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[OPINIÃO] - Quem já usou Gasolina Podium? Quais as impressões?

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[OPINIÃO] - Quem já usou Gasolina Podium? Quais as impressões? - Página 2 Empty Re: [OPINIÃO] - Quem já usou Gasolina Podium? Quais as impressões?

Mensagem por fabricioal26 Qua 15 Jul 2009 - 20:23

respondendo...
Ontem mesmo nós falamos que gasolina aditivada e gasolina comum é a mesma coisa em relação ao consumo e desempenho do veiculo, pois bem, para quem quer um desempenho um pouco melhor e não liga em gastar alguns trocados a mais na hora de abastecer existe a gasolina Podium.

Na região em que moro o único posto que vejo oferecer este tipo de gasolina é o da Petrobrás, não sei se é só aqui ou se é só a Petrobrás mesmo que vende este tipo de gasolina.
O que diferencia a gasolina Podium da gasolina comum é a Octanagem e a emissão de Enxofre no ar, enquanto a gasolina comum tem uma octanagem em torno de 87 a gasolina Podium tem uma octanagem por volta de 95 gerando assim um melhor desempenho para o veiculo.
Se não bastasse o desempenho a gasolina Podium ainda emite menos enxofre no ar, o que favorece o meio ambiente e o efeito estufa, enquanto a gasolina comum emite 1000 p PM de enxofre a gasolina Podium emite apenas 30, uma diferença sem comparação.
Afinal o que é Octanagem?
Tanto se fala em octanagem quando o assunto é gasolina mais nunca foi explicado, bem vamos explicar de forma simples par todos entender.
Octanagem é a resistência que a gasolina tem para a detonação, detonação que é mais conhecido como batida do pino, sendo que um combustível com uma octanagem maior tem um melhor poder de combustão gerando também uma potência maior.
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Mensagem por Adolfo Luiz Qua 15 Jul 2009 - 20:57

GASOLINA PODIUM



Com características únicas no mercado nacional, a Gasolina Petrobras
Podium traz um novo conceito de combustível, pois é desenvolvida com a
mesma tecnologia utilizada na concepção da gasolina de Fórmula 1.
Lançada em junho de 2002, ela possui octanagem* superior às das melhores gasolinas do mundo
(IAD = 95), proporcionando melhor aproveitamento da potência do motor e melhor desempenho nas retomadas de velocidade.
Principais características da Gasolina Podium:

  • Contém detergentes/dispersantes
    que mantêm limpo todo sistema de combustão (bicos injetores, válvulas
    de injeção, etc);
  • Recebe adição de álcool anidro, conforme legislação
    vigente;
  • É menos poluente, apresentando Teor de Enxofre = 30 ppm;
  • É levemente alaranjada devido ao corante laranja adicionado ao álcool
    anidro;
  • Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, especialmente
    os equipados com injeção eletrônica, sendo recomendada para
    veículos que possuem motores de alto desempenho (taxa de compressão
    a partir de 10:1) e/ou que requeiram combustível com alta octanagem;
Ai Amigo a Gasolina Podium é da Petrobras é tem o maior prazo de validade entre todas (Prazo de até 6 meses)
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Mensagem por Logan Qua 15 Jul 2009 - 22:45

fabricioal26 escreveu:respondendo...
Ontem mesmo nós falamos que gasolina aditivada e gasolina comum é a mesma coisa em relação ao consumo e desempenho do veiculo, pois bem, para quem quer um desempenho um pouco melhor e não liga em gastar alguns trocados a mais na hora de abastecer existe a gasolina Podium.

