Regulagem de abertura da TBI

Falae amigos

A maioria dos Zetec Rocam, 1.6, vem com a TBI (Corpo de Borboleta) não abrindo 100%, sendo assim não utilizando todo o seu torque que é a peça chave do modelo. A princípio, foi constatado por vários consumidores que, o corpo de borboleta em pedal WOT (fim de curso) abre em um angulo de até 70%, padrão de fábrica.

Ou seja da pra regular ja q o acelerador do ka antigo é por meio de cabo basta pisar no pedal e ver q a TBI nao se abre totalmente...

A duvida é: Sera q no ka 1.0 acontece o mesmo ? Se sim,sera q alguem sabe regular pq acho q esses ka's mais novos tem acelerador eletronico =/

Quando eu estiver de folga vou desmontar ali a parte do filtro de ar e tal e olhar pra ve se a TBI abre totalmente qnd pisa no acelerador... e acho q tem outro modo de saber,a galera q tem esses scanner ai monitorando o carro acho q da pra saber a abertura da tbi e etc , se alguem souber de algo compartilha ai por favor

Bem pelo menos no meu 1.6 2011/2012 ele continua com cabo.

Com relação a regulagem eu conferi e estava ok.

Abcs

Po o meu tmb é 11/12

deve ser cabo tmb enta ainda nao consegui olhar ..

vlw ai pelo depoimento alex

abs

Então pessoal, o meu eh 12/12 e infelizmente é cabo ainda... O Drive by wire (acelerador eletrônico) infelizmente ainda não equipa nossos carros... É mais comum em Celta, Prisma, Palio, e outros concorrentes.

Vlww

Opa...

Estranho alguns sites diz q é eletronico

http://noticias.uol.com.br/carros/ultnot/2008/01/25/ult634u2863.jhtm

Cabo ! E no seu link não consegui ver onde falam que é eletrônico.

Abcs

Wagner é mto fácil pra regular a entrada da tbi, total ou não. O seguinte retira a caixa do filtro de ar. E vc já vai ver a Tbi lá, no suporte vai haver o cabo e nele tem um grampo em U só q ao contrário, vc retirando esse grampo, puxando pra cima, vc vai perceber q a regulagem do cabo está solta. Ai pra abrir ela toda vc puxa pra direita e depois recoloca o cabo. E preta atenção deixa sempre no último dente conectado pra não ter problema.

E pronto ela estará abrindo totalmente..

alex63 escreveu:Cabo ! E no seu link não consegui ver onde falam que é eletrônico.

Abcs

Tá escrito lá na "Ficha técnica":

Motor: A gasolina ou álcool, 999 cm³, dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, comando simples no cabeçote, balancins roletados e duas válvulas por cilindro. Injeção de combustível multiponto e acelerador eletrônico.

Valeu pela dica ai Alessandro !!!

De nada Wagner ! Qualquer coisa me manda MP q te ajudo.. Abs

Po eu desmontei a parada !

o meu eh acelerador por CABO ! mto estranho fala na ficha q eh eletronico ...

e a TBI ta abrindo toda sim ! tudo ok =D

Sim sim é por cabo os do Zetec, não sei aonde tá o eletrônico mas tudo bem. Bola pra frente e q bom.