Chave de luz

I ae galera, dou o sinal pra ambos os lados e a seta nao volta, fica ligada sempre, tenho q voltar a alavanca manualmente, e nao corta luz com a carro desligado. será q tenho q trocar a chave de seta completa??

Lucas,

Eu acredito q seja só a "molinha" que soltou...

Nawn precisará trocar o kit completo...

Essa da luz, com o carro desligado é a seta ???

O ka desligado nawn funciona nenhuma luz..

Só funciona a seta de alerta (aquela q fica as 4 ligadas no mesmo tempo)

Abrç... Boa sorte...

Vlw parceiro, no caso troca-se só a molinha ne, pq o alerta tbm nao tem a molinha.

Então... a molinha é a da seta...

O alerta jáh nawn sei como funciona...

O alerta tbm nawn funciona ???

Abrç...

O alerta funciona, mas nao tem pressao, é como se tivesse solto!!

Ixi... deve ter soltado alguma coisa...

Eu nawn sei te dizer se tem molinha, mais provavelmente, algum

botão, parafuso, deve ter soltado... pq ele tem uma "pressãozinha"

Abrç...

Cara, não sei se o Ka é como no Palio, mas dentro do volante tem uma peça de plástico em forma de anel que fica presa aos fios da buzina e tem um pequeno dente de plástico que faz a seta voltar pro lugar ao girar o volante para posição inicial. Ou seja, isso é mecânico e nao eletrônico, pelo menos no Palio é. Se for isso, tem que desmontar o volante pra por essa peça de plástico no lugar para a seta voltar "automaticamente".

Cortar luz que tu fala é dar luz alta? Se sim, o Ka não funciona o farol com o carro desligado como disse o Danilo, apenas o que fica aceso, no caso do seu modelo, são os faroletes (luz de posição/pingos).

Já o alerta... vou dizer o que ouvi de um amigo meu: é "normal"... o botão com o tempo acaba por perder a força e quebrando a base.

Aquele botão vermelho é muito frágil e sempre quebra, esse meu amigo já teve 2 Escorts e agora tem um Fiesta, todos quebraram o botão do alerta, que por sinal são todos iguais (atrás do volante). O meu também quebrou... =/

Espero ter ajudado.

Abçs!

Vlw Geovanni, ajudou bastante tbm, vlw!!!