Na região em que moro o único posto que vejo oferecer este tipo de gasolina é o da Petrobrás, não sei se é só aqui ou se é só a Petrobrás mesmo que vende este tipo de gasolina.
O que diferencia a gasolina Podium da gasolina comum é a Octanagem e a emissão de Enxofre no ar, enquanto a gasolina comum tem uma octanagem em torno de 87 a gasolina Podium tem uma octanagem por volta de 95 gerando assim um melhor desempenho para o veiculo.
Se não bastasse o desempenho a gasolina Podium ainda emite menos enxofre no ar, o que favorece o meio ambiente e o efeito estufa, enquanto a gasolina comum emite 1000 p PM de enxofre a gasolina Podium emite apenas 30, uma diferença sem comparação.
Afinal o que é Octanagem?
Tanto se fala em octanagem quando o assunto é gasolina mais nunca foi explicado, bem vamos explicar de forma simples par todos entender.
Octanagem é a resistência que a gasolina tem para a detonação, detonação que é mais conhecido como batida do pino, sendo que um combustível com uma octanagem maior tem um melhor poder de combustão gerando também uma potência maior.



Amigo não sei onde vc viu esta informação sobre octanagem mas está completamete enganado, o poder de combutão não tem relação com a octanagem, e sim com a capacidade calorífica do combustível, e tanto a gasolina podium quanto a comum tem valores exatamente iguais. Se fosse assim o combustível da Fórmula 1 teria uma octagem 100, mas na verdade a octanagem é baixa pra caramba, algo em torno de 70 devido ao altissímo giro do motor.

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Mensagem por Adolfo Luiz Qua 15 Jul 2009 - 22:53

Amigo Logan, esta informação tá no site da Petrobras a Impresa que Fabrica a Gosolina Podium!! se estar errada então eu não tó entedendo mas nada. O Site do Fabricante não saber certo as especificações do seu proprio produdo!! Exclamation

Ai estar o End/ http://www.br.com.br/wps/portal/PortalDeConteudo

Forte Abraço Amigo Longan!
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Mensagem por Logan Qui 16 Jul 2009 - 9:37

Adolfo Luiz escreveu:Amigo Logan, esta informação tá no site da Petrobras a Impresa que Fabrica a Gosolina Podium!! se estar errada então eu não tó entedendo mas nada. O Site do Fabricante não saber certo as especificações do seu proprio produdo!! Exclamation

Ai estar o End/ http://www.br.com.br/wps/portal/PortalDeConteudo

Forte Abraço Amigo Longan!
Exclamation



Adolfo, eu só comentei isso porque eu trabalho na Petrobrás, na Replan, Refinaria de Paulínia, em uma unidade de processo chamado Coque, e tivemos uma palestra com um engenheiro de combustível para motores que trabalhava na elaboração dos combustíveis especiais, inclusive o da fórmula 1, que por sinal era testado em um dos nossos laboratórios de teste. Segundo ele a gasolina podium só da resposta em consumo e potência em motores que trabalham com taxa de compressão alta como divulga o site.Em motores normais como a grande maioria dos carros no brasil ele não traz nenhuma alteração em potência e desempenho. E no site está dito assim "proporcionando melhor aproveitamento da potência do motor " não diz que aumenta a potência. Isso é marketing kkkk.

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[OPINIÃO] - Quem já usou Gasolina Podium? Quais as impressões? - Página 2 Empty Re: [OPINIÃO] - Quem já usou Gasolina Podium? Quais as impressões?

Mensagem por Adolfo Luiz Qui 16 Jul 2009 - 11:17

É Amigo o tal do Marketing!hehehe, agora por favor me resp. a Gasilina Podium serve só para limpar os bicos da injesão do Carro, então e melhor usar a gas. Supra da Petrobras que é bem mais barata do que a Podium! Cool
Forte Abraço Amigo Logan.
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Mensagem por Alessandro Qui 16 Jul 2009 - 11:45

Nossa essa gasolina deve ser boa msm ainda não a coloquei no meu Kazão, eu coloco de vez em quando a superaditivada da texaco e faz muito milagre deixando motorzinho do meu limpão, eu acho q vou fazer uns testes com essa gasolina..
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Mensagem por Adolfo Luiz Qui 16 Jul 2009 - 11:52

Alessandro escreveu:Nossa essa gasolina deve ser boa msm ainda não a coloquei no meu Kazão, eu coloco de vez em quando a superaditivada da texaco e faz muito milagre deixando motorzinho do meu limpão, eu acho q vou fazer uns testes com essa gasolina..
Ale
Alessandro vc. coloca esta Gas. Adt. misturada com Alcool ou Pura?? Shocked
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Mensagem por Alessandro Qui 16 Jul 2009 - 12:07

