na minha opinião o carro jamais deveria ter vindo sem essa peça, pois faz falta sim.

A suspensão dianteira do New Ka na verade não tem quase nada do Old, a começar pelo subchassi que o Old não tem. Ela é um "híbrido" de partes entre o Fiesta Street e o Fiesta Rocam. Muda que ela tem menos bitola que o Fiesta. O Ka Sport é o que chega mais proximo em bitola ao Fiesta Rocam, mas ainda assim muda pouquinha coisa.
Bitolas dianteiras:
Fiesta Street 1.434 mm
Fiesta Rocam 1.489mm
New Ka 1.0 1.425mm
New KA Sport 1.436mm

Abraço!

fabio.machado, tudo bem?

Comprei e recebi as peças da barra estabilizadora. A barra é do mesmo código dessa que vc postou, original da Ford. As Bieletes achei da Cofap, as mesmas do Ka Old. E as buchas (14mm) são as específicas desta barra (mesma do Ka Old também). Enfim, o conjunto completo.

Estou tentando colocar a barra e percebi 2 dificuldades: ela esbarra nos braços da caixa de direção, sendo necessário sacar os terminais para que a barra abaixe. E nas buchas, as capas são mais curtas do que a distância entre os 2 furos já existentes no agregado do New Ka. Inclusive os parafusos de fixação no New são maiores, tive que comprar um com cabeça 19mm e rosca 12 mm que é da medida dos furos do agregado.

Te pergunto, você teve estas dificuldades quando colocou a barra no seu Ka? Teve que modificar ou alterar alguma das peças para que servisse? Pois eu estou notando essa falta de espaço para encaixe, e no caso das buchas, vou ter que dobrar as capas para "alargar" a medida, bem como aumentar o diâmetro dos furos para os novos parafusos.

Cara, você poderia me dar mais uma forcinha nesse caso? Tô com as peças na mão, já comecei a fazer o serviço, mas tá sendo complicado. Quem sabe uma foto do seu New Ka com a barra instalada em detalhes? Agradeço!

Abraço!

Alô pessoal!!

Estou respondendo citando meu próprio post, antes que mais alguém passe dor de cabeça ou faça um "desserviço" comprando peças erradas, como ocorreu comigo.

Essa questão da barra estabilizadora já está me deixando com os miolos fritos.

A barra código 97KB 5494 BA (do Old Ka e XR) NÃO SERVE, vejam bem, NÃO SERVE no novo Ka. Apesar da barra passar para o outro lado do carro sem dificuldades, a bucha original dela tem a capa curta e não prende nos furos do agregado já existentes no novo Ka (fica curta).

Pois bem, tentei resolver o problema comprando para esta barra o kit de buchas da Kit & Cia, mesmas do FIESTA ROCAM, produto 20224: "Kit estabilizador dianteiro Novo Fiesta" disponivel no site http://www.kitcia.com.br/produtos.asp (procurar via search)

Já que o novo Ka tem uma versão "compacta" do mesmo agregado do Fiesta Rocam, a unica bucha que serve é esta, do próprio Fiesta Rocam. Só que a bucha (aço+borracha) apesar de servir no agregado, é larga, e o local da barra 97KB 5454 BA (Old) onde ela vai presa (para dentro do "anel") é onde o aço começa a se curvar, portanto a bucha não fica reta, e aí, óbviamente não encaixará nas capas.

Cheguei a uns 90% de resultado do serviço, colocando a barra no carro e encaixando as bieletas de um lado, para fazer uma "simulação", mas não conseguindo prender totalmente a capa da bucha pela dificuldade já mencionada dela ficar enviesada. E antes de provocar algum estrago desisti do serviço momentâneamente.

O correto é que a barra seja LISA/RETA no ponto onde esta bucha vai colocada. Então, parti para uma barra de Fiesta Street/Courier, que apresenta esta característica. Porém o furo central desta bucha 20224 da Kit & Cia que estou usando é 12 mm, para barras de até 13mm. A barra do Street no entanto tem 15mm.

Se eu conseguir abrir esta bucha para 14 mm, e usar a barra do Street, que é reta no ponto de fixação da bucha, creio que terei resolvido o problema. Mas como tenho pouco tempo livre para este tipo de serviço e não posso contar com nenhum mecânico (até porque não é o tipo de serviço que eles gostam) estou demorando para conseguir resolver o problema.

Porém, uma conclusão que cheguei: A BARRA DO KA OLD NÃO SERVE NO NOVO!

Então, se alguém mais estiver pensando nesse upgrade em seus Novos Ka, aguarde e estude um pouco mais. E se alguém conseguiu de algum jeito "enjambrar" a barra do Old no novo, por favor nos mostre como através de fotos, será de grande utilidade.

Estou com uma série de peças paradas agora, que no momento não me servem pra nada.

Abraços!

rlzimm escreveu:fabio.machado, tudo bem?

Comprei e recebi as peças da barra estabilizadora. A barra é do mesmo código dessa que vc postou, original da Ford. As Bieletes achei da Cofap, as mesmas do Ka Old. E as buchas (14mm) são as específicas desta barra (mesma do Ka Old também). Enfim, o conjunto completo.

Estou tentando colocar a barra e percebi 2 dificuldades: ela esbarra nos braços da caixa de direção, sendo necessário sacar os terminais para que a barra abaixe. E nas buchas, as capas são mais curtas do que a distância entre os 2 furos já existentes no agregado do New Ka. Inclusive os parafusos de fixação no New são maiores, tive que comprar um com cabeça 19mm e rosca 12 mm que é da medida dos furos do agregado.

Te pergunto, você teve estas dificuldades quando colocou a barra no seu Ka? Teve que modificar ou alterar alguma das peças para que servisse? Pois eu estou notando essa falta de espaço para encaixe, e no caso das buchas, vou ter que dobrar as capas para "alargar" a medida, bem como aumentar o diâmetro dos furos para os novos parafusos.

Cara, você poderia me dar mais uma forcinha nesse caso? Tô com as peças na mão, já comecei a fazer o serviço, mas tá sendo complicado. Quem sabe uma foto do seu New Ka com a barra instalada em detalhes? Agradeço!

Abraço!

Pra qm iria colocar jáh tá avisado.......

Legal cara.... vlw por avisar.....

Eu nawn ia colocar mais se fosse colocar jáh tava ciente....

Abrç........