[DÚVIDA] - Pq quando ligo o A/C o carro fica sem potência e vira uma bicicleta?

Caros ,

KA 2009 quando em trânsito , ligo o ar-condicionado , posições ( todas ) o carro perde completamente a potência , parece que estou andando de bicicleta , quando passo a primeira marcha tem que pisar até o final para ele ter potência para saída ai da a sensação que tem algo entupido ai ele quando da uns 4 a 5 segundos da uma pressão como se tivesse desentupido algo e arranca  , até um pouco perigoso por quê tenho que frear rápido para não produzir nenhuma batida com o veículo da frente . Isso é normal?

O que pode ser ??

Abraços ,

Marvin:suspect:

Fala Marvinka!

Então, com meu KA ocorre exatamente o mesmo, o ar condicionado "rouba" bastante potência do motor, no caso do motor 1.0 isso fica mais gritante ainda. Antes eu só abastecia com gasolina, depois que passei à abastecer somente com álcool, ficou melhor... o carro fica mais arisco, minimiza "um pouco"essa perda de potência com o ar acionado.

Abraço

Até hoje nunca abasteci com etanol , como ficou o seu consumo ? o meu faz 9 a 10 km/l na gasosa!

Média de 10 Km/litro, quando comprei o carro, no início do ano, não abastecia com etanol de jeito nenhum, achava que o carro ficaria com o desempenho prejudicado, só coloquei etanol (meio desconfiado), por volta de agosto, agora não quero mais abastecer com gasolina rsrs, se bem que é recomendado pela Ford alternar se não me engano, pelo menos 1 tanque de gasolina a cada 5 tanques com etanol. Por aqui o litro do etanol varia de R$ 1,79 até R$ 1,89 (Petrobrás e Ipiranga).

Abraço.

No meu acontece a mesma coisa... Tento amenizar usando etanol em cidade e uso gasolina só em viagens...

aqui o consumo com álcool e ar ligado direto deu +/- 8.37 km/l eu acho, no fim das contas, com álcool e ar o carro rendia mais que com gasolina e ar, na relação km/R$ ou seja, o que eu gastava com gasolina eu rodava mais com álcool, só fiz o teste com ar 100% ligado, fora a força do motor que com álcool e o ar ligado não sente-se tanto a queda de potencia

obs.: rodando apenas na cidade

Esse tranco é o compressor do AC sendo desligado. Ele nunca fica ligado 100% do tempo e tem uma embreagem magnética para ligar/desligar conforme for necessário. Quando dá o tranco é porque o compressor foi desligado, muito provavelmente pela exigência do pedal do acelerador, aí o sistema prioriza a sua necessidade de aceleração e não o AC.