Pura e fica legal, pq eu e minha Mãe estavamos abastecendo muito com alcool e o Kazão de manha comessava a exsplodir q nem loko, e quando a minha Mãe colocou essa gasolina e completou o Kazão parou de explodir, e ficou até melhor a resposta dele, e ainda da uma limpada no motor legal, e vou até ver como estão os bicos na semana q vem, pq no meu motor ta limpão pra caramba.
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Mensagem por Logan Qui 16 Jul 2009 - 14:23

Adolfo Luiz escreveu:É Amigo o tal do Marketing!hehehe, agora por favor me resp. a Gasilina Podium serve só para limpar os bicos da injesão do Carro, então e melhor usar a gas. Supra da Petrobras que é bem mais barata do que a Podium! Cool
Forte Abraço Amigo Logan.

Tanto a Podium quanto qualquer gasolina aditivada possuem a mesma concentração das substâncias que limpam o motor, eu só recomendo colocar no reservatório de partida a frio pois ela é bem mais cara, porém como a gasolina do reservatório fica parada ali durante muito tempo se vc colocar uma gasolina comum ou aditivada vai criar goma e pode provocar problemas no motor

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Mensagem por Adolfo Luiz Qui 16 Jul 2009 - 22:35

Ha Logan eu já estou colocando a Gasolina Podium no reservatório de partida a frio desde quando comprei o Kazão, mesmo assim Obrigado pelas dicas!! Exclamation
Forte Abraço!
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Mensagem por R.R Maluf Sex 17 Jul 2009 - 14:43

ea galera já testei esse combustivel no meu ka !!! coloquei pra fazer uns testes na pista de arrancada , só que o a melhora no desempenho foi nula , não vi muita diferença , mais em relação a consumo vi !!! coloquei 50,00 de podium e 40,00 de alcool , topo o tanque, vou dizer !!! rapa esse tanque durou !!! rodei d + !!! e parecia que na acabava !!! acho que a mistura , ficou loka !!!
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Mensagem por Alessandro Sex 17 Jul 2009 - 22:44

Ihh Logan Bem vindo ao Clube

Olha não é só vc que coloca gasolina aditivada no tanque de partida á frio, eu já coloquei a da Shell e é legal pra caramba, e também essa da texaco ainda não consegui colocar no reservatório e nem o da podium, mas eu quero colocar esse ae...

Valeu pela dica...
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Mensagem por gustabarros Sex 18 Dez 2009 - 17:06

Pessoal esta é a minha primeira pstagem no fórum(na verdade meu ka ST ainda nem chegou), mas queria saber o seguinte: se a injeção eletrônica dos motoes flex analisa a mitura de combustível e regula a taxa de compressão isso não faz nenhuma diferença na hora de utilizar a gasolina podium? Me corrijam se estiver errado por favor...
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Mensagem por Hitokiri Adriel Sáb 23 Jan 2010 - 1:43

Coloquei a podium da BR (na verdade n lembro se é podium)... por enquanto o ka ta gastando igualzinho ao alcool (eu enxi o tanque com a gasolina deu aproximandete 40 litros)... gastei 88 reais pra nada.. vo voltar pro alcool
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Mensagem por mpxt Sáb 6 Fev 2010 - 18:44

Hitokiri, provavelmente não era podium não... Esse combustível aqui no ABC custa quase 3 reais... Deve ter sido a aditivada premium a que você colocou. Há um tempo atrás, eu li no site da Petrobrás que a Podium é mais indicada para carros importados já que estes tiveram seus motores dimensionados para combustíveis de alta octanagem... Bom, não sou químico nem especialista em gasosa [OPINIÃO] - Quem já usou Gasolina Podium? Quais as impressões? - Página 2 Icon_biggrin , Mas... rsrs

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Mensagem por Cauê Qui 11 Fev 2010 - 20:39

Só abasteço com Podium, no meu caso, porque eu só saio com ele da garagem no fim de semana, o carro faz 2 anos em junho, só rodei 5 mil km, agora que ele começou a ficar esperto.

