[SOLUÇÃO] - Troquei a bateria e agora o carro desliga do nada. O que é isso? Resolvido!

Senhores boa tarde.

Meu carro apresentou problemas para ligar falhando e apagando o painel de uma forma geral, dado a aparencia do problema peguei uma bateria reserva para testar e o carro ligou normal.

Fui a loja e comprei uma nova HELIAR 48 amp similar a original , substitui e o carro agora liga super bem porem..

...apos este transtorno o carro apresenta um comportamento BIZARRO..

...após a partida ele funciona NORMALMENTE por 5 segundos aproximadamente e depois desliga...

Algum palpite do que seja isso??

Cara,

Faça o carro pegar tire o cabo negativo da bateria e veja se ele desliga.

Se desligar é um problema externo a bateria como alternador ou bomba de gasolina.

O meu carro uma vez teve problema no alternador e ficou imprestável desse jeito.

Abraços!

Teoricamente, o carro quando está ligado está funcionando só no alternador, mas já vi casos de gente (minha noiva e um amigo meu) que tiveram problema do carro desligando do nada porque a bateria estava praticamente morta e já não segurava mais carga. Se esse problema só surgiu agora, recomendo levar no lugar que vce comprou a bateria e questionar se ela realmente está boa. O carro dá partida normalmente ou pena um pouco?

Consulte um auto eletrico de confiança , pois muitas vezes a bateria esta boa,na loja onde trabalho vendemos bastante baterias, as vezes ocorre do cliente ir reclamar que ela esta ruim, e ao fazer o teste na maioria dos casos o problema é no carro e nao na bateria,

rafael, mas se o problema só apareceu agora que trocou a bateria, provavelmente é a bateria, não o carro.

Meu amigo comprou um 207 semi novo e pelo jeito o antigo dono colocou uma bateria zuada pra vender o carro. Ela tinha tensão, 11V direto e tal, mas na hora de dar a partida, nada. Não dava corrente nenhuma.

Senhores problema Resolvido!  

Fiz diversos procedimentos que me aconselharam quanto ao sistema eletrico , realmente cheguei quase ao ponto de acreditar que meu sistema de alarme estava cortando a injeção.

Porem quando chegamos a este nivel notamos que o que estava sendo cortado era o combustivel....iniciamos os testes da bomba que se mostrou capaz de suprir o carro...porem havia muita falha no abastecimento. RESULTADO:

Na ultima revisão provavelmente NÃO trocaram o filtro de combustivel do meu carro. Por coincidencia o filtro obstruiu durante o periodo que o carro ficou parado na garagem, cerca de 4 dias , e hora deixava a gasolina passar com dificuldade hora não passava nada. O carro se mantia lligado por pouco tempo devido que a gasilina que chegava aos bicos era do ejetor e não do sistema da bomba.

Muito obrigado pela ajuda de todos e fica mais um aprendizado para os proximos amigos!

E respondendo aos questionamentos.

Sim a bateria estava em curto mesmo...era a original de fabrica que segundo o pessoal da ford tem 3 anos de vida util.

Valeu pelas dicas!

R.Vidal, que bom que você conseguiu resolver seu problema. Fica a dica pro pessoal que esquece de trocar o filtro de combustível, rs.

Sobre a vida útil da bateria: Não ouça pessoal de concessionária. O negócio deles é vender e fazer grana. Meu Ka roda até hoje com a bateria original de quando saiu de fábrica (Julho de 2009) e até hoje dá a partida sem nenhuma dificuldade.