chegou meu manual!!!!!

Finalmente meu manual do Ford Ka 2004 chegou, no manual do meu carro fala do oleo diz nele que pega 4,0 litros e a medida do oleo alem do motorcraft API SJ 5W30 sintetico.......podemos usar SAE 20w40 e SAE 20w50..........meu carro ja ta com 63mil rodados...acho que ja posso usar o 20w 50 sem problemas ...o que acham?

Marcos Dafra escreveu:Finalmente meu manual do Ford Ka 2004 chegou, no manual do meu carro fala do oleo diz nele que pega 4,0 litros e a medida do oleo alem do motorcraft API SJ 5W30 sintetico.......podemos usar SAE 20w40 e SAE 20w50..........meu carro ja ta com 63mil rodados...acho que ja posso usar o 20w 50 sem problemas ...o que acham?

Acho que não. Conheço gente no fórum aqui com mais de 120 mil km ainda utilizando o 5w30. Eu estou perto da sua quilometragem com 58,5kkm e a ideia de trocar de tipo de óleo nem passa pela minha cabeça.

Só mude o óleo se você perceber que o carro está queimando muito óleo 5w30, o que indica folga muito grande entre as peças, caso contrário você só irá desgastar prematuramente o seu motor, sentir o carro mais amarrado, perder performance, aumentar o consumo, etc.

É aquela economia porca de 20~30 reais na hora da troca do óleo que vai te dar dor de cabeça pelo resto do tempo que você ficar com o carro. Não vale a pena utilizar 20w40 nem 20w50.

Mas a pergunta é: Por que você quer trocar de óleo? Por que sair do 5w30? Seu carro está apresentando algum problema, fumando ou algo do tipo?

Eu só usaria um óleo mais grosso no caso do motor esta com folgas, fazendo com que o carro fume. Caso contrário ficaria no mais fino mesmo. Inclusive a VW recomenda para o Gol G5 1.6 o óleo 5W40 e também o 0W40, tenho usado o 0W40. O carro ficou levemente mais disposto, mais silencioso e um pouco mais econômico.

Muita gente que coloca óleo mais grosso reclama que o carro ficou mais amarrado.

Tem um camarada no Vectra Clube com um Vectra 2.2 16v 2002 se não estou enganado com 565mil km e usando óleo 5W30 com o motor original. Segundo ele troca rigorosamente a cada 5.000Km ou 6 meses junto com o filtro de óleo, ar e combustível. Desde zero rodando com gasolina aditivada e a cada quatro tanques ele usa um aditivo da GM (AC Delco) para gasolina, conforme recomenda no manual. Limpeza de bicos e TBI a cada 10.000Km. Substituição das velas e cabos a cada 20.000Km. Tudo original GM, sempre.

obrigado pessoal é sempre bom ter opinioes de quem sempre sabe mais do que a gente ...entao nao vou na cabeça dos outros nao vou fazer o que o manual pede

Ola Marcos

Você pode escanear a página do manual do seu carro onde aparece o esquema dos fusiveis/reles e postar aqui?
Meu Ka é 2002 e não tenho o manual.


No aguardo.

MARCOS-CWB escreveu:Ola Marcos

Você pode escanear a página do manual do seu carro onde aparece o esquema dos fusiveis/reles e postar aqui?
Meu Ka é 2002 e não tenho o manual.


No aguardo.

nao tenho scanner mas posso fazer isso pela minha loja quando voltar de ferias ....eu volto dia 25 ...da pra aguentar ate la??? se der me fala ...vish melhor tive uma ideia

Marcos - CWB desculpa disse que nao podia escanear e nao podia mesmo...mas podia tirar foto e postar aqui e ai esta espero que tenha te ajudado;;;;;

use somente 5w-30 independete da qilometragem.

manual foi feito pra ser seguido!