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Mensagem por xfx777 Qui 18 Mar 2010 - 15:34

uso a podium no tanquinho de partida a frio e coloque sempre de 250ml a 250ml não coloco muito pra não deixa aquela gasolina muito tempo ali parada.
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Mensagem por Cauê Dom 21 Mar 2010 - 23:14

Agora com 6.500 km em quase 2 anos, desde o último inverno ficou acumulado um pouco de gasolina velha na mangueirinha que sai do tanque de partida a frio, pois o carro não usa a gasolina da partida a frio a muito tempo, porém cada 2 meses eu troco a gasolina lá de dentro (podium), ela nunca abaixa, porque aqui as temperaturas não abaixam.

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Mensagem por xfx777 Dom 21 Mar 2010 - 23:48

Aqui no sul , quando estamos no inverna eu não do conta de abastecer o tanquinho de partida a frio mais em compensação no verão ela fica muito tempo ali parada...
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Mensagem por leoneck Qua 12 maio 2010 - 0:56

Sobre o GNV, ele tem maior octanagem SIM que a gasolina e alcool, MAS ele tem baixa densidade, muito leve, e por acausa da expanção ele não rende o que renderia se fosse um combustivel liquido. Tens-se menos energia quimica para transformar em energia mecanica(potencia) por unidade de volume. E/ml
Sempre há alguma perda com o GNV em relaçao ao combustivel liquido.

Sobre os flexes e taxa de compressao e potencia. A sonda lambda identifica o tipo de combustivel está sendo usado, sendo "puro" ou qualquer mistura, em qualquer proporção. O knocksensor, sensor de detonação regula o ponto, a hora em que a explosão ocorre, idendependente do combustivel. Ele sempre deixa na iminencia de bater o pino, ele tem uma margem de segurança grande, mas está sempre que possivel deixando o motor no melhor ponto para geração de potencia.

Sobre podium, é uma gasolina de nivel internacional, como as da Europa e EUA. Ela é bem mais limpa, passa por um processo de destilação muito mais criterioso, por isso é mais cara. Tem MUITO menos enxofre como dito. E faz sim carros somente a gasolina, flexes e carburados andarem mais. Ela libera mais energia ao ser queimada que as comuns. Tem maior poder calorifico, ou seja libera mais energia, faz-se melhor média com ela.

A taxa de compressão não varia com o combustivel abastecido. O que varia é o ponto da ignição, a hora que a faisca "acende" a mistura, isso é função, depende do, angulo do virabrequim.

No nossos motores existem 1 knock sensor para cada cilindro, nos à gasolina normais há só 1 por motor.

No Brasil a GASOLINA por força da lei idiota tem de 20%~25%, agora está em 20% de alcool na sua mistura. Todos os carros são calibrados para rodar entre essa faixa sem problemas. Nome correto E20~E25, Ethanol25% quer dizer.

Os flexes normais rodam tranquilo nessa faixa + qualquer mistura de alcool, ou seja trabalha bem entre qualquer faixa entre E25~E100, 25% de etanol a 100% de etanol. E não é aconselhavem rodar com gasolina sem alcool, como as dos paises do mercosul, pois a mistura ficaria rica demais, a longo prazo carbonizando o motor. Não foi calibrado para isso.

A gasolina do Brasil tem entre 1/4 e 1/5 de alcool porque ela pura é uma bosta, ela pura tem octanagem baixa, o alcool entra nela como aditivo de octanagem. Diferente dos EUA e Europa e Sulamerica onde tem-se E0, gasolina com zero % de alcool e octanagem descente. Usando outros aditivos.

Isso é uma merda para os importados, pois alem de levantar de 10mm a 20mm a suspenção por causa do nosso piso de merda eles tem que reclalibrar a ECU, central de injeção, para rodar com E22. O que encarece mais ainda !

Alessandro, essa explosão com E100, alcool puro é NORMAL, não se preocupe. Acontece pois com o alcool frio, a queima é SUPER LENTA, e quando a valvula de admissão abre, ainda tem um restinho da queima anterior queimando no cilindro, o que acaba inflamando a nova mistura ainda no coletor de admissão. Por isso os barulhos que escutamos. Mas depois de quente para.

Pode ser agravada por alcool batizado. O alcool é MUITO mais facil de adulterar que a gasolina, é só lococar água. E a agua deixa a queima mais lenta ainda, agravando o fenomedo explicado. Já sofri com isso. Não é bico sujo isso.

Por isso sempre fiquem atentos aos densimetros que existem nas bombas, o nivel vermelho deve estar abaixo da linha de alcool no vidro, no maximo no mesmo nivel, nunca acima.


Meu Ka perde PRA CARALHO com gasolina comum, fica aceitavel com PODIUM mas anda "bem" mesmo entre E85 e E100.


E85 é a melhor mistura, rende mais que alcool puro, E100. Isso mesmo, dá mais potencia que o Alcool puro, façam as mistura. Mas leve em conta no calculo que a gasolina que irão abastecer já terá 20% de alcool.

O alcool dos EUA e Europa não é E100, é E85. Pois com esses 15% de gasolina pura voce ESQUECE do tanquinho, ele pega tranquilo a qualquer temperatura.

E o motor roda muito mais liso, nunca perceberam que o motor fica super aspero com E100, alcool puro. Um pouquinho de gasolina já o deixa menos ruidoso e liso. Fora a dirigibilidade na fase fria, para voce Alessandro, as explosoes somem com E85. Pode acreditar.


Para quem é pão duro, mão de vaga, esquece a Podium, ela é cara, e não vai ser no primeiro tanque que voce vai perceber a diferença. Até ela limpar todo sistema nunca abastecido com ela vão uns 3 tanques. Mas acreditem em mim, vale a pena. Nunca precisei de uma limpeza de bicos nos carros daqui de casa.

Para o tanquinho da partida à frio É SÓ PODIUM, não é aditivada, é PODIUM, ela demora MUITO mais para envelhecer que as comuns e aditivadas.

Para quem mora em regioes onde as temperaturas dificilmente baixa dos 15 grauC esqueça o tanquinho. Retire a gasolina com uma mangueira.

Abraço !


Última edição por leoneck em Qua 12 maio 2010 - 16:36, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : taxa de compressão e nao pressao)
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[OPINIÃO] - Quem já usou Gasolina Podium? Quais as impressões? - Página 2 Empty Re: [OPINIÃO] - Quem já usou Gasolina Podium? Quais as impressões?

Mensagem por Cauê Qua 12 maio 2010 - 8:25

Show leoneck! Gostei das considerações! =D

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Mensagem por xfx777 Sex 14 maio 2010 - 0:25

Perfeito o conteúdo muito bom velho ....
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Mensagem por Cauê Dom 26 Set 2010 - 9:32

Pessoal, estava rodando a mais de 6 mil km só no álcool.

Notei que o motor estava falhando algumas vezes, principalmente nas reduções de marcha, eu sentia aquelas espaçadas no giro do motor, também sentia que ele dava um pulo 2 segundos depois pisar fundo, como se eu estivesse com o ar-condicionado ligado sabe, que dá aquele pulo quando o carro desarma o ar automaticamente para ganhar força, isso nunca aconteceu com o ar desligado e começou a acontecer. Outro detalhe foi uma água um pouco esquanquiçada saindo do escape, indício da goma branca formada pelo álcool dentro no motor.

Então... Percebi que era hora de colocar Podium, rodei bastante com ele na reserva, e na hora que eu achei que já estava acabando, entrei no posto e ainda fiquei acelerando o carro esperando que o tanque secasse, mas não consegui, deve ter ficado um pouco de álcool, hahahah!

Coloquei 50 reais de Podium só para misturar com o resto de álcool do tanque, na próxima vez que estiver na reserva eu completo o tanque com Podium, já tenho tudo programado, neste dia farei uma viagem de uns 400km, vai dar uma boa limpeza no motor!

Detalhe... Tá bebendo mais que álcool, sério!

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Mensagem por Cauê Seg 27 Set 2010 - 1:06

Cauê escreveu:Pessoal, estava rodando a mais de 6 mil km só no álcool.

Notei que o motor estava falhando algumas vezes, principalmente nas reduções de marcha, eu sentia aquelas espaçadas no giro do motor, também sentia que ele dava um pulo 2 segundos depois pisar fundo, como se eu estivesse com o ar-condicionado ligado sabe, que dá aquele pulo quando o carro desarma o ar automaticamente para ganhar força, isso nunca aconteceu com o ar desligado e começou a acontecer. Outro detalhe foi uma água um pouco esquanquiçada saindo do escape, indício da goma branca formada pelo álcool dentro no motor.

Então... Percebi que era hora de colocar Podium, rodei bastante com ele na reserva, e na hora que eu achei que já estava acabando, entrei no posto e ainda fiquei acelerando o carro esperando que o tanque secasse, mas não consegui, deve ter ficado um pouco de álcool, hahahah!

Coloquei 50 reais de Podium só para misturar com o resto de álcool do tanque, na próxima vez que estiver na reserva eu completo o tanque com Podium, já tenho tudo programado, neste dia farei uma viagem de uns 400km, vai dar uma boa limpeza no motor!

Detalhe... Tá bebendo mais que álcool, sério!


É como eu disse antes, ele está bebendo Gasolina Podium mais do que o Etanol! Mas também notei mais uma coisa, que a Podium não tem aquele cheiro forte que da gasolina comum e aditivada, ela tem um odor muito mais suave, e o carro fica muito mais silencioso, impressionante a diferença, apesar de eu gostar do ronco do etanol, a podium é ótima para viajar! podem conferir!

Hoje coloquei mais 50 reais de Podium e quando eu viajar vou completar o tanque novamente para o carro ir se despedindo da Podium, pois pretendo ficar mais uns 5.000km no etanol novamente, pelo comparativo de preço e de consumo do meu Ka, é bem mais econômico no etanol, além do carro andar muito mais!

Vlw!!

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Mensagem por Eulalio Qui 30 Set 2010 - 20:37

Já tem alguns meses rodando com aditivada, hoje enchi o tanque com Podium, depois teço alguns comentários.
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Mensagem por Cauê Dom 3 Out 2010 - 19:02

Eulalio escreveu:Já tem alguns meses rodando com aditivada, hoje enchi o tanque com Podium, depois teço alguns comentários.

Olá Eulalio, conte-nos sua experiência com a podium depois de rodar com a aditivada!

até mais!

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Mensagem por Bruno Avellar Dom 2 Jan 2011 - 13:29

Ainda não esperimentei a Podium (a não ser no tanque de partida à frio), mas me parece um tanto estranho ler aqui que o Ka estaria consumindo mais Podium do que etanol. Vocês falam de consumo proporcional ao preço ou consumo absoluto?
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Mensagem por marcoalves1970 Qua 12 Jan 2011 - 14:14

Pessoal, não podia deixar de comentar q quando o motor flex está rodando um bom tempo com etanol (5000 km) e depois abastecemos com gasolina, seja qual for, aditivada ou podium, o motor leva um tempo pra acostumar... é claro q vai gastar = o etanol no começo mais depois de andar um bom tanto de 10 a 20 km ja começa a melhorar na economia, (palavra de um mecanico da ford) eu coloquei a podium ontem e sai na estrada a 100, 110 km/h e andei 20 km e percebi q ficou bom, não senti diferença no desempenho pois pra mim ficou = ao etanol
quanto a economia ainda vou ver... da outra vez com aditivada consegui 16 km na estrada e 12,5 cidade, andei 2000 km abastecendo com gasolina.
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Mensagem por Roberta Lima Dom 27 Fev 2011 - 20:42

Adoooooorei a explicação do Renato... Mas depois daquela: "1.0 esquece" desisti de pôr no meu Pretinho'
Ótima explicação